| Lukou | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : NKG [1] - ICAO : ZSNJ | ||||||||||
| informație | ||||||||||
| Țară | ||||||||||
| data deschiderii | 1997 | |||||||||
| Aeroportul hub pentru | ||||||||||
| NUM înălțime | 15 m | |||||||||
| Site-ul web | www.njiairport.com | |||||||||
| Hartă | ||||||||||
| China | ||||||||||
| Piste | ||||||||||
|
||||||||||
| Statistici (2018) | ||||||||||
| Trafic anual de pasageri | ▲ 28 581 546 | |||||||||
| Trafic anual de marfă | 365 054 | |||||||||
| Decolări/Aterizări | 220 849 | |||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||||||||||
Aeroportul Internațional Nanjing Lukou ( IATA : NKG , ICAO : ZSNJ ) este principalul aeroport care deservește orașul Nanjing (capitala provinciei Jiangsu ), precum și întreaga regiune a Deltei râului Yangtze . Începând cu 2018, cu un flux de pasageri de 28.500.000 de persoane, sa clasat pe locul unsprezece în China. Situat în zona suburbană a orașului Jiangning , la peste 35 de kilometri sud de centrul orașului Nanjing. Conectat la oraș prin linia S1 de metrou Nanjing .
Nanjing este un hub pentru China Eastern Airlines , Shenzhen Airlines , China Southern Airlines și XiamenAir . Nanjing este baza principală pentru China Postal Airlines , oferind servicii de transport de marfă către toate orașele mari din China, oferind livrare expres și transport de mărfuri pentru Republica Populară Chineză . În 2017, aeroportul a gestionat 25.822.936 de pasageri și 374.214,9 tone de marfă. [2]
Construcția Aeroportului Internațional Nanjing Lukou a început la 28 februarie 1995 și a fost finalizată doi ani mai târziu. Aeroportul a fost deschis la 1 iulie 1997, toate zborurile civile au fost transferate către el de la Aeroportul Nanjing Dajiaochan , iar Nanjing Dajiaochan a fost transformat într-o bază aeriană militară chineză.
Deși Nanjing Lukou a fost planificat și construit ca aeroport internațional, administrația chineză a aprobat zboruri străine pentru acesta doar pe 18 noiembrie 1997.
În 2006, China Post a început să-și construiască propriul centru de logistică expres în Nanjing pentru a servi corespondența rapidă. Construcția de bază a fost finalizată până în 2009, centrul a fost lansat, dar lucrările de extindere continuă. Proiectul final, așa cum era planificat, va fi cel mai mare centru de logistică poștală din Asia și al treilea ca mărime din lume [3] .
În 2009, aeroportul a deservit 10 milioane de pasageri [4] . În 2013, acest număr a depășit 15 milioane, adică cu trei milioane mai mult decât capacitatea de proiectare a terminalului. În pregătirea Jocurilor Olimpice de Vară a Tineretului din 2014 de la Nanjing, Terminalul 2 a fost finalizat după mai bine de trei ani de construcție. De asemenea, au fost construite o nouă pistă paralelă cu căi de rulare, un nou turn, noi locuri de parcare pentru avioane și noi facilități de manipulare a mărfurilor. Pe 12 iulie 2014, toate zborurile au fost mutate la Terminalul 2, iar Terminalul 1 a fost închis pentru renovare [5] .
Noile facilități au eliminat problema de congestie a aeroportului cauzată de capacitatea limitată a vechiului terminal și a pistei. În noiembrie 2014, când a fost lansată a doua fază de extindere și optimizare a tiparelor de trafic aerian din țările vecine, autoritățile au aprobat o creștere a volumului zborurilor în orele de vârf de la 28 de zboruri pe oră la 38 de zboruri pe oră [6] .
Odată cu capacitatea adăugată, Aeroportul Nanjing a înregistrat o creștere rapidă a numărului de avioane și a numărului total de pasageri. În 2015, numărul total de pasageri a depășit 19 milioane (până pe 28 decembrie), adică cu 2,87 milioane mai mult decât în 2014, în creștere cu 17,7% față de anul precedent. [7] Aeroportul a continuat să înregistreze o creștere semnificativă în 2016, cu 29.210 aeronave manipulate și 3,39 milioane de pasageri gestionați în ianuarie și februarie, în creștere cu 16,9% și, respectiv, 21,2% față de aceeași perioadă a anului 2015 [8] .
Aeroportul este format din două terminale, două piste de 3600 de metri (paralele cu trei căi de rulare și conectate prin două căi de rulare), două turnuri de control, un centru de marfă, un centru de transport și un platformă. Adiacent aeroportului, dar care nu este deținut de acesta, se află centrul de logistică expres al China Post și baza China Post Airlines .
Partea veche a aeroportului este formată din:
Terminalul 1 este în prezent închis pentru renovare. Toate zborurile de pasageri operează de la Terminalul 2.
Faza 2 de extindere include: [10]
Aeroportul este accesibil prin Konggang Road, care face legătura cu autostrada aeroportului. Drumul expres al aeroportului face parte din autostrada S55 Ningxuan ( Nanjing - Xuancheng ).
Stația Aeroportului Lukou de pe linia S1 a stației de metrou Nanjing leagă aeroportul de Gara de Sud Nanjing. [13] La gara Nanjing South, pasagerii se pot transfera în trenuri de mare viteză către alte orașe, pot lua autobuze către orașele din apropiere.