| Oraș | |
| Maan | |
|---|---|
| Arab. معان | |
| 30°11′36″ s. SH. 35°44′00″ E e. | |
| Țară | Iordania |
| Guvernoratul | Maan |
| Primar | Khalid al-Shammari |
| Istorie și geografie | |
| Fondat | 1898 |
| Pătrat |
|
| Înălțimea centrului | 1108 m |
| Fus orar | UTC+2:00 , vara UTC+3:00 |
| Populația | |
| Populația | 30.046 de persoane ( 2008 ) |
| Limba oficiala | arab |
| ID-uri digitale | |
| Cod de telefon | +(962)3 |
| maan.gov.jo | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Maan [1] ( arabă معان ) este un oraș din sudul Iordaniei , centrul administrativ al guvernoratului Maan cu același nume , care este cea mai mare și cel mai puțin dens populată entitate administrativă din Iordania . Situat la 218 km sud de Amman , într-o vale intermontană la o altitudine de 1108 m deasupra nivelului mării [2] . Maan este situat în deșert , așa că clima este caldă.
Maan este menționat în Biblie ( Judecători , capitolul 10, versetul 11) ca capitala poporului care a luptat împotriva evreilor (maonienilor), regele Ozia al lui Iuda l-a învins pe Maan ( 2 Cron , 26) în timpul campaniilor sale către sud.
Civilizația a existat pe teritoriul Maanului modern încă de pe vremea regatului nabatean . Noul oraș este situat ușor la nord-vest de vechea locație. Acum există două clanuri principale în Maan Al-Hejazin ( Hijaz în Arabia Saudită ) și Al-Shamin (din Siria ) [3] .
Populația orașului a crescut treptat de la mijlocul secolului al XX-lea. Deci în 1970 în oraș erau aproximativ 9.000 de locuitori. La începutul anilor '90 (1994), erau deja 22.989 persoane, în 2004 - 26.461 persoane, iar până în 2007 populația creștea la 27.573 persoane [4] .
Maan este centrul comercial al părții de sud a țării. Orașul are o industrie a tutunului și industrii textile artizanale . O nouă zonă economică iordaniană a fost creată în Ma'an numită Zona Economică Specială Ma'an. Până acum, odată cu întemeierea sa, producția de fructe a crescut doar în oraș, dar în viitor întreprinderile industriale vor trebui introduse mai pe scară largă. Maan este un oraș iordanian prăfuit și sărac din care puteți ajunge la principala atracție a Iordaniei - Petra .
Orașul este considerat un important nod de transport în țară, situat pe antica Calea Regală (King's Highway) - o rută comercială cu originea în Egipt și care vine prin Peninsula Sinai până în Golful Aqaba ; mai departe poteca se întorcea spre nord spre Damasc şi spre izvoarele Eufratului . Orașul are o gară a așa-numitei Căi Ferate Hijaz (construită în 1904) și este, de asemenea, un nod rutier major, situat pe autostrada Amman-Maan-Aqaba (Desert Highway Desert Highway ). Există, de asemenea, un aerodrom local în Maan.
Ma'an este cel mai agitat și mai rebel oraș din Iordania . Atunci când în țară au loc diferite tipuri de proteste și demonstrații, acestea iau formele cele mai extreme și radicale aici. Așa că, în 1984, regele Hussein a fost chiar obligat să vină personal aici pentru a-i calma pe locuitorii care protestau. Un alt conflict major între guvern și localnici a avut loc în 2003.
În deșert (în Jafra) lângă Maan, există o bază militară, unde la începutul anului 2003, alături de tancuri, elicoptere și alte vehicule blindate, se aflau câteva mii de soldați americani. Una dintre versiunile care explică prezența forțelor militare străine (soldați americani și eventual forțe speciale britanice) pe teritoriul Iordaniei este utilizarea teritoriului acestuia pentru a pătrunde în partea de vest a Irakului în timpul ostilităților din 2003 [5] .
Guvernul iordanian nu a ascuns informații despre localizarea a 6.000 de soldați americani în țară, ci a explicat prezența acestora doar prin necesitatea antrenării soldaților iordanieni și a funcțiilor defensive în cazul unui atac cu rachete din Irak .
Prezența forțelor militare străine pe teritoriul Iordaniei și facilitarea pătrunderii acestora pe teritoriul Irakului, agravând astfel conflictul militar, a provocat nemulțumiri puternice în rândul populației din Maan. La acel moment, demonstrațiile și mitingurile anti-război în Maan aveau loc în toată țara; erau cele mai reacționare și mai agresive. Localnicii, în pregătirea discursurilor, au numit demonstrația lor „marșul sicrielor”, ceea ce înseamnă că vor fi „gata să moară pentru a condamna acțiunile guvernului lor”.
În plus, Maan este considerat un oraș cu probleme în ceea ce privește activitatea criminală și activitatea teroristă . În 2002, patru activiști dintr-un grup islamist radical condus de Wayel Mohammad al-Shalabi au fost reținuți în Ma'an pentru atacuri asupra personalului de poliție și militar, precum și implicați într-o serie de organizații și crime din oraș.
În același an, diplomatul american Lawrence Foley , primul occidental care a murit în Iordania, a fost asasinat la Ma'an. Situaţia din Ma'an a fost tensionată după ce unul dintre liderii islamiştilor , Mohammad Chalabi , a fost rănit într-un schimb de focuri cu poliţia . Forțele de securitate iordaniene au fost trimise în oraș pentru a-i căuta pe teroriștii implicați în asasinat. Operația de căutare a acestora a fost numită operațiunea maan . În urma implementării acesteia, au fost audiate aproximativ o sută de persoane, principalul suspect fiind găsit, dar localnicii au refuzat să-l extrădeze autorităților, în legătură cu care a fost nevoie de intervenția organelor de drept [6] .
Maan este menționat în „The Seven Pillars of Wisdom” al lui Lawrence of Arabia , unde unul dintre capitole este dedicat asediului orașului. Inițial, cartea a fost concepută ca un memoriu despre revolta arabă din 1916-1918 , dar ulterior a absorbit multe fapte din istoria Primului Război Mondial . Cartea a fost bazată pe filmul Lawrence of Arabia .
Primul dintre aceștia a fost Maan. În primul rând, a trebuit să-l stăpânim. Dacă vehiculele întărite ar fi oferit o mai mare mobilitate armatei regulate arabe, acestea ar putea lua o poziție la câteva mile nord de Maan și ar putea tăia calea ferată pentru o lungă perioadă de timp, forțând astfel garnizoana acesteia din urmă să iasă și să înceapă o luptă cu ei și pe teren arabii le-ar aduce cu ușurință înfrângere turcilor. Am avea nevoie de șapte sute de cămile de haită, de multe tunuri și mitraliere și, în sfârșit, de încrederea că, în timp ce suntem ocupați de Maan, nu vom fi atacați pe flanc de Amman.
– Lawrence al Arabiei – „Cei șapte stâlpi ai înțelepciunii”
Mi-am petrecut zilele următoare supervizând operațiunile. Oamenii lui Abu Tayi au capturat două avanposturi la est de gară, iar șeicul Saleh Ibn Shefi'a a luat un parapet cu o mitralieră și douăzeci de prizonieri. Aceste bătălii câștigate ne-au permis să încercăm Maan fără piedici, iar în a treia zi Jafar a adunat toată artileria pe creasta de sud, iar Nuri Said a condus un detașament pentru a asalta gara.
– Lawrence al Arabiei – „Cei șapte stâlpi ai înțelepciunii”
Maan mi-a dovedit că arabii erau suficient de hotărâți fără îndemnul britanicilor. Astfel, înfrângerea noastră nu a fost în zadar, făcându-ne mai ușor să întocmim planuri ulterioare.
– Lawrence al Arabiei – „Cei șapte stâlpi ai înțelepciunii”| Orașele Iordaniei | ||
|---|---|---|
| ||