| districtul Dniprovski | |
|---|---|
| Zaporojie | |
| Data fondarii | 16 martie 1928 |
| Pătrat | 49,67 km² |
| Populația | 139 900 de persoane |
| Şeful Administraţiei | K. K. Onoda |
| Site-ul oficial | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Districtul Dniprovskyi ( districtul ucrainean Dniprovskyi , până în 2016 - Leninsky ) este unul dintre cartierele orașului Zaporojie , situat pe ambele maluri ale Niprului .
Districtul a fost creat la 16 martie 1928. La 9 mai 1936, comitetul districtual Leninsky al CP(b)U și-a început activitatea, iar districtul a fost numit Leninsky. În 1995, un nou district Khortitsky a fost separat de partea sudica de pe malul drept al districtului Leninsky . Numele districtului „Dneprovsky” a primit la 19 februarie 2016. [2]
Suprafața raionului este de 49,67 km², populația districtului este de 138,8 mii de persoane (la 1 mai 2012).
Situat pe ambele maluri ale râului Nipru . Granița cu districtul Zavodskoy trece de-a lungul lacului de acumulare Nipru.
Cu districtul Voznesenovsky al orașului, granița trece de-a lungul căii ferate în direcția Nikopol , parte din a opta așezare, de-a lungul străzii Aluminevaya și apoi din nou de-a lungul căii ferate de-a lungul străzii. Serghei Tyulenin până la mijlocul podului Preobrazhensky peste Noul Nipru. Aici, granița dintre districte se întoarce spre nord și de-a lungul râului ocolește insula Khortytsya până la confluența râului Kantserovka în Vechiul Nipru , unde începe granița cu districtul Khortitsky , mergând spre nord-vest până la autostrada Khortitsky.
Teritoriul districtului a unit mai multe așezări istorice formate în momente diferite - Veliky Lug , Verkhnyaya Khortitsa, malul drept, microdistrictele rezidențiale Borodinsky și Osipenkovsky, Sotsgorod.
În partea din dreapta a regiunii, mai multe râuri mici se varsă în Nipru: Khutorskaya, Bereznovataya, Verkhnyaya Khortitsa, pârâul Kaydatsky, Khortychanka, Kantserovka, pârâul Volchiy, Dry [3] .
În 1796, cu permisiunea Ecaterinei a II-a (conform raportului lui Zubov din 22 iulie 1796), amiralul de Ribas , împreună cu contele Voinovici, au fondat șantierul naval „Ekaterinoslav Nipru” în colonia Einlage-Kichkas în 1796. Ea a fost desemnată să construiască coastele , în special acele transporturi care transportau sare din Crimeea către magazinele înființate în 1795 la Odesa și Ovidiopol. Șantierul naval a existat doar un an, de când împăratul Pavel, recunoscându-l „după locația sa nu este foarte convenabilă și redundantă în raționamentul acelei regiuni (Novorossia),” prin decret din 20 iulie 1797 a dispus distrugerea sa” [4]. ]
Vizavi de grinda Naumovaya, pe malul drept se afla Cheiul Țarului. Aici, în 1787, împărăteasa Ecaterina a II -a s-a oprit cu întreaga ei flotilă, care consta din 80 de galere. Ecaterina a II-a a fost însoțită de Sfântul Împărat Roman Iosif al II-lea , de regele polonez Stanisław Poniatowski , de trimisul francez contele Segur, de trimisul englez Fritz-Herbert și de prințul Potemkin. Ecaterina a II-a și oaspeții ei au fost serviți de 300 de servitori [5] . Ekaterina și-a petrecut noaptea în Khortitsa de sus, în casa consilierului titular local Chertkov. Mai târziu, în 1790, cherestea destinată de trezorerie coloniilor menonite a fost transportată în cheiul țarului [6] .
În 1928, când a fost creat districtul, în el au fost incluse diverse așezări, dintre care unele au apărut pe malul drept al râului Nipru în secolul al XVIII-lea - coloniile menonite Khortitsa, Rosenthal, Einlage -Kichkas și noua zonă rezidențială. Sotsgorod situat pe malul stâng, construit în 1927 -1932 în timpul industrializării Uniunii Sovietice în timpul construcției centralei hidroelectrice Nipru și a unui complex industrial din apropiere (vezi articolul Istoria Zaporojie ).
„Colonia (Einlage) Kichkas este una dintre cele mai extinse, populate și înfloritoare colonii germane, care se întinde pe o linie paralelă cu Niprul, având o stradă largă pe ambele părți, case curate, luminoase, înalte și grădini verzi frumoase. Sunt treizeci și șase dintre toate gazdele din Kichkas” [7]
Barajul și sălile mașinilor stației ( DneproGES-1 , DneproGES-2 ) sunt situate pe teritoriul raionului. Pe locul sălii mașinilor din DneproGES-1, se afla și Stânca Iubirii, care a fost aruncată în aer în timpul construcției, în același timp peisajul tractului Sagaidachny și Stâncii Proaste a fost foarte schimbat, înainte de aceasta tractul Sagaidachny. a fost un loc preferat de vacanță pentru orășeni.
Sotsgorod este situat lângă barajul DneproGES , pe malul stâng al Niprului, între tractul Sahaidachny și fostul sat Pavlo-Kichkas . Printre obiectele semnificative ale Sotsgorod: Filarmonica Regională din Zaporojie , Academia de Stat de Inginerie Zaporojie , stadionul Slavutych-Arena (până în 2006 - stadionul Metallurg), un port fluvial, un parc, Piața Zaporojie, pe care se afla un monument lui Lenin .
Regiunea Nipru găzduiește mândria industrializării sovietice a DneproGES . Principala atracție naturală este stejarul Zaporozhye . Acest stejar este descris de Ya. P. Novitsky în cartea „DIN BANCA DNIPERULUI (Eseuri despre Zaporozhye)” [8] :
Valea largă a râului Khortitsa de sus, în special partea dreaptă, conform memoriilor vechilor timpuri, reprezenta și o pădure continuă până la gură. Aici și acum în curtea menonitului Aaron Garder se află un stejar vechi de secole, cu o circumferință de 6 arshes. și 5 inci, iar acest stejar sub baldachinul său acoperă atât casa menonitului, cât și o parte din curte, cât și grădina, ocupând o suprafață de 120 de metri pătrați. funingine Acesta este același stejar „bătrân”, care a fost așezat pentru prima dată în 1789 și, după observațiile bătrânilor, ne-a putut spune povestea lui de cel puțin două sute de ani. [9]
Districtul este atribuit circumscripției a 75-a [10] . La alegerile anticipate pentru Rada Supremă a Ucrainei din 2014, liderul Zaporozhye Maidan , Igor Artyushenko , care a fost nominalizat de blocul Petro Poroșenko , a devenit deputat din raion [11] .
Transportul locuitorilor între malul drept și malul stâng al raionului se realizează cu troleibuzele nr. 3, 8, 11, 17 și autobuzele nr. 21, 45, 46, 61, 63, 65, 67, 72, 75, 76, 81, 82, 84, 88, 93.
Autobuzele nr. 10, 15, 36, 38, 45, 49, 55, 56, 58, 66, 87, 92, 95 și altele circulă între districtele Nipru și Khortitsky .
În partea stângă a districtului, până la începutul anilor 2000, a existat o linie de tramvai, care a fost lichidată în 2004, în timpul reconstrucției Bulevardul Lenin . Pe linie existau opriri „Prospect Metalurgists”, „Sala de concerte. Glinka”, „Piața Lenin”, „Port im. Lenin”, și făcea parte din rutele nr. 1, 2, 4 și 7.
În partea din dreapta sunt două gări - Dneprostroy I și Khortitsa. Anterior, deasupra barajului modern Dneproges a existat un pod metalic Kichkas cu două niveluri, cu un singur arc (demontat în 1931) [12] .
DneproGES (vedere de pe insula Khortitsa)
Clădirea administrației raionale
| Districtele din Zaporojie | ||
|---|---|---|
| ||