McLean, Malcolm

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 27 iulie 2021; verificările necesită 4 modificări .
Malcolm Purcell McLean
Malcom Purcell McLean
Data nașterii 14 noiembrie 1913( 14.11.1913 )
Locul nașterii Maxton, Carolina de Nord , SUA
Data mortii 25 mai 2001 (87 de ani)( 25-05-2001 )
Un loc al morții
Țară
Ocupaţie Pionier al transportului de containere
Premii și premii

„Omul secolului” International Maritime Hall of Fame

Malcom Purcell McLean ( născut  Malcom Purcell McLean ; 14 noiembrie 1913 , Maxton, Carolina de Nord , SUA  – 25 mai 2001 , New York ) este un antreprenor american care a revoluționat comerțul internațional prin introducerea transportului de containere . International Maritime Hall of Fame l-a declarat pe Malcolm McLean „Omul secolului”. În ziua înmormântării sale, navele de containere din întreaga lume au semnalat [1] .


Transport de containere

În prima jumătate a secolului al XX-lea, livrarea mărfurilor în întreaga lume era o problemă serioasă: încărcătoarele le încărcau manual în saci, cutii și butoaie și le ridicau la bordul navei. Un astfel de transport era foarte lung, costisitor și periculos pentru marfă - putea fi furat sau deteriorat cu ușurință în timpul încărcării. Doar jumătate din timp navele erau pe drumuri, restul jumătate - în port în faza de încărcare sau descărcare, nefăcând profit. Din acest motiv, mărfurile importate erau foarte scumpe.

Odată, după ce a ajuns în portul pentru descărcare, Malcom McLean, un șofer de camion, a stat la coadă pentru o zi, așteptând descărcarea și urmărind munca a o duzină de marinari și încărcătoare. Atunci i-a venit în minte un simplu gând: să încarce nava nu cu cutii, ci cu camioane întregi cu cutii. Acest lucru ar economisi mult timp, bani și efort [2] .

I-au trebuit 20 de ani să economisească suficienți bani pentru a cumpăra o cisterna din Al Doilea Război Mondial, IDEAL X, pe care și-a testat ideea. Și în 1956, a avut loc un eveniment care a determinat globalizarea lumii. Nava cu 58 de containere a plecat din Newark spre Houston. La sosire, containerele au fost reîncărcate în camioane și livrate destinatarilor.

Dacă încărcarea mai devreme a mărfurilor costa 6 USD pe tonă, acum costă 0,16 USD. Malcom McLean a realizat o reducere de 37 de ori a costurilor de descărcare. Sindicatele erau furioase. Încărcătoarele, care timp de sute de ani au făcut bani încărcând mărfuri pe navă, au fost înlocuite cu macarale și containere [3] .

Note

  1. ↑ „MP McLean, 87, Container Shipping Pioneer”, de WOLFGANG SAXON, The New York Times, 29 mai 2001 . Preluat la 30 septembrie 2017. Arhivat din original la 12 iulie 2019.
  2. ↑ Yergin, 2021 , Capitolul 23. Noi nave chinezești.
  3. ↑ Istoricul containerelor de transport: cutii către  clădiri . Discover Containers (25 martie 2015). Preluat la 11 ianuarie 2020. Arhivat din original la 11 ianuarie 2020.

Literatură

  Accesați articolul Wikidata  Genealogie și necropole