| far portul ogdensburg | ||
|---|---|---|
| Engleză Lumina Portului Ogdensburg | ||
| Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII | |
| Oraș | Ogdensburg, SUA | |
| Data constructiei |
1834 (original) 1871 (modern) |
|
| Înălțimea farului | 20m | |
| NUM înălțime | 21m | |
| Auto | da (din 2011) | |
| actual | da (din 2011) | |
|
|
||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||
Ogdensburg Harbour Lighthouse ( ing. Ogdensburg Harbour Light ) - un far situat pe malurile râului St. Lawrence la confluența râului Oswegachi în acestalângă orașul Ogdensburg , comitatul St. Lawrence , New York , Statele Unite . Construită în 1834. Dezactivat în 1961. Automatizat și revenit în funcțiune în 2011
Râul Saint Lawrence a fost o arteră importantă de transport încă de la colonizarea franceză din anii 1600. A transportat blană din interiorul Americii în Europa . Francezii au construit în 1749 Fort de la Présentacion ( Fortul francez de la Présentacion ) la confluența râului Oswegachi .în râul St. Lawrence. În 1763, după înfrângerea Franței în Războiul de Șapte Ani , fortul a fost cedat britanicilor și redenumit Oswegachi după râu. După războiul de revoluție americană, fortul și satul din apropiere au primit numele colonelului Samuel Ogden. Ogdensburg . Ogdensburg a fost singurul port american de pe traseul maritim St. Lawrence și, prin urmare, a fost de mare importanță. În 1834 a fost construit primul far. Era o casă de îngrijitor de lemn cu un etaj, care se învecina cu turnul de lemn al farului. În 1855, pe far a fost instalată o lentilă Fresnel . Până la sfârșitul anilor 1860, farul era foarte uzat din cauza inundațiilor frecvente, iar la 15 iulie 1870, Congresul SUA a alocat 13.000 de dolari pentru construcția unui nou far. 9 iunie 1971 construcția a fost finalizată. Farul a fost construit după același design ca și farul Stony Point.. Era o casă de îngrijitor cu două etaje, cu acoperiș înclinat, de care se lipește în spate un turn pătrat înalt de 12 metri al farului, ambele clădiri erau din calcar. În 1900, înălțimea turnului a fost mărită cu 8 metri. Garda de Coastă a SUA a considerat farul redundant și l-a dezafectat în 1961. În 1964 a fost vândut la licitație. În anii 2000, farul a fost restaurat prin eforturile voluntarilor locali, după care, în 2011, Garda de Coastă a automatizat farul și l-a readus în funcțiune [1] [2] .
În 2016, a fost înscrisă în Registrul Național al Locurilor Istorice [1] .
Carte poștală din 1911 de la Muzeul Național de Istorie Americană Smithsonian