Seppala, Leonard

Leonard Seppala
Data nașterii 14 septembrie 1877( 1877-09-14 ) [1] [2]
Locul nașterii
Data mortii 28 ianuarie 1967( 28.01.1967 ) [2] (89 de ani)
Un loc al morții
Țară
Ocupaţie călător-explorator , musher , minerit de aur în Alaska , potcovar , pescar
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Leonard Seppala ( norvegian Leonard Seppala ; 14 septembrie 1877 [1] [2] , Shibotn , Troms - 28 ianuarie 1967 [2] , Seattle , Washington ) - Concurent profesionist norvegian-american de sanie , crescător, antrenor-manuitor canin. A jucat cel mai important rol în Marea Curse a Îndurării ( 1925 ), echipa sa condusă de câinele Togo a depășit o distanță record de cursă de 425 km. De asemenea, a câștigat o medalie de argint în cursa de la Jocurile Olimpice de iarnă din 1932 .

Biografie

Seppala sa născut în Lyngen , Tromsø , nordul Norvegiei . A fost cel mai mare copil al lui Isak Isaksen Seppal (născut în Suedia, de origine suedeză) și al lui Anna Henrikke Henriksdatter (de origine finlandeză-norvegiană). Numele de familie al tatălui său este de origine finlandeză. Când Seppala avea doi ani, familia sa s-a mutat în districtul Troms din municipalitatea vecină Šervøy . În timp ce tatăl său lucra ca fierar și pescar în Chervøy, construind o proprietate relativ mare, Seppala a urmat inițial pe urmele tatălui său ca fierar și pescar. Cu toate acestea, în 1900 a emigrat în Alaska în timpul goanei cu aurul Nome. Prietenul său, Japhet Lindeberg, s-a întors din Alaska și l-a convins pe Seppala să ia un loc de muncă la compania sa minieră din Nome .

În prima sa iarnă în Alaska , Seppala a devenit șofer de sanie cu câini pentru compania Lindeberg. I-a plăcut această provocare încă de la prima cursă, de care și-a amintit clar pentru tot restul vieții. Îi plăcea bătăitul ritmic al labelor câinelui și senzația că sania alunecă prin zăpadă. În timp ce majoritatea șoferilor considerau 30 de mile (48 km) un drum lung, Seppala avea o medie între 50 mile (80 km) și 100 mile (160 km) pe zi. Acest lucru însemna și că lucra până la 12 ore pe zi. Și-a păstrat câinii în formă în timpul verii, punându-i să tragă un cărucior cu roți în loc de o sanie. Era neobișnuit la acea vreme să pună câinii de sanie la lucru atunci când zăpada se topea sau să petreacă la fel de mult timp cu ei ca și el însuși.

Cariera de curse (1913-1925)

În 1913, Seppala a moștenit accidental prima sa echipă de câini de sanie. Lindeberg, prietenul și liderul său de la Pioneer Mining, a adus cățeii din Siberia ca un cadou exploratorului Roald Amundsen , care spera să-i folosească pentru viitoarea sa expediție la Polul Nord . Seppala a fost desemnat să dreseze câinii. „M-am îndrăgostit de ei de la bun început”, și-a amintit el, „abia așteptam ca sania să ningă pentru a începe să-i antreneze.” Când Amundsen și-a anulat călătoria la câteva săptămâni după ce cățeii au ajuns în Nome, Lindeberg i-a dat lui Seppala.

Seppala a luat decizia de a participa la prima sa cursă, 1914 All Alaska Sweepstakes, în ultimul moment. Nici el, nici conducătorul său de câini, Saggen, nu cunoșteau calea periculoasă, iar când o furtună de zăpadă a lovit brusc zona în timpul cursei, Seppala și-a dat seama că tinerii săi câini pierduseră poteca și toți erau expuși unui mare risc de moarte din cauza coborârii apropiate către Marea Bering . Într-adevăr, când ceața s-a limpezit brusc, Seppala s-a trezit pe sine și echipajul său la poalele unui deal care alerga spre stâncile de-a lungul mării. Din fericire, a reușit să se oprească la 20 de metri de stâncă, salvându-și toate viețile. Cu toate acestea, mulți dintre labele câinilor săi au fost rupte în bucăți și ghearele le-au fost rupte de zăpada cu crusta de gheață în timp ce se întorceau spre vârful dealului. Unii au suferit și de degerături. Seppala a simțit că a abuzat de loialitatea câinilor, punându-i în pericol de moarte și s-a retras în dizgrație. I-a alăptat aproape tot restul anului; nu erau gata să se antreneze din nou decât în ​​toamnă.

Cariera de curse a lui Seppala a început în anul următor, în 1915 , la toate tombolele din Alaska. După o rivalitate strânsă între el și veteranul pisher Scotty Allan, Seppala l-a învins în a patra zi de cursă și a terminat cu două ore înaintea lui Allan pentru a câștiga pariul pe cursa de cai. El a continuat să câștige cursa în următorii doi ani, după care toate pariurile la cursele de cai din Alaska au fost suspendate până în 1983.

Rol in the Great Race for Mercy (1925)

Un focar de difterie a lovit Seppala Nome , Alaska în iarna lui 1925 . Copiii anterior sănătoși, precum și adulții, erau expuși riscului de a muri din cauza acestei infecții. Singurul copil al lui Seppala – o fiică de opt ani pe nume Sigrid – era și el în pericol. Singurul tratament disponibil în 1925 este serul antitoxinei difterice. Cu toate acestea, aprovizionarea orașului nu numai că era inadecvată, dar se presupune că era ineficientă, deoarece serul din Nome expirase. Singura modalitate practică de a obține mai mult ser pentru Nome în mijlocul celei mai friguroase ierni din ultimii 20 de ani este cu sania de câini . O cursă de ștafetă a călăreților respectați a fost organizată pentru a accelera livrarea, iar Seppala (cu câinele conducător Togo ) a fost selectat pentru cea mai dificilă secțiune a cursului. Serul urma să fie dus cu trenul la Nenana , iar de acolo aveau să plece echipele de releu de la Nome şi Nenana , întâlnindu-se la mijloc la Nulato . Întreaga rută a fost de 674 de mile de la Nenana la Nome, iar Seppala a fost inițial aleasă pentru a acoperi peste 400 de mile de la Nome la Nulato și înapoi. Secțiunea Seppala a traseului a arătat o scurtătură periculoasă prin Norton Sound, care ar fi putut salva o zi întreagă de călătorie. S-a decis că el este cel mai calificat dintre ștafei pentru a încerca să scurteze această scurtătură. Gheața de pe Norton Sound era în mișcare constantă din cauza curenților marini și a vântului necruțător. Grosimea gheții a fluctuat foarte mult, micile fisuri din gheață s-ar putea extinde brusc, iar șoferul și echipajul ar putea fi scufundați în apă înghețată. Dacă vântul sufla dinspre est, ar putea atinge viteze de până la 70 mile pe oră (110 km/h), răsturnând sania, împingând câinii de la curs și făcând moara de vânt să atingă -100°F (-73° C). Un vânt de est constant poate, de asemenea, să împingă gheața în larg, iar o echipă prinsă de un slot de gheață în derivă poate rămâne blocată în apă deschisă. Seppala a luat scurtături prin Sound de mai multe ori în timpul carierei sale; un călăreț mai puțin experimentat are mai multe șanse să-și piardă nu numai viața și viața câinilor, ci și un ser de care are nevoie urgent. Seppala va traversa Sunetul de fiecare parte într-o cursă pentru a livra serul.

Note

  1. 1 2 Leonhard Seppala // Store norske leksikon  (carte) - 1978. - ISSN 2464-1480
  2. 1 2 3 4 Leonhard Seppala // GeneaStar

Link -uri