Linia 1 | |
---|---|
metroul din shanghai | |
Deschiderea primei secțiuni | 28 mai 1993 |
Lungime, km | 36.39 |
Numărul de stații | 28 |
Stații de capăt |
Xinzhuang Strada Fujin |
Numărul maxim de vagoane într-un tren | opt |
Numărul de vagoane din tren | opt |
Transport zilnic mediu de pasageri, mii persoane/zi | 1.507.000 (2019) |
Loturi de teren |
Secțiunea Xinzhuang-Jinjiang Park Wenshui Road-Secțiunea Road Fuji |
Electrodepot |
Fujin Road Depot Meilong Depot |
Linia 1 este prima linie a metroului din Shanghai . Prima secțiune a „ Xuizqiahui ” - „ Shanghai South Railway Station ” (fostă „Shilonghua”) a fost deschisă la 28 mai 1993. Până în prezent, linia include 28 de stații, lungimea sa este de 36,39 km [1] . Este una dintre cele mai aglomerate linii de metrou, cu un flux mediu zilnic de pasageri de aproximativ un milion de persoane. Conectează centrul orașului Shanghai cu zone precum Minhang și Baoshan . Marcat cu roșu .
Planificarea primei linii a metroului din Shanghai a început în 1956. În august 1964, proiectul a fost finalizat, iar în 1965 a început construcția pe un șantier experimental, care a fost în curând înghețat. Oprirea construcției a fost cauzată de revoluția culturală care a început în această perioadă în China [2] .
Bugetul estimat pentru construcția liniei a fost estimat inițial la 620 de milioane de dolari SUA , bugetul final a fost de 5,39 miliarde de yuani chinezi , din care 3,961 miliarde au fost banii fondurilor auxiliare naționale.
Construcția primului tronson a început pe 19 ianuarie 1990. La 28 mai 1993 a fost deschis primul tronson al liniei de la Xuizqiahui la Shilonghua (acum Gara de Sud Shanghai), a cărui lungime era de 4,4 km [3] .
La 10 aprilie 1995, a fost pusă în funcțiune o secțiune de 16,1 km lungime, care includea 8 stații: „ Strada Hengshan ”, „ Strada Changshu ”, „ Strada Shaanxi de Sud ”, „Huangpi de Sud” (acum - „ CCP First National Congress Site South Huangpi Street ”), „People’s Park” (acum – „ Piața Poporului ”), „ Sinzha Street ”, Hanzhong Street și „ Shanghai Gara " [4] .
Pe 28 decembrie 1996 a fost extinsă spre sud, dar inițial nu a fost conectată la partea de nord a liniei. Au fost deschise 4 stații: „ Xinzhuang ”, „ Waihuanlu ”, „ Lianhua Street ” și „Hongmei Street” (acum – „ Jinjiang Park ”) [4] . La 1 iulie 1997 au fost conectate secțiunile de sud și de nord.
Pe 28 decembrie 2004, linia a fost extinsă spre nord de la „Shanghai Railway Station” la „ Gongfu Xintsun ”. Există 9 stații pe această secțiune lungă de 12,4 km [5] .
Pe 29 decembrie 2007 a avut loc în acest moment ultima prelungire a liniei - de la „Gongfu Xincun” la „ Strada Fujin ” cu o lungime de 4,3 km [5] .
Nu. | Titlu în rusă | Titlu in engleza | Titlu în chineză (simplificat) | data deschiderii | Zonă | Transplanturi | Tipul stației |
---|---|---|---|---|---|---|---|
xinzhuang | Xinzhuang | 莘庄 | 28 decembrie 1996 | minhang | |||
Waihuanlu | Waihuanlu | 外环路 | |||||
strada Lianhua | Drumul Lianhua | 莲花路 | |||||
parcul jinjiang
până la 19 aprilie 2001 „Strada Hongmei” |
Parcul Jinjiang | 锦江乐园 | 28 mai 1993 | Xuhui | |||
Gara de Sud Shanghai
până la 30 octombrie 2004 „ Shillonghua” |
Gara de Sud Shanghai | 上海南站 | |||||
strada Caobao | Drumul Caobao | 漕宝路 | |||||
stadionul interior din shanghai | Stadionul interior din Shanghai | 上海体育馆 | |||||
Xujiahui | Xujiahui | 徐家汇 | |||||
strada Hengshan | Drumul Hengshan | 衡山路 | 10 aprilie 1995 | ||||
strada Changshu | Drumul Changshu | 常熟路 | |||||
Strada Shaanxi de Sud | South Shaanxi Road | 陕西南路 | Huangpu | ||||
Sediul Primului Congres Național al PCC
până pe 20 iunie 2021 „ Strada Huangpi de Sud” |
Sediul Primului Congres Național CPC | 一大会址·黄陂南路 | |||||
Piața Poporului
până la 19 august 2000 „ Parcul Poporului” |
Piața Poporului | 人民广场 | |||||
strada Hsinzha | Drumul Xinzha | 新闸路 | |||||
strada Hanzhong | Drumul Hanzhong | 汉中路 | Jing'an | ||||
gara shanghai | Gara din Shanghai | 上海火车站 | |||||
Strada Zhongshan de Nord | Drumul Zhongshan de Nord | 中山北路 | 28 decembrie 2004 | ||||
strada Yanchang | Drumul Yanchang | 延长路 | |||||
Lumea circului din Shanghai | Lumea Circului Shanghai | 上海马戏城 | |||||
strada Wenshui | Drumul Wenshui | 汶水路 | |||||
Pengpu Xintsun | Pengpu Xincun | 彭浦新村 | |||||
strada Gunkan | Drumul Gongkang | 共康路 | –– | ||||
Tonghe Xintsun | Tonghe Xincun | 通河新村 | Baoshan | ||||
strada Hulan | Drumul Hulan | 呼兰路 | |||||
Gongfu Xintsun | Gongfu Xincun | 共富新村 | |||||
Autostrada Bao'an | Autostrada Bao'an | 宝安公路 | 29 decembrie 2007 | ||||
Strada Yui de Vest | Drumul de Vest Youyi | 友谊西路 | |||||
strada Fujin | Drumul Fujin | 富锦路 |
Tip de compoziție | Perioadă |
---|---|
DC01 | 1993 - 2009 |
AC01 | 1999 - 2009 |
09A01 | 2004 [6] - 2007 |
DC01B | 2009 - prezent |
DC01A | 2011 - prezent |
DC01C | 2010 - prezent |
AC01A | 2007 - prezent |
AC01C | 2012 - prezent |
01A04 | 2007 [7] - prezent |
01A05 | 2007 [8] - prezent |
01A06 | 2017 [9] - prezent |
01A07 | 2019 - prezent |
În 2018, Comisia Națională de Dezvoltare și Reformă din Shanghai a aprobat un plan de construire a unui metrou în 2018-2023. Este de așteptat să fie construită o secțiune de 1,2 km, care va conecta linia de linia Jiaming , care nu a fost încă construită . Lucrările sunt programate să fie finalizate până în 2023 [10] .