Leshcenko, Serghei
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 24 august 2020; verificările necesită 8 modificări .| Serghei Mihailovici Leshcenko | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prim-vicepreședinte al Comitetului de Stat al Consiliului de Miniștri al URSS pentru Inginerie Aviatică (GKAT). | |||||||||
| decembrie 1957 - octombrie 1963 | |||||||||
|
Ministru adjunct al industriei aviatice al URSS |
|||||||||
| aprilie 1955 - decembrie 1957 | |||||||||
| Director Uzina nr. 23 | |||||||||
| 1946 - 1952 | |||||||||
| Predecesor | Tretiakov, Anatoli Tihonovici | ||||||||
| Succesor | Osipov, Dmitri Nikolaevici | ||||||||
| Naștere |
31 decembrie 1903 ( 13 ianuarie 1904 ) Morozovsk |
||||||||
| Moarte | 9 mai 1974 (70 de ani) | ||||||||
| Transportul | VKP(b) - CPSU | ||||||||
| Educaţie | Institutul Mecanic din Moscova | ||||||||
| Grad academic | Doctor în științe tehnice | ||||||||
| Profesie | inginer | ||||||||
| Premii |
|
||||||||
Serghei Mihailovici Leshcenko (1904-1974) - om de stat sovietic și personalitate economică, organizator de lucrări în domeniul aviației și tehnologiei rachetelor, doctor în științe tehnice, inginer-colonel.
Biografie
Născut la 31 decembrie 1903 (13 ianuarie 1904) în satul Morozovskaya, Regiunea Armatei Don, acum Regiunea Rostov.
După ce a absolvit patru clase ale școlii de căi ferate, din 1916 până în 1918 a lucrat într-o fierărie, apoi ca ucenic turnător la o turnătorie de fier din satul natal.
Membru al Războiului Civil. Din 1918 până în 1920 a servit voluntar în Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor. Ca parte a unui detașament partizan, a participat la lupte cu armata Don a generalului P. N. Krasnov în zona satului Krivomuzginskaya (lângă Tsaritsyn).
Apoi a servit ca asistent montator în trenul de reparații auto nr. 5 al Armatei a 10-a în brigada trenului blindat. După demobilizare, a lucrat ca mecanic într-un atelier de reparații auto din orașul Rostov-pe-Don. A fost ales membru al biroului comitetului raional al RKSM.
În 1925 a devenit membru al PCUS (b). A fost ales membru al biroului comitetului raional al RKSM. În 1925 a devenit membru al PCUS (b).
A absolvit Institutul Mecanic din Moscova (acum Universitatea Națională de Cercetare Nucleară MEPhI) în 1929.
La instrucțiunile comisarului poporului pentru industria grea, Sergo Ordzhonikidze, se afla într-o călătorie de afaceri la Detroit (SUA), unde, în propriile sale cuvinte, „sub pretextul unui om de afaceri și al unei rude a unui emigrat alb, a fost logodit. în „producție” (cu scopul de a livra URSS) proiectarea și documentația tehnică pentru viitoarea construcție a Uzinei de tractoare Chelyabinsk. Potrivit biografiei oficiale, el a fost inginer proiectant de forjare - inginer-șef adjunct al biroului de proiectare al viitoarei fabrici.
La întoarcerea sa în URSS în august 1931, a fost numit director al clădirii fierarului ChTZ.
Din martie 1933 a fost director tehnic adjunct al ChTZ pentru instalare, iar din august 1933 - pentru pregătirea producției.
În 1935, a fost rechemat la Moscova și numit manager al trustului Avtotraktorodetal. În 1936 a devenit directorul fabricii de avioane S.P. Gorbunov.
În 1937 a fost acuzat de spionaj și sabotaj și a fost arestat. În august 1938, a fost trimis la închisoarea Butyrka din Moscova, apoi a fost transferat în orașul Bolșevo, regiunea Moscovei, unde a lucrat în așa-numita „Sharashka” a NKVD - TsKB-29 din sectorul construcțiilor de avioane experimentale. de TsAGI.
Aici, sub conducerea remarcabilului designer Vladimir Mikhailovici Petlyakov, care a fost arestat, a fost angajat în dezvoltarea și crearea bombardierului de mare viteză cu două motoare Pe-2, care a fost dat în funcțiune și a devenit unul dintre aeronava principală în timpul Marelui Război Patriotic.
Pentru merite în crearea acestei aeronave, Leshcenko a fost eliberat, reinstalat în PCUS (b) și din 1940 până în 1942 a lucrat ca inginer șef al Uzinei de avioane nr. 23 (din 1961 - Uzina numită după M. V. Hrunichev, acum - Unitatea de stat federală întreprinderea „Centrul de Cercetare și Producție Spațială de Stat numită după M. V. Hrunichev”).
Din 1942 până în 1946, a fost directorul uzinei metalurgice nr. 95, evacuată lângă Sverdlovsk, în orașul Verkhnyaya Salda.
Din iulie 1946 până în octombrie 1952 a lucrat din nou la uzina numărul 23 a Ministerului Industriei Aviatice (la Fili), dar deja ca director de fabrică. Sub conducerea sa, au fost produse bombardierele cu turboreacție Tu-12, Tu-14 și bombardierul greu cu patru motoare Tu-4. El a contribuit activ la organizarea producției pilot a OKB-23 Vladimir Mikhailovich Myasishchev și la crearea primului turbojet strategic intern M-4.
Din octombrie 1952 până în februarie 1954 a fost directorul Uzinei de Aviație Nr. 82 (acum Uzina de Construcție de Mașini Tushino).
Din februarie 1954 a fost șeful Direcției a 6-a principală a Ministerului Industriei Aviației din URSS.
La 14 aprilie 1955, a fost emis Decretul Comitetului Central al PCUS și al Consiliului de Miniștri al URSS nr. 720-435ss „Probleme ale armelor cu rachete și cu reacție”, care a aprobat sarcini prioritare în domeniul rachetelor și avioanelor. arme în viitorul apropiat. În special, una dintre direcții a fost crearea de rachete balistice și de croazieră cu rază lungă de acțiune (produse R-7, Burya și Buran) și rachete ghidate cu rază lungă de acțiune (sistemul K-20, Kometa).
Prin același decret, a fost aprobat ca ministru adjunct al industriei aviatice a URSS pentru arme de rachete.
Din decembrie 1957 până în octombrie 1963 a fost prim-vicepreședintele Comitetului de Stat al Consiliului de Miniștri al URSS pentru Inginerie Aviatică (GKAT).
Din 1963 până la sfârșitul vieții, a condus Institutul de Cercetare Științifică de Tehnologie și Organizarea Producției.
A fost ales delegat la Congresul XXIII al PCUS.
A murit la 9 mai 1974 la Moscova. A fost înmormântat la cimitirul Vvedensky (ac. 29) [1] .
Premii
- 4 Ordinele lui Lenin
- Ordinul Revoluției din octombrie
- Ordinul Războiului Patriotic, clasa I
- Ordinul Steagul Roșu al Muncii
- Ordinul Stelei Roșii
Note
- ↑ Mormântul lui Leshcenko S. M. . Preluat la 18 mai 2021. Arhivat din original la 18 mai 2021.