McAdam, John

John Loudon McAdam
Engleză  John Loudon McAdam
Data nașterii 21 septembrie 1756( 21.09.1756 )
Locul nașterii Ayr , Scoția
Data mortii 26 noiembrie 1836 (80 de ani)( 26.11.1836 )
Un loc al morții Moffat, Dumfries și Galloway , Scoția
Cetățenie  Marea Britanie
Ocupaţie inginer civil , inginer , inventator
Tată James McAdam de la Waterhead [d] [1]
Mamă Susannah Cochrane [d] [1]
Soție Gloria Margaretta Nicoll [d] și Anne Charlotte Delancey [d]
Copii James Nicoll McAdam [d] și John Loudon McAdam [d] [1]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

John Loudon McAdam ( ing.  John Loudon McAdam ; 21 septembrie 1756 , Ayr  - 26 noiembrie 1836 , Moffat) a fost un inginer de drumuri scoțian care a dezvoltat tehnologia de construire a drumurilor cu piatră zdrobită .

Biografie

Născut în Ayr , Scoția . În 1770, în urma rudelor sale, a plecat în SUA , unde a câștigat o avere destul de importantă în tranzacții financiare, inițial într-o companie deținută de unchiul său. În 1783 s-a întors în Scoția pentru a-și realiza proiectele de construcție a drumurilor.

În 1815 , Macadam a fost numit Surveyor al Bristol Road Company. El a dezvoltat o suprafață de drum fiabilă pentru aceasta (un tip de haine din piatră zdrobită [2] ), constând din piatră zdrobită și pietriș , care au fost strâns împachetate într-un strat gros, formând o bază solidă a drumului, îmbunătățind în același timp drenajul . Acest înveliș a devenit ulterior cunoscut sub numele de macadam [2] după numele inventatorului, într-o altă sursă indicându-se că acest înveliș era un fel de pavaj atunci când pietrele cioplite corespunzător sunt stivuite strâns fără piatră zdrobită [3] . De-a lungul timpului, inginerii au adăugat gudron pentru a lega pietrele, iar această acoperire a devenit cunoscută sub numele de „ tarmakadam ” ( în engleză  tar  -tar) sau „ tarmak ” pe scurt .

Din 1820, în Europa de Vest a început să se răspândească un nou sistem de construcție a drumurilor Mac-Adam [4] [5] care, în legătură cu observațiile ulterioare și introducerea rulării cu piatră zdrobită de către inginerul francez Polonso în 1834 , a dat naștere la metodă universal utilizată de construcție a autostrăzilor în Europa.

În 1823, proiectul lui McAdam pentru construcția de drumuri a fost adoptat după o dezbatere parlamentară pe această temă.

În 1827 , McAdam a fost numit inginer șef de drumuri pentru Marea Britanie.

A murit la 26 noiembrie 1836 la Moffat.

Trei fii ai lui Macadam, apoi nepoții săi, și-au continuat munca și s-au angajat în construcția de drumuri. Unul dintre descendenții lui McAdam, Richard McCreery, a fost general în al Doilea Război Mondial .

Note

  1. ↑ 1 2 3 Lundy D. R. Peerage 
  2. ↑ 1 2 Macadam // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.
  3. ↑ Macadam // Micul Dicționar Enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 4 volume - Sankt Petersburg. , 1907-1909.
  4. ↑ Drum // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.
  5. ↑ Piotr Andreevici Vyazemsky, „Bilele rusești”.

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice
Dicționare și enciclopedii
Genealogie și necropole
În cataloagele bibliografice