Letchworth Garden City (stație)
Statie |
Letchworth Garden City |
---|
Marele Nord |
Gara Letchworth Garden City în septembrie 2004. Intrarea în gară din partea orașului. |
51°58′51″ s. SH. 0°13′40″ V e. |
data deschiderii |
1903 (limitat) 15 aprilie 1905 [ 1] |
Numărul de platforme |
2 |
Codul stației |
LĂSA |
Învecină despre. P. |
Gara Hitchin [d] șiBaldock |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Gara Letchworth Garden City este o gară din Letchworth , Hertfordshire , East Anglia . Situat pe linia Cambridge între stațiile Hitchin și Royston . Gara Letchworth Garden City se află la 55,62 km (34,63 mi) nord-est de gara King's Cross din Londra . Gara, precum și trenurile care trec prin ea, sunt deservite de operatorul feroviar Great Northern .
Istorie
Gara Letchworth Garden City a fost deschisă de Great Northern Railway Great Northern Railway . În 1903 , a început utilizarea sa limitată, iar din 15 aprilie 1905 stația a început să funcționeze în totalitate [1] .
În 1913 , vechea stație a fost înlocuită cu una nouă construită pe un alt șantier. Inițial s-a presupus că noua stație va avea patru peroane, dintre care două sunt insule, dar până la urmă totul s-a limitat la două peroane laterale care există până în prezent [1] .
În octombrie 1937 , stația a fost redenumită Lechworth [1] . Stația și-a redat fostul nume pe 11 iunie 1999 , în urma reparației și reconstrucției stației. În special, lungimea peroanelor a fost mărită astfel încât trenurile cu opt vagoane să poată opri la ele [2] .
În 1978, linia de la gara King's Cross la Royston și, prin urmare, gara Lechworth, a fost electrificată. Pe ruta Londra (King's Cross) - Royston, au început să circule trenuri electrice de tip Clasa 312 . Cu toate acestea, aceasta a încheiat temporar legătura feroviară directă dintre Cambridge și Londra prin Letchworth. Acest lucru s-a datorat implementării schemei de electrificare a liniilor de la gara King's Cross până la suburbiile Londrei. Conform acestei scheme, catenaria a fost extinsă doar până la Royston. Pasagerii din Letchworth Garden City, pentru a ajunge la Cambridge, au fost nevoiți să se schimbe la Royston cu trenul diesel cu navetă Cambridge -Royston . Abia pe 2 mai 1988 a fost restabilită comunicarea directă între Letchworth Garden City și Cambridge [3] .
Destinații și rute deservite
Trenurile operatorului Great Northern trec prin stație și, în consecință, se opresc pe ea , urmând linia Cambridge și mai departe de-a lungul liniei principale a Coastei de Est . Rutele folosesc trenuri electrice de tip Clasa 365 și Clasa 387 . Trei dintre următoarele linii de tren opresc la gara Letchworth Garden City:
- Cu toate staţiile între staţiile Cambridge ) şi Londra - Kings Cross . Intensitatea traficului este de un tren pe oră. Frecvența traficului se dublează în zilele lucrătoare în orele de vârf . De asemenea, în orele de vârf, o parte din trenurile din Londra merg mai departe decât Cambridge, spre gările Ely sau King's Lynn (respectiv, în sens invers - din King's Lynn sau Ely) [4] .
- Trenuri expres ( semi-rapide în engleză ) între Cambridge și Londra (King's Cross), care circulă non-stop de la Cambridge până la gara Royston , apoi opresc la Baldock , Letchworth Garden City, Hitchin , Stevenage și Finsbury Park . Intensitatea traficului este de asemenea o dată pe oră. În orele de vârf, o parte din trenurile rapide merg de la/la Royston în loc de Cambridge [4] .
- Cu toate stațiile între stațiile Letchworth Garden City ca punct terminus și până la gara Moorgate din Londra prin gara Hartford North . Intensitatea traficului este de un tren pe oră în zilele lucrătoare [5] .
Perspective
În urma finalizării Programului de dezvoltare Thameslink (prevăzut în mai 2018 ), două noi rute din Cambridge vor fi lansate prin Letchworth Garden City, îndreptându-se spre sud din Gara Centrală din Londra [6] . Proiectul de orar pentru rutele viitoare a fost publicat în septembrie 2016 . În ceea ce privește Letchworth Garden City în sine, proiectul presupune următoarele:
- 2 trenuri rapide pe oră de la gara Cambridge la gara Brighton prin Letchworth Garden City și mai departe prin Letchworth Garden City , Stevenage , London St Pancras , London London Bridge , East Croydon , Aeroportul Gatwick și stațiile Hill Burgess ;
Thameslink și Great Northern au în vedere extinderea trenurilor rapide de mai sus până la noua stație Cambridge North [6] .
Fapte interesante
- Clădirea gării, construită în 1912 în stil Victorian Arts and Crafts , este înscrisă pe Lista Patrimoniului Național al Angliei ca denumire de gradul II - „o clădire de interes deosebit, justificată de orice acțiune de conservare necesară” [7] .
- În 2013 , când filmul Armageddon a fost filmat în Letchworth , clădirea gării a fost transformată într-una dintre cele 12 pub -uri în care are loc filmul și anume, pub-ul Hole in the Wall [8] .
Note
- ↑ 1 2 3 4 Butt, RVJ Directory of Railway Stations – Detaliază fiecare stație publică și privată de călători, oprire, peron și loc de oprire, trecut și prezent . - Patrick Stephens Limited, 1995. - P. 20. - ISBN 1-85260-508-1 .
- ↑ Mitchell, Vic. Liniile principale de est : Potters Bar până la Cambridge . - Midhurst: Middleton Press, 2006. - P. 64. - ISBN 1-904474-70-5 .
- ↑ „Cambridge - Its Railways and Station” Arhivat 27 august 2017 pe înregistrarea site-ului Wayback Machine Disused Stations ; Preluat la 20 decembrie 2017.
- ↑ 1 2 Cambridge, Letchworth Garden City, Londra . Marele Nord . Preluat la 20 decembrie 2017. Arhivat din original la 22 decembrie 2017. (nedefinit)
- ↑ Copie arhivată . Preluat la 20 decembrie 2017. Arhivat din original la 3 iunie 2018. (nedefinit)
- ↑ 12 Consultare orar : Sud . Preluat la 20 decembrie 2017. Arhivat din original la 28 septembrie 2017. (nedefinit)
- ↑ Sesizarea Comitetului de planificare (iulie 2007). Consultat la 15 iunie 2008. Arhivat din original pe 16 iulie 2011. (nedefinit)
- ↑ The World's End pub crawl locations revealed , Welwyn & Hatfield Times (21 iulie 2013). Arhivat din original pe 22 ianuarie 2014. Preluat la 23 martie 2016.
Link -uri
- Butt, RVJ Directorul gărilor – Detaliază fiecare stație publică și privată de călători, oprire, peron și loc de oprire, trecut și prezent . - Patrick Stephens Limited, 1995. - P. 209. - ISBN 1-85260-508-1 .