PJSC „Uzina de construcție de mașini numită după M. I. Kalinin” | |
---|---|
Tip de | Societatea publica pe actiuni |
Lista de schimb | RTS :MZIK |
Anul înființării | 1866 |
Locație | Rusia :Ekaterinburg |
Cifre cheie | Klein Nikolai Vladimirovici (director general) |
Industrie | producția de arme |
Produse | sisteme de apărare aeriană |
cifra de afaceri | ▲ 37,472 milioane RUB (2019) [1] |
Profit net | ▼ 2.114 milioane RUB (2019) |
Numar de angajati | ▼ 6344 (2020, 6 luni) [2] |
Premii | |
Site-ul web | www.zik.ru |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
PJSC „Mashinostroitelny Zavod numit după M. I. Kalinin ” ( MZIK , ZiK ) este o întreprindere industrială sovietică/rusă - un producător de echipamente militare . Inclus în JSC Concern VKO Almaz-Antey .
La 10 iulie 1866 s-a înființat un atelier de tunuri la Sankt Petersburg, artileria rusă a fost împușcată.
1882 - atelierul se transformă într-o fabrică.
1914 - fabrica este numită Petrogradsky. Lansare de artilerie de calibru mare și antiaeriană.
1919 - fabrica este evacuată în regiunea Moscovei, în satul Podlipki .
1922 - fabrica primește numele de M. I. Kalinin.
1928 - fabrica primește denumirea de Uzina nr. 8 numită după M.I.Kalinin.
1930 - au fost dezvoltate piese de artilerie de calibru mediu.
1939 - a fost dezvoltat un tun de 85 mm, pentru crearea căruia planta a primit Ordinul lui V.I. Lenin.
1941 - În octombrie, fabrica a fost evacuată în orașul Sverdlovsk, în decembrie 1941, primele tunuri fabricate la fabrică au mers pe front. În anii de război, fabrica producea peste 20.000 de arme. Pentru contribuția uzinei la asigurarea înfrângerii trupelor naziste, uzina a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii (în 1941) și Ordinul Războiului Patriotic, gradul I (în 1945).
1957 - fabrica oprește producția de artilerie de tun și trece la producția de rachete ghidate antiaeriene.
1960 - un avion de recunoaștere american U2 a fost doborât de o rachetă 13 D fabricată la Uzina nr. 8.
1960-1991 Crearea de noi tipuri de arme. Producția de rachete și lansatoare pentru Forțele Aeriene, Forțele Terestre, Marina URSS. Stăpânirea producției de stivuitoare de dimensiuni mici.
1992-2006 Conservarea și refacerea dezvoltării și producției de produse militare și civile.
2002 - Începutul reformei întreprinderii.
Zilele noastre - Reforma întreprinderii. Crearea de noi modele de arme și produse civile
Până în prezent, fabrica produce următoarele produse civile:
Măturător aspirator municipal pentru trotuare MK-1500M2 (ieșit din producție)Pentru a menține curățenia pe străzile orașului, zonele adiacente ale caselor, precum și în zonele industriale ale întreprinderilor, mașina comună MK-1500M2 este un instrument indispensabil pentru curățarea mecanizată a suprafețelor dure plane. Mașina este destinată măturarii și transportului devizului în buncăr, cu descărcarea ulterioară pe calea autobasculantei. Captarea și încărcarea devizului se realizează printr-un sistem de măturare și aspirare, care permite curățarea ecologică [4] . Din producție.
Măturator de trotuare cu aspirator municipal MK2000Mașina comună MK2000 este o nouă dezvoltare a PJSC MZIK. La fel ca predecesorul său MK-1500M2, noua mașină este proiectată pentru utilizare pe tot parcursul anului datorită faptului că, pe baza șasiului mașinii, puteți „asambla un designer” din diverse unități interschimbabile. Dar, cu toate acestea, principala performanță (de bază) a mașinii este aspirarea de vară a teritoriului . Noua măturătoare are o mulțime de soluții de design fundamental noi, care îi îmbunătățesc proprietățile de consum și de mediu. În același timp, se ține cont atât de experiența bogată în operarea mașinii comunale MK-1500M2, cât și de tendințele actuale utilizate în astfel de echipamente. Una dintre astfel de soluții este capacitatea de a lucra cu combustibil pe gaz (înainte de MK2000, pe piața rusă erau prezentate doar analogi diesel, cel puțin pe piața rusă). Vehiculul comunal MK2000 a fost creat ca produs de înlocuire a importurilor în baza unui contract cu Ministerul Rusiei Industriei și Comerțului [5] .
Stivuitoare electrice seria MP-20Producția de serie a stivuitoarelor electrice din seria MP20 a început în 2014. Prin urmare, aceste încărcătoare îndeplinesc toate cerințele moderne în ceea ce privește parametrii tehnici și operaționali, precum și cei ergonomici, asigurând o funcționare confortabilă și sigură. Trei modele din această serie se caracterizează prin compactitate (lățimea totală de la 1,09 la 1,16 m), o gamă extinsă de aplicații (capacitate de încărcare de la 1,6 la 2 tone, înălțime de ridicare de la 2,8-3,2 la 4,5-6 m), o gamă largă de atașamente suplimentare [6] .
Stivuitoare electrice EP-103KAS (ieșit din producție)Cu un antrenament asincron, o capacitate de încărcare de 1000 kg, are cele mai bune caracteristici din punct de vedere preț/calitate și este conceput pentru mutarea și stivuirea mărfurilor în spații deschise și în interior: la baze, depozite, depozite, în calele navelor, în vagoane de cale ferată și în alte locuri, dotate cu o suprafață dură și uniformă.
Cărucioare electrice cu platformă ET-2054Conceput pentru transportul de mărfuri cu o greutate de cel mult 2.000 kg în interior și exterior cu o suprafață netedă a drumului (asfalt, beton) la întreprinderi industriale, transport și alte sectoare ale economiei [7] .
Aparate de uz casnicÎn 1990-1991, fabrica a produs tigaia electrică cu aragaz silentios Parenka [8] .
Pe 9 noiembrie 2016 s-a produs prăbușirea structurilor din beton între atelierele 42 (unde s-au efectuat lucrări de ștanțare) și 10, în urma căreia acoperișul clădirii s-a prăbușit. În total, în magazine erau 119 persoane, dintre care 101 au fost evacuate. Salvatorii au scos în viață 14 oameni din dărâmături. 4 persoane au murit. În timpul analizei molozului, un salvator cu un câine aproape a murit . Clădirea, care găzduia 2 ateliere, era veche (construită în anii 1950) și nu s-au făcut reparații majore în ea (s-a reparat doar acoperișul). S-a decis să se folosească două macarale de 50 de tone pentru a curăța molozul . [10] Prăbușirea a afectat doar puțin funcționarea unității. [11] A fost deschis un dosar penal pe faptul prăbușirii structurilor . [12] Preocuparea apărării spațiale militare „Almaz-Antey”, care deține fabrica de mașini. Kalinin din Ekaterinburg va oferi asistență familiilor celor uciși și răniți în prăbușirea acoperișului, transmite serviciul de presă al concernului. [13]
Schiori de fond. Podlipki, 1936
Trimiterea de tunuri antiaeriene pe front. Sverdlovsk, 1943
SAM „Cercul” în Muzeul de Artilerie din Sankt Petersburg
S-300 „Preferat”
Vehicul municipal produs de ZiK
Îngrijorare VKO „Almaz-Antey” | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
¹ Inclus în FPG „Sisteme de apărare” ( Oboronprom ). ONG „Antey” (1983-2002) nu mai există ca organizație independentă. Din 2007 , Lira Design Bureau face parte din NPO LEMZ ca birou de proiectare, în 2018 NPO LEMZ a fost fuzionat cu NPO Almaz. După reorganizarea din 2010, MNIIRE „Altair” , NIEMI , MNIIPA și NIIRP au devenit Centrele SA GSKB Almaz-Antey. ² Inclus în Centrul Regional de Nord-Vest (NWRC of the Concern VKO Almaz-Antey). |