În aviație, navigabilitatea este o măsură a caracterului adecvat al unei aeronave (AC) pentru zbor în siguranță . Aeronavigabilitatea se confirmă printr -un certificat de navigabilitate eliberat de organul executiv autorizat al statului în care aeronava este înmatriculată. Certificatul de navigabilitate rămâne valabil sub rezerva efectuării lucrărilor de întreținere și a altor lucrări necesare pentru menținerea navigabilității aeronavei, determinate de statul de înmatriculare specificat [1] [2] .
Certificarea navigabilității aeronavei se bazează pe standardele aplicate de guvernele naționale ale aviației. Interoperabilitatea acestor standarde este asigurată prin utilizarea standardelor internaționale minime ale Organizației Aviației Civile Internaționale (ICAO) în pregătirea acestora.
U.S. Code of Federal Regulations (Titlul 14 Subpartea F Partea 91.7) prevede următoarele cerințe de navigabilitate:
„a) nimeni nu poate opera o aeronavă neaviabilă;
b) pilotul comandant al unei aeronave civile este responsabil pentru determinarea adecvării aeronavei pentru zbor în siguranță. Comandantul este obligat să oprească zborul dacă se constată o încălcare a condițiilor de navigabilitate a elementelor mecanice, electrice sau de putere ale structurii aeronavei.
Anexa 8 la Convenția de la Chicago privind Aviația Civilă Internațională ( standardul internațional ICAO ) interpretează „navigabilitatea” unei aeronave, a motorului, a elicei sau a unei părți a acesteia ca fiind starea de conformitate a acestora cu proiectul aprobat și adecvarea pentru o operare în siguranță.
În normele Uniunii Europene, reglementarea problemelor de navigabilitate a fost transferată Agenției Europene pentru Siguranța Aviației . Articolul 5 din aceste reguli detaliază primele specificații de navigabilitate [3] .
Scopul principal al acestor reguli este de a reglementa și menține un nivel ridicat și uniform de securitate a aviației civile în Uniunea Europeană. Următoarele reglementări se aplică navigabilității:
Reglementările aviatice canadiene (CAR 101.01, subsecțiunea 1) definesc „navigabilitatea” ca fiind starea unei aeronave care este navigabilă și sigură pentru zbor și este conformă cu certificatul de tip al aeronavei.
În Rusia, conceptul de „navigabilitate” este definit de articolul 35 din Codul aerian al Federației Ruse [4] :
„1 Aeronavigabilitatea unei aeronave civile, motor de aeronavă, elice este starea unei aeronave civile, motor de aeronavă, elice, în care acestea corespund designului de tip și sunt capabile să asigure funcționarea lor în siguranță.
2 Cerințele privind navigabilitatea aeronavelor civile, motoarelor de aeronave, elicelor și cerințele în domeniul protecției mediului împotriva impactului activităților din domeniul aviației (denumite în continuare cerințele privind navigabilitatea și protecția mediului) sunt determinate de reglementările federale ale aviației și sunt obligatorii pentru conformitate cu autoritățile federale autoritățile executive, autoritățile executive ale entităților constitutive ale Federației Ruse, precum și entitățile juridice și persoanele fizice implicate în dezvoltarea, testarea, producția în serie, acceptarea și operarea aeronavelor civile, motoarelor de aeronave, elicelor .