Kunozh (stație)
| Statie | |
| Kunozh | |
|---|---|
| Vokhtoga — Kema | |
| Calea ferată Monzen | |
| 59°28′27″ N SH. 43°32′55″ E e. | |
| data deschiderii | 1982 |
| Tip de | marfă |
| Numărul de căi | 3 |
| Ieșire spre | satul Yurkino |
| Locație | Regiunea Vologda , districtul Babușkinsky |
| Distanța până la Vokhtoga |
181 km  |
| Distanța până la Kema |
57 km |
Kunozh este o gară a căii ferate departamentale Monza . Este numit după râul cu același nume , care curge lângă stație.
Istorie
Până în anii 1980, calea ferată Monsen încetase deja să mai fie o linie feroviară locală de exploatare forestieră. A sprijinit exportul de exploatare forestieră către Monzensky DOK și mai departe către rețeaua fostului MPS . Datorită faptului că resursele vechilor stații de cherestea au fost puse sub control, au fost dezvoltate noi stații de cherestea în estul Oblastului Vologda . La începutul anului 1981 a apărut o stație de cherestea în apropierea actualei stații, cheresteaua de la ea la gară a fost livrată rutier de-a lungul drumurilor de gredere . Stația în sine a fost deschisă în 1982.
Descrierea stației
Stația este formată din 3 șine , dintre care doar 2 sunt utilizate în mod activ, iar a treia este căptușită cu vagoane de marfă scoase din funcțiune. La stație în sine există un mic depozit inferior, unde lemnul este reîncărcat din vehicule în vagoane. Nu există așezări mari în apropierea gării (stația de exploatare forestieră este deservită de locuitorii satelor Ida și Yurkino).
Activități
Nu există un serviciu regulat de călători în gară.
Lucrări de marfă rare, dar regulate, se desfășoară la gară pentru a reîncărca lemnul în vagoane de marfă, cu export în continuare în rețeaua fostului Minister al Căilor Ferate . Stația este punctul terminus pentru un tren special de lucru Ida - Kunozh (transportă muncitori ai stației de cherestea, care circula anterior de-a lungul rutei Gremyachy - Kunozh).