Lane, Edward

Edward Lane  Edward Lane (c. 1670-1729) - englez în serviciul rus, constructor de nave și organizator de reparații navale în Rusia la începutul secolului al XVIII-lea, inginer hidraulic , constructor de porturi, docuri, ecluze, fortărețe și bastioane în Kronstadt și faruri în Golful Finlandei , căpitan peste portul Kronstadt , căpitan-comandant .

Biografie

Edward Lane (Edweard Laine) [1] s-a născut în anii 1670, un englez, originar din Scoția . În 1702 a fost acceptat în serviciul rus ca locotenent [2] . Până în 1703 a fost în Voronezh , a efectuat lucrări de cercetare în timpul construcției Amiralității Voronezh [3] . În februarie 1703 a fost trimis la șantierul naval Oloneț cu marinari și provizii pentru nave. A slujit pe fregata „Arhanghelul Mihail”, pe care a participat la Războiul de Nord [4] și a făcut sondaje ale lacului Ladoga [1] .

În 1706 a fost promovat căpitan-locotenent [1] [5] . Din 1708, la șantierul naval Oloneț, a fost angajat în modernizarea vechilor nave de bombardament , apoi a fost trimis la Sankt Petersburg . În octombrie 1711 a fost trimis la Vyborg , unde a reparat două firewall -uri pentru a respinge un atac al navelor inamice în golful Vyborg. A promovat căpitan junior [6] [7] .

În 1713, Petru I plănuia să-l trimită pe E. Lane în Anglia pentru a angaja servitori la Amiraalitate, dar la cererea șefului Amiralității din Sankt Petersburg A. V. Kikin și a președintelui Colegiului Amiralității F. M. Apraksin , a fost lăsat să lucreze în Rusia [8] [9 ] . În 1714 se afla pe insula Kotlin și pregătea flota pentru campanie, pe care a raportat-o ​​lui F. M. Apraksin [10] . În 1713-1714, conform instrucțiunilor și desenelor lui Petru I, a supravegheat reconstrucția digului, a supravegheat construcția „portului original” de pe insula Kotlin [11] . La 1 ianuarie 1715 a fost înaintat căpitan de gradul I „pentru serviciul său special în afacerea Havana” [1] . El a fost responsabil de construcția portului de la Kronshlot . Din iunie 1715, la ordinul lui Petru I, comandând un pilot galiot , Lane a efectuat sondaje din Insulele Berezovye la Reval și Gogland și a condus compilarea hărților marine [12] [1] .

Din 1716, a participat la construcția portului militar și a canalului de pe Kotlin [1] . În 1718, conform decretului lui Petru I privind crearea Flotei Nevski, a fost inclus pe lista persoanelor din elita lui Petru care erau obligate să primească bărci pentru a se deplasa de-a lungul căilor navigabile din Sankt Petersburg [13] . În august 1719, conform decretului lui Petru I, a supravegheat instalarea luminilor de navigație la gura râului Sestra și pe Spitul Kotlin [14] . Conform decretului lui Petru privind fabricarea unui „ rotorverk plutitor lângă zidurile portului militar” [15] , din 1720 a luat parte la proiectarea fortăreței „navei” Kronshlot și a orașului Kronstadt , a supravegheat construcția porturile militare și comerciale, canalul Kronstadt, ecluze și docuri [16] și baterii [1] [6] , farul Stirsudden [17] , farul Tolbukhin din Golful Finlandei . În aprilie 1721, Edward Lane a cercetat Farul Londrei (numit după epava navelor de război Portsmouth și Londra în 1719) și a cerut instrucțiuni de la rege cu privire la instalarea unui far acolo [18] , după ce a primit permisiunea de a construi Farul Londrei. „pe partea de vest Kotlin” [6] . În iulie 1721, Peter l-a însărcinat pe Edward Lane să construiască un hambar pentru bărci [19] .

22 octombrie 1721 a fost acordat căpitan-comandant . Prin decret personal al lui Petru, în decembrie 1721 a fost trimis să meargă iarna „să măsoare marea” la Rogervik [20] . În martie 1722, Edward Lane ia scris lui A. D. Menshikov că a făcut acolo măsurătorile necesare și i-a trimis lui Peter un desen al unui nou port [21] [22] . În iunie 1722, prin decret al lui Petru, a luat parte la revizuirea „cazului contabil” al funcționarilor care „au devenit cumsecade în crime” în timpul construcției porturilor pe Kotlin [23] .

La 22 august 1722, a fost numit căpitan al portului Kronstadt. A călătorit la Revel pentru a supraveghea construcția portului Reval. În 1723 a luat parte la amenajarea străzilor din Kronstadt, apoi a fost trimis să măsoare Canalul Ladoga. La 16 ianuarie 1724, prin decretul lui Petru, președintele Colegiului Amiralității, F. M. Apraksin, a anunțat o încurajare lui E. Lane: „pentru multe dintre lucrările sale în domeniul canalului și al afacerilor portuare și ale orașului, atâta timp cât sunt, da 600 de ruble pe an în plus față de salariul său, inclusiv numărarea celor 200 de ruble stabilite anterior pentru aceleași munci, și să producă acea dacha, în acest ianuarie de la 1 ianuarie ” [24] . În februarie 1724, el a primit ordin de la Petru de a construi o fortăreață în Kronstadt cu adaosul „să-l facă pe primul pază de pază la 22 de picioare înălțime de pământ și nu de apă” [25] .

La 8 februarie 1725, a fost chemat la Sankt Petersburg „pentru a saluta trupul Majestății Sale și pentru a o felicita pe împărăteasa pentru urcarea ei pe tron ” . În 1726 s-a alăturat comisiei pentru a lua în considerare noi state asupra tachelarului [1] .

Edward Lane a murit la 8 iunie 1729 la Kronstadt. Văduvei i s-a dat un salariu anual de 1200 de ruble [1] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Veselago F. F. Lista generală marină. - Sankt Petersburg: Tipografia lui V. Demakov, 1885. - T. I. - S. 213-215. — 455 p.
2. ↑ Dotsenko V.D. Dicționar biografic marin. - Sankt Petersburg. : Logos, 2000. - S. 231. - 456 p. — ISBN 5-87288-128-2 .
3. ↑ Rastorguev V. I. Voronezh - locul de naștere al Marinei Ruse . - Voronezh: Universitatea de Stat Voronezh, 2002. - S. 191. - 235 p. — ISBN 5-9273-0335-8 .
4. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 184.
5. ↑ Cross, 2005 , p. 190, 191.
6. ↑ 1 2 3 Lane, Edward // Dicționar biografic rus  : în 25 de volume. - Sankt Petersburg. - M. , 1896-1918.
7. ↑ Dicţionar enciclopedic marin Dmitriev V.V. în 3 volume. - Sankt Petersburg. : Construcţii navale, 1991. - V. 2 (K-P). - S. 199. - 583 p. - ISBN 5-7355-0281-6 .
8. ↑ Biocronica lui Petru cel Mare (1672-1725), iulie 1713 . NRU HSE 1993–2020 . Preluat: 4 aprilie 2020. (nedefinit)
9. ↑ Elagin I, 1865 , p. 431.
10. ↑ Elagin I, 1865 , p. 474-475.
11. ↑ Elagin III, 1866 , p. 577.
12. ↑ Biocronica lui Petru cel Mare (1672-1725), 07/12/1715 . NRU HSE 1993–2020 . Preluat: 4 aprilie 2020. (nedefinit)
13. ↑ Biocronica lui Petru cel Mare (1672-1725), 04/12/1718 . NRU HSE 1993–2020 . Consultat la 4 aprilie 2020. Arhivat din original pe 22 aprilie 2021. (nedefinit)
14. ↑ Biocronica lui Petru cel Mare (1672-1725), august 1719 . NRU HSE 1993–2020 . Preluat: 4 aprilie 2020. (nedefinit)
15. ↑ Biocronica lui Petru cel Mare (1672-1725), 30.04.1720 . NRU HSE 1993–2020 . Preluat: 4 aprilie 2020. (nedefinit)
16. ↑ Elagin III, 1866 , p. 610.
17. ↑ Lighthouse Stirsudden (link inaccesibil) . Consultat la 11 septembrie 2014. Arhivat din original la 22 septembrie 2018. (nedefinit) 
18. ↑ Elagin IV, 1867 , p. 12.
19. ↑ Biocronica lui Petru cel Mare (1672-1725), 24/07/1721 . NRU HSE 1993–2020 . Preluat: 4 aprilie 2020. (nedefinit)
20. ↑ Elagin III, 1866 , p. 631.
21. ↑ Biocronica lui Petru cel Mare (1672-1725), 12/10/1721 . NRU HSE 1993–2020 . Preluat: 4 aprilie 2020. (nedefinit)
22. ↑ Elagin III, 1866 , p. 674.
23. ↑ Biocronica lui Petru cel Mare (1672-1725), 06/06/1722 . NRU HSE 1993–2020 . Preluat: 4 aprilie 2020. (nedefinit)
24. ↑ Elagin IV, 1867 , p. 614.
25. ↑ Elagin III, 1866 , p. 651.

Literatură

• Elagin S.I. Materiale pentru istoria flotei ruse. - Sankt Petersburg. : Tipografia Ministerului Naval, 1865. - T. I / Flota Baltică 1702-1725. - 704 p.
• Elagin S.I. Materiale pentru istoria flotei ruse. - Sankt Petersburg. : Tipografia Ministerului Naval, 1866. - T. III / Flota Baltică 1702-1725. — 726 p.
• Elagin S.I. Materiale pentru istoria flotei ruse. - Sankt Petersburg. : Tipografia Ministerului Naval, 1867. - T. IV / Flota Baltică 1702-1725. — 740 p.
• Cross E. G. Britanicii la Sankt Petersburg: secolul XVIII / trad. din engleza. Yuri și Nadezhda Bespyatykh. - Sankt Petersburg. : Editura OAO-poloneză. întreprinderea Arta Rusiei, 2005. - S. 190, 191. - 526 p. — ISBN 5-86007-464-6 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). — 10.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01788-3 .

Dicționare și enciclopedii	biografie rusă