Marcel Lefebvre | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marcel Lefevre | ||||||||
| ||||||||
Data nașterii | 17 martie 1918 | |||||||
Locul nașterii | Les Andelys , departamentul Eure , Normandia | |||||||
Data mortii | 5 iunie 1944 (26 de ani) | |||||||
Un loc al morții | ||||||||
Afiliere | Forțele aeriene franceze , forțele aeriene sovietice | |||||||
Tip de armată | aviaţie | |||||||
Ani de munca | 1938 - 1944 | |||||||
Rang | locotenent superior | |||||||
Parte | " Normandia - Neman " | |||||||
Bătălii/războaie | ||||||||
Premii și premii |
|
|||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Marcel Lefevre ( fr. Marcel Lefevre ; 17 martie 1918 - 5 iunie 1944 ) - Erou al Uniunii Sovietice , comandantul escadronului 3 ("Cherbourg") al regimentului de aviație al Comitetului Național " Lupta Franței " - " Normandia " " din Divizia 303 Aviaţie de Luptă 1 Armata 1 Aeriană a Frontului 1 Bielorus , locotenent superior .
Marcel Lefebvre s-a născut la 17 martie 1918 în Franța , în orașul Les Andelys, lângă Rouen , într-o familie muncitoare. franceza .
În 1937 a absolvit școala de zbor și a lucrat ca pilot instructor.
În 1938 a fost înrolat în armata franceză. După invazia trupelor germane și încheierea unui armistițiu cu Germania de către guvernul Petain , el a fugit în Anglia cu avionul. A fost condamnat la moarte în lipsă.
În Marea Britanie, într-o patrulă peste Canalul Mânecii , a câștigat prima sa victorie. În Anglia, s-a alăturat mișcării „ Fighting France ”.
În 1942, s-a înscris ca voluntar în escadronul de aviație francez creat în Uniunea Sovietică . La sfârșitul lunii noiembrie 1942, a ajuns în orașul Ivanovo și a început să stăpânească aeronava Yak-1 . Pe 22 martie 1943, escadrila a zburat pe front, unde a devenit parte a Diviziei 204 de Aviație Bomber (Armata 1 Aeriană, Frontul de Vest). În aprilie, escadrila a devenit parte a Diviziei 303 de Aviație de Luptă.
Marcel Lefebvre a câștigat prima sa victorie pe fronturile Marelui Război Patriotic pe 2 mai 1943, doborând Hs-129 , iar a doua zi - Me-109 .
În iarna anului 1943/1944 , escadrila avea sediul la Tula , unde a fost reorganizată în Regimentul de Aviație Normandia. În același timp, Marcel Lefebvre a stăpânit noul avion Yak-9 și a antrenat piloții sosiți în regiment. În mai 1944, Marcel Lefebvre a fost numit comandant al escadronului Cherbourg.
Pe 28 mai 1944, în timpul unui zbor de familiarizare în regiunea Vitebsk, Lefebvre i-a spus membrului său F. de Joffre că are „necazuri” și a cerut să-l acopere. Într-un avion defect [1] , a zburat peste linia frontului și a aterizat pe aerodromul său, după care avionul a luat foc, iar Lefebvre însuși a primit arsuri grave. A fost dus la un spital din Moscova , unde medicii militari sovietici au făcut tot posibilul pentru a salva viața unui pilot francez curajos. Dar, în ciuda tuturor eforturilor medicilor, Marcel Lefebvre a murit din cauza arsurilor sale pe 5 iunie 1944.
Potrivit unei alte versiuni, Marcel Lefebvre a fost grav rănit într-o luptă aeriană, dar a reușit să ajungă la aerodromul său și să aterizeze avionul. În acest moment, a avut loc o explozie și a început un incendiu, Lefevre nu a putut să iasă singur din cabină. Pilotul a fost posibil să se scoată din mașină numai după ce ultimul obuz a explodat și flăcările au început să pătrundă în carlingă [2] .
A fost înmormântat la Moscova , la cimitirul Vvedensky . În februarie 1953, cenușa Eroului a fost reîngropată în patria sa, în Franța.
În total, în timpul războiului, Marcel Lefevre a făcut 105 ieșiri, a condus 30 de bătălii aeriene, a doborât 10 avioane inamice, una câte o pereche și a doborât 2 avioane inamice.
Site-uri tematice | ||||
---|---|---|---|---|
|