Institutul rusesc de cercetare de inginerie radio

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 4 ianuarie 2022; verificările necesită 5 modificări .
JSC „Institutul de Cercetare All-Rusian de Inginerie Radio”.
VNIIRT
Centru administrativ
Tipul organizației Institut de cercetare
Baza
Data fondarii 08/09/1921
 Rusia
Premii Ordinul Steagul Roșu al Muncii
Site-ul web vniirt.ru

Institutul de Cercetare Științifică de Inginerie Radio JSC All-Russian ( VNIIRT ) este un institut de cercetare rus, o întreprindere de cercetare în domeniul apărării.

1921–1938

La 27 octombrie 1908, Duma de Stat a Imperiului Rus a recomandat construirea Laboratorului Științific și Tehnic al Departamentului Militar. Până la începutul Primului Război Mondial funcționa deja Laboratorul Central Științific și Tehnic al Departamentului Militar, transformat în 1920 în Institutul Științific și Tehnic de Stat, pe baza căruia a fost creat Biroul Tehnic Special („Ostekhbyuro”). 1921 - predecesorul VNIIRT OJSC.

La 13 noiembrie 1920, președintele Consiliului Comisarilor Poporului , V. I. Lenin , a făcut o cerere către departamentul de invenții al departamentului științific și tehnic al Consiliului Economic Suprem al RSFSR cu privire la stadiul implementării invențiilor primite de către aceasta. Ca răspuns la o solicitare, a fost semnalată și mina radiocontrolată a lui V.I. Bekauri . La 13 iulie 1921, Consiliul Muncii și Apărării a audiat raportul lui V. I. Bekauri și 5 zile mai târziu președintele său A.I. Rykov a semnat Decretul nr. 321/276 privind organizarea unui birou tehnic condus de V.I. 1921. 9, 1921, V. I. Bekauri a primit mandatul nr. 10197 pentru a crea un birou tehnic și un atelier separat [1] .

Din 1921 până în 1929, Ostekhbyuro a inclus trei departamente științifice și tehnice principale care au fost angajate în dezvoltarea armelor navale, aeronave și radio-telemecanice pentru armată și marina. Departamentul de Arme Navale s-a îmbunătățit și a creat noi tipuri de torpile miniere și arme de îndepărtare a minelor. Departamentul de Arme pentru Avioane a dezvoltat cele mai noi tipuri de bombe aeriene puternice, lunete optice pentru avioane, dispozitive de declanșare a bombelor electrice și mijloace pentru transportul aerian al armelor grele terestre (artilerie, tancuri, stații radio). Departamentul de arme radio-telemecanice a dezvoltat diverse mijloace de control al instalațiilor de luptă la o distanță de până la câteva mii de kilometri, comunicații radio speciale pentru armată și marina. În 1930, noi departamente au apărut în structura Ostekhburo. Departamentele au fost angajate în dezvoltarea de mecanisme, dispozitive și instrumente pentru controlul navelor, construcția de torpile, armele miniere și aviatice, comunicațiile radio și telemecanica [2] .

La 10 martie 1936, pentru finalizarea cu succes a unui număr de lucrări majore de înarmare a Armatei Roșii cu noi modele de echipamente militare, 68 de angajați ai Ostekhburo au primit ordine, dintre care: două - Ordinele lui Lenin, șapte - Ordinul Steagul Roșu al Muncii, doisprezece - Ordinul Steaua Roșie și patruzeci și șapte - Ordinul „Insigna de Onoare” [3] .

În 1937, Institutul de Cercetare Științifică Nr. 20 (NII-20) a fost înființat pe baza filialei din Moscova a Ostekhbyuro.

1939–1946

La 5 septembrie 1939, Institutul a primit statutul de Institut Central de Telemecanica Aviatica, Automatizari si Comunicatii al Comisariatului Poporului pentru Industria Aviatica. O nouă direcție în subiect au fost armele radar .

La 2 aprilie 1939, prin Decretul Comitetului de Apărare din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS, NII-20 a fost însărcinat să dezvolte și să producă două prototipuri ale telemetrului radio de recunoaștere cu rază lungă Redut-40, primul spațiu aerian intern. radar de monitorizare. La 26 iulie 1940, prin ordinul Comisarului Poporului al Apărării, instalația Redut-40 a fost adoptată de unitățile serviciului de supraveghere, avertizare și comunicații aeriene sub denumirea RUS-2 (radar de aeronave). Dezvoltarea și testarea primelor două probe au fost efectuate sub îndrumarea lui A. B. Slepushkin . Până la 10 iunie 1941, 10 seturi de RUS-2 au fost predate Comisariatului Poporului de Apărare. Stația radar RUS-2 a făcut posibilă detectarea în avans a raidurilor aeriene germane și a pus artileria antiaeriană în alertă maximă: în zona de apărare aeriană a Moscovei, stația a fost situată lângă Mozhaisk și a participat la respingerea primului raid aerian german în masă. la Moscova în noaptea de 22 iulie 1941; acțiunile radarului au contribuit la reducerea pierderilor din raiduri aeriene masive asupra Leningradului. Până la sfârșitul anului 1941, versiunile staționare ale stațiilor sub codul „RUS-2s” („Pegmatit-2”) au fost puse în funcțiune. 10 seturi de prototipuri și 50 de seturi de radare seriale NII-20 au fost fabricate în 1942 în timp ce erau evacuate în Barnaul , iar din setul al 13-lea stația a fost produsă modernizată (o singură antenă) (designerii șefi A. B. Slepushkina și M. S. Ryazansky ). A fost o ispravă de muncă a personalului institutului [1] [3] . Pentru dezvoltarea RUS-2, un număr de participanți în 1943 au primit Premiul de Stat .

În aprilie 1940, NII-20 a primit sarcina de a dezvolta o versiune de navă a stației RUS-2. Redut-K, realizat într-o singură copie, a fost instalat în 1941 pe crucișătorul Molotov și a participat la ostilitățile din regiunea Sevastopol, apoi în regiunile Tuapse și Poti. În același timp, NII-20 a primit o sarcină de a dezvolta comunicații prin imprimare directă. Legătura radio proiectată a fost numită Almaz. A fost produs în masă chiar de institut. În 1942, NII-20 a dezvoltat racheta-torpilă AGAT, care a funcționat pe principiul roții Segner .

O etapă importantă în dezvoltarea NII-20 în evacuare a fost crearea unei stații pentru detectarea zborurilor inamice și vizarea avioanelor de luptă P-3 și a primului radar pentru avioane interne „ Gneiss-2 ” (designer șef - V. V. Tikhomirov ). Radarul Gneiss-2 a detectat aeronave la distanțe de 4-5 km nu numai în fața aeronavei, ci și în dreapta și în stânga acesteia, ceea ce a crescut semnificativ capacitățile de luptă ale aviației. Stația a fost instalată pe avioane de transport Li-2 , bombardiere și luptători Pe-2 și Pe-3 . Prima utilizare în luptă a unor astfel de avioane a fost la sfârșitul anului 1942 lângă Moscova și apoi lângă Leningrad. În iulie 1943, Gneiss-2 a fost dat în exploatare [2] .

În anii de război, Institutul și fabricile au fabricat și au trimis pe front peste 700 de stații radar. În timpul războiului, NII-20 a dezvoltat, fabricat și furnizat pe front și către detașamentele partizane 575 de seturi ale stației radio compacte Vogesit ușor de transportat. La 21 ianuarie 1944, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, NII-20 Narkomelektroprom a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii - pentru îndeplinirea unei sarcini speciale a Guvernului, dezvoltarea cu succes a mostre de tehnologie nouă, dezvoltarea și producția acestora. La începutul războiului, I. Kh. Nevyazhsky a dezvoltat echipamentul radio Okno, conceput pentru a interfera activ cu transmisiile radio inamice [4] .

În 1946, NII-20, care se întorsese deja la Moscova, i s-a încredințat implementarea a două proiecte majore de dezvoltare - dezvoltarea radarului staționar al Observatorului (P-50), conceput pentru detectarea timpurie a aeronavelor inamice și îndrumarea luptătorilor în sistemul de apărare aeriană a obiectelor de stat, valorile și dezvoltarea unui radar mobil „Periscope” (P-20), conceput pentru a detecta aeronavele inamice și avioanele de luptă țintă asupra acestora și condițiile tactice și operaționale foarte dure prezentate la acel moment a necesitat utilizarea de unde mai scurte, intervale de centimetri și decimetri.

1947–1970

În perioada 1947-1970, institutul a creat noi modele interne de radare cu raza centimetrică și decimetrică a undelor radio, radare coerente pentru detectarea țintelor pe fundalul reflexiilor de pe suprafața pământului (sau a apei), altimetre radar , capete de orientare . , interogatori radar la sol pentru a determina naționalitatea țintelor , linii de transmisie radio.

În această perioadă, prin ordinul Consiliului de Miniștri al URSS din 13 martie 1954, NII-20 a fost redenumit Ordinul Sindical de Stat al Bannerului Roșu al Institutului de Cercetare a Muncii ( NII-244 ) al Ministerului Ingineriei Radio URSS. Industrie. La 24 martie 1966, prin Decretul Consiliului de Miniștri al URSS, NII-244 a primit numele deschis „Institutul de Inginerie Radio Yauza” (YARTI) [2] .

În 1950, sub conducerea lui F.P. Lipsman , au fost realizate lucrările teoretice „Malachite” și lucrările experimentale „Acvamarine”. Pe baza acestor lucrări, NII-20 a creat pentru Ministerul Apărării o linie de releu radio cu șase canale cu stații de tip Rubin ( P-400 ) cu modulație de fază puls. Această stație a fost produsă în masă și a fost în serviciu cu armata sovietică. Dezvoltatorii săi au primit Premiul de Stat al URSS în 1950 [5] .

În 1950, radarul Periscope a trecut cu succes toate testele și a fost imediat pus în producție de masă sub codul P-20. Această stație a fost produsă într-o serie mare.

La sfârșitul aceluiași an, un prototip al radarului Observatorului a trecut și el teste de stat. Totuși, această stație a fost fabricată în cantități relativ mici - sub codul P-50 [3] .

În această perioadă , sub 2.Yuacademicianuluiconducerea Radarul mobil „Tropa”, datorită utilizării acumulării incoerente de puls, a făcut posibilă detectarea țintelor care zboară joase la altitudini de 100 m. A fost cea mai masivă stație. în URSS [1] .

1971–1992

În 1970, institutul a început să dezvolte un radar mobil multifuncțional cu trei coordonate ST-68. A fost primul care a implementat procesarea coerentă a semnalului digital .

La 25 septembrie 1971, prin ordin al ministrului industriei radio, YARTI a fost redenumită Institutul de cercetare științifică a întregii uniuni de inginerie radio (VNIIRT).

În acești ani, au fost dezvoltate stația radar Mashuk, complexul de locații pasive Baza, au fost create o serie de radare mobile automate bloc-modulare unificate de utilizare interspecifică: Gamma-D - primul radar mobil cu potențial ridicat complet în stare solidă al gamă de unde decimetrice cu o matrice activă de antene în fază ; "Casta-2-1" - un radar cu stare solidă pentru detectarea țintelor care zboară joase cu procesare digitală a informațiilor; „Casta-2-2” - radar mobil automat pentru detectarea țintelor care zboară joase într-un design bloc-modular; mijloace eficiente de protejare a radarului de armele de înaltă precizie „Newsman-E” [2] .

La 25 februarie 1992, institutul a fost redenumit Institutul de Cercetare Rusă de Inginerie Radio (VNIIRT).

1993–2022

În ciuda dificultăților economice, în 1993 a fost pus în funcțiune radarul Gamma-DE, în care a fost folosit pentru prima dată sistemul de recunoaștere a clasei țintă.

Pe primul procesor de semnal sovietic din seria 1867, în timp real, în radarul programabil Fodocom-2S pentru controlul traficului, filtrarea Doppler a fost implementată folosind algoritmul de transformare Fourier rapidă de 256 de puncte cu o funcție de greutate Hamming pentru a minimiza nivelul lateral. lobi în domeniul frecvenței [ 1] .

A fost creată o stație radar pentru sistemul de apărare antiaeriană Pantsir-S1 , care utilizează un modul de procesare a semnalului digital programabil pe mai multe procesoare de semnal.

Management și experți de top

Directori Experți de frunte

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 Bartenev, 2011 .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Istoria VNIIRT. Arhivat pe 10 august 2011 la Wayback Machine
  3. ↑ 1 2 3 Scurte eseuri, 1996 .
  4. ↑ I. Kh. Nevyazhsky a primit Premiul Stalin pentru această dezvoltare în 1942
  5. ↑ În 1956, temele radioreleu din NII-20, împreună cu specialiştii care lucrează în acest domeniu, au fost transferate la NII-129 (MNIRTI), care a fost organizată în acest scop.

Literatură