Planta numită după Tarasov
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 11 octombrie 2017; verificările necesită 18 modificări .| Planta numită după Tarasov | |
|---|---|
| Anul înființării | 1934 |
| Nume anterioare |
Uzina de carburatoare și fitinguri Kuibyshev (KKAZ) până în 1942 |
| Locație | Rusia Samara |
| Cifre cheie |
Shutov Nikolai Vasilievich (CEO, acționar, manager al Grupului de companii Tadem) Shutov Alexander Nikolaevich (membru al Consiliului de Administrație) |
| Industrie | Industria auto |
| Produse | demaroare , generatoare |
| Numar de angajati | 927 [1] |
| Firma mamă | Grupul de companii „Tadem” |
| Premii |
  |
| Site-ul web | paozit.ru |
Fabrica numită după A. M. Tarasov este o întreprindere de construcție de mașini din orașul Samara , producător de echipamente electrice și piese de schimb pentru mașini și tractoare . Titluri anterioare:
- din 1934 - Uzina de carburatori și fitinguri Kuibyshev (KKAZ)
- din 1942 - Uzina Kuibyshev de echipamente electrice și carburatoare pentru automobile și tractoare (KATEK)
- din 1975 - Uzina Kuibyshev de echipamente electrice pentru automobile și tractoare numită după A. M. Tarasov (KZATE numit după A. M. Tarasov) [2]
Istorie
Conform primului plan de cinci ani , a fost necesar să se creeze o industrie de automobile în URSS. În Nijni Novgorod urma să fie lansată producția de camioane, iar în Samara s-a decis amplasarea unei fabrici pentru fabricarea de carburatoare și alte piese pentru această producție. Uzina a fost proiectată de institutul de stat „Giproavtoprom” [3] .
Uzina Samara a fost construită în 1934 ca fabrică de armare a carburatorului. La 4 octombrie 1934, turnatoria a produs primul lot de produse. În octombrie același an, un tânăr inginer Alexander Tarasov a adus o nouă pompă de motorină dezvoltată la fabrică la o competiție internațională de la Moscova. Această pompă de motorină a fost recunoscută drept cea mai bună dintre mostrele prezentate.
Până în 1938, fabrica și-a atins capacitatea de proiectare, producția de bujii a fost stăpânită .
În august 1941, echipamentele și muncitorii de la Uzina de carburatori Leningrad evacuată au sosit la fabrică , iar în noiembrie, Uzina de echipamente electrice pentru automobile din Moscova (ATE-1). La 23 octombrie 1942, prin ordin al Consiliului Comisarilor Poporului , aceste fabrici au fost fuzionate într-o singură întreprindere - Uzina Kuibyshev de echipamente electrice și carburatoare pentru automobile (KATEK).
28 octombrie 1944, fabrica a primit Ordinul lui Lenin . [2]
În anii 1950, fabrica producea echipamente electrice și carburatoare pentru mașinile GAZ-51 , ZIS-150 , GAZ-M20 Pobeda. Din 1955, fabrica a început să producă doar cinci produse: generatoare, startere, dynastarters, magnetos , lumânări. În 1967, guvernul URSS a decis să facă din fabrica principalul furnizor al VAZ , pentru aceasta, în 1970, a început reconstrucția producției.
La 25 iunie 1975, fabrica a fost numită după Alexander Tarasov . În 1984, fabrica a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii .
În septembrie 1990, pe baza fabricii, a fost creată asociația de producție Kuibyshev Avtotraktorelektrooborudovanie, în iunie 1993 fabrica a devenit societate pe acțiuni.
În 2001, SA „ZiT” a devenit parte a Grupului de companii Tadem. În 2016, SA „Uzina numită după A. M. Tarasov” și-a schimbat forma de proprietate în societatea publică pe acțiuni .
În perioada septembrie-noiembrie 2020, JSC AVTOVAZ a testat generatoare de la mai mulți producători, conform rezultatelor unei serii de teste, generatoarele mărcii KZATE au fost recunoscute ca fiind pe deplin conforme cu standardele de calitate. .
Note
- ↑ PJSC „ZIT” (OKPO: 05808959)
- ↑ 1 2 Departamentul Serviciului de Arhivă de Stat al Regiunii Samara (link inaccesibil) GASO, F. R-4234, 682 unități. hr., 1931-1980, 6 op.
- ↑ Sinelnik A.K., Samogorov V.A. Arhitectura și planificarea urbană a Samara în anii 1920 - începutul anilor 1940. - Samara: Book LLC, 2010.