Mina Mgachi este o mină de cărbune acum dispară din satul Mgachi , districtul urban Aleksandrovsk-Sahalinsk , regiunea Sahalin . A făcut parte din Sakhalinugol JSC.
Mina a lucrat zăcământul de cărbune Mgachinskoye.
Zăcământul de cărbune a fost descoperit în 1832 . Exploatarea cărbunelui în Mgachi a început în 1907 . În mai 1935, la mina Mgachi a apărut primul tăietor de cărbune . Lipsa personalului instruit a dus însă la faptul că câteva zile mai târziu utilajul s-a stricat și a fost pus la dispoziția Gorpromuch (școală de ucenicie minieră) în scop educațional. În iarna anului 1936, mina a primit încă 2 tăietori, iar pe 19 iulie s-a făcut prima tăiere. S-a remarcat că condițiile de funcționare a acestor mașini în minele din Sakhalin de Nord sunt destul de satisfăcătoare. Pe bază de pilot, minele trustului au fost echipate cu mașini de minerit de tip greu DTK-2 și tip ușoară PZh. Cu toate acestea, ele nu au putut fi stăpânite pe deplin. [1] În 1948, Kirill Karaulov , șeful secției de mine Mgachi, a fost unul dintre primii dintre minerii din regiunea Sahalin care i s-a acordat titlul de Erou al Muncii Socialiste . În 1997, din cauza festivităților de 1 Mai , drenajul a fost ratat, mina a fost inundată, ceea ce nu a putut fi prevenit din cauza lipsei de bani de la Sakhalinugol SA. Mina a fost lichidată în 1998 , calea ferată cu ecartament îngust a fost demontată puțin mai târziu [2] .
Adâncimea straturilor de cărbune este de până la 300 m. Calitatea cărbunelui este G6. Caracteristicile tehnice ale cărbunelui după îmbogățire sunt conținutul de cenușă 9,7%, conținut de sulf 0,32%, umiditate 8,7%, putere calorică mai mică 6400 kcal/kg. Capacitatea de producție a minei este de 330 mii tone pe an. În ceea ce privește abundența metanului, mina a fost clasificată ca super-categorie. Cărbunii sunt predispuși la arderea spontană, periculoși pentru explozia prafului de cărbune. De la o adâncime de 200 m, o zonă amenințată de izbucniri bruște de cărbune și gaze; de la o adâncime de 250 de metri - o zonă de pericol pentru denivelările de stâncă . De la mină până la punctul de transport al cărbunelui a funcționat o cale ferată cu ecartament îngust , cu o lungime de aproximativ 4 kilometri [2] .