Statie | |
Lesogorski | |
---|---|
Direcția Kamennogorsk | |
calea ferată Oktyabrskaya | |
| |
61°02′54″ s. SH. 28°55′32″ E e. | |
data deschiderii | 1892 [1] |
Nume anterioare | Jaaski, Jaski [2] |
Tip de | marfă |
Numărul de platforme | unu |
Numărul de căi | 2 |
tipul platformei | lateral |
forma platformei | Drept |
Ieșire spre | Strada Leningradskaya și drumul 41A-184 Lesogorsky - Kamennogorsk |
Locație | oraș Lesogorski |
Distanța până la Vyborg | 56,35 km |
Distanța până la Kamennogorsk | 16,3 km |
Distanța până la Svetogorsk | 9,3 km |
Codul stației | 022007 |
Cod în „ Express 3 ” | 2005299 |
Învecină despre. P. | Al 5-lea kilometru și Svetogorsk (gara) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Lesogorsky ( finlandez Jääski ) este o gară intermediară de marfă la 16,3 km de tronsonul Prudy - Svetogorsk a direcției Kamennogorsk a căii ferate din octombrie .
Stația este situată geografic în așezarea de tip urban Lesogorsky . Din axa gării [3] începe zona de frontieră . Stația este pe comandă manuală [4] pe o linie de blocare semiautomată . Lucrarea stațiilor de comutare a stației este controlată de însoțitorul de stație , care, la rândul său, execută comenzile dispecerului de tren [5] [6] .
Din 2019, gara finlandeză a fost păstrată , construită în anul în care a fost deschisă gara. S-a păstrat și o platformă de încărcare înaltă [7] , lângă care este vizibilă o platformă, dintr-un depozit de mărfuri demolat . Pe platforma laterală modernă, căptușită cu plăci de beton armat , a fost instalat un nou pavilion pentru pasageri, precum și un panou informativ cu numele gării, în ciuda faptului că, începând cu 20 iulie 2014, toate trenurile suburbane Vyborg - Svetogorsk au fost anulate. [8] . Motivul pentru aceasta a fost datoria de mai multe miliarde de dolari a regiunilor.
Începând cu anul acesta au început să încheie acorduri cu regiunile în funcție de capacitatea lor de plată. Calea ferată a avertizat regiunile încă din trimestrul al patrulea din 2013 că serviciile nu vor mai fi furnizate pe credit, a declarat un reprezentant al Căilor Ferate Ruse.
— https://www.vedomosti.ru/business/articles/2014/02/10/rzhd-cancel-144-prigorodnyh-poezda-v-26-regionahDezvoltarea stației constă din patru linii, dintre care două sunt situate pe teritoriul șantierului de marfă al Vinner Plus LLC [9] . De asemenea, drumul de acces la combinatul de produse de panificație Vyborgsky, acum închis, a plecat de la gâtul ciudat al gării [10] .
Stația Jääski 01 noiembrie 1892 [11] . Decizia de a construi o cale ferată de la Vyborg la Joensuu , inclusiv Imatra , a fost luată în 1888. Lucrările de construcție au început în 1890. Construcția drumului în 1892 a angajat 6.000 de oameni [12] [13] . Așadar, în 1923, stația Jääski avea patru șine în dezvoltare .
La 21 august 1941, parohia Jaaaski, precum și gara, au fost complet capturate de Finlanda și au fost eliberate de trupele sovietice abia la 19 septembrie 1944 [14] .
În 1948, a avut loc o redenumire în masă a așezărilor din regiunea Leningrad . Redenumirea orașului și a gării Yayaska în Lesogorsky a fost aprobată prin Decretul Prezidiului Consiliului Suprem al RSFSR din 1 octombrie 1948 [15] .
platforma de marfa.
Platformă. Vedere spre st. Iazuri.
Pavilionul de pasageri.
Platformă. Vedere spre st. Svetogorsk.
Gară.
Gât ciudat. Postul de prezență la vot numărul 1.