| Adolf Melan | |
|---|---|
| Data nașterii | 24 martie 1910 |
| Locul nașterii |
|
| Data mortii | 17 septembrie 1963 (53 de ani) |
| Un loc al morții | |
| Țară | |
| Ocupaţie | politician , pilot de vânătoare , pilot as |
| Premii și premii | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Adolf Heysbert "Sailor" Melan ( African. Adolf Gysbert (Sailor) Malan ; 24 martie 1910 , Wellington (Africa de Sud) - 17 septembrie 1963 ) - As pilot sud-african , colonel, în anii postbelici - unul dintre luptători de seamă împotriva apartheidului .
Născut în judeţul Buland . A absolvit școala în orașul Wellington , apoi a servit ca cadet la bordul navei de instrucție General Botha. După aceea, a lucrat pentru compania de transport maritim Union Castle până în 1936.
Din 1935 , RAF a sporit recrutarea în rândurile sale, iar Melan s-a alăturat acolo în 1936 (la acea vreme Africa de Sud era o stăpânire britanică). A învățat să piloteze aeronava Tiger Moth la Școala Primară a Forțelor Aeriene de lângă Bristol , unde și-a făcut primul zbor pe 6 ianuarie 1936. Până la sfârșitul acelui an, Melan și-a încheiat cursul de pregătire și pe 20 decembrie 1936 a fost trimis în Escadrila 74 a Royal Air Force. În ianuarie 1937, a fost promovat locotenent în Forțele Aeriene ( ing. Pilot Officer ) iar în august a fost numit comandant interimar al zborului „A”, zburând Spitfires . 6 iulie 1938 a primit gradul de locotenent superior al Forțelor Aeriene ( ing. Flying Officer ). La 2 martie 1939, cu șase luni înainte de începerea războiului, a fost promovat căpitan al Forțelor Aeriene ( ing. locotenent de zbor ).
Escadrila 74 a intrat în acțiune la doar 15 ore după ce Marea Britanie și-a anunțat oficial intrarea în al Doilea Război Mondial pe 6 septembrie 1939 . Grupul, comandat de Malan, trebuia să respingă atacul bombardierelor germane, dar ca urmare nu au reușit să identifice un grup de luptători britanici și au doborât doi dintre ei, iar unul dintre piloții doborâți a murit [1] . Incidentul a devenit ulterior cunoscut sub numele de „ Bătălia de la Barking Creek ”. Tribunalul a recunoscut incidentul ca fiind un accident tragic.
Melan a luat parte la luptele de peste Dunkirk în 1940, pentru care a fost mai târziu premiat, iar în septembrie a aceluiași an a participat la bătălia aeriană pentru Marea Britanie . În 1944 a comandat o unitate RAF pe Frontul de Vest. În timpul războiului, a reușit să doboare 35 de avioane Luftwaffe . . La vârsta de 30 de ani, era unul dintre cei mai tineri comandanți de grup aerian din RAF.
În 1946, Malan și-a încheiat serviciul în Royal Air Force din Marea Britanie și a plecat acasă în Africa de Sud . S-a stabilit în județul Kimberley , unde și-a luat un loc de muncă la o mare companie minieră.
În 1948, Partidul Național a ajuns la putere în Africa de Sud , mulți dintre ai cărui lideri și membri de rang și rang au simpatizat cu naziștii în anii de război și s-au opus participării Africii de Sud la război de partea coaliției anti-Hitler. Partidul Naţional a început să pună în aplicare politica de apartheid . Foștii veterani de război, în schimb, s-au opus în mare măsură Partidului Național și apartheidului.
În 1951, Melan a devenit președintele Torch Commando , un proiect comun al a două organizații veterane antifasciste, Legiunea Springbok și Comitetul de luptă al veteranilor militari (Oorlogsveterane-aksiekomitee). În propriile sale cuvinte, organizația era hotărâtă să lupte împotriva regimului polițienesc rasist al Partidului Național, care limitează drepturile negrilor și ale oamenilor de culoare. Legiunea Springbok, care a părut inițial prea de stânga și radicală pentru mulți sud-africani albi, a început să câștige din ce în ce mai mulți susținători în anii de apartheid, inclusiv printre membrii învinși ai Partidului Unit , care ocupa poziții liberale.
În perioada sa de glorie, Torch Commando era format din peste 250.000 de membri. Organizația a organizat marșuri în masă, a boicotat punerea în aplicare a măsurilor de segregare rasială. La rândul său, Partidul Național a interzis funcționarilor publici și membrilor forțelor armate să participe la organizație și a încercat să ștergă memoria lui Melan din istorie, temându-se că va deveni un exemplu pentru generația tânără de afrikaneri .
Sănătatea lui Malan a fost subminată în anii de război și a murit pe 17 septembrie 1963, la vârsta de 53 de ani, din cauza bolii Parkinson . În acei ani, era rar și puțin studiat, așa că după moartea sa a fost înființat un fond numit după el pentru a lupta împotriva bolii, care există și astăzi. I-au supraviețuit soția sa Linda, fiul Jonathan și fiica Valerie.
În 1969, a fost lansat lungmetrajul Battle of Britain , în care actorul Robert Shaw a jucat rolul comandantului de escadrilă Skipper, pe baza detaliilor biografiei lui Melan. Guy Hamilton a vorbit despre acest lucru într-un fragment special - un apendice la versiunea DVD a documentarului „A Film for the Few” ( A Film for the Few ).
Melan a primit, printre altele, următoarele ordine și medalii: