Menrva (crater)

Menrva ( lat.  Menrva ) este cel mai mare crater de impact cunoscut de pe Titan [1] [5] . Are un diametru de 425±25 km [1] (conform altor estimări - aproximativ 440 km [6] [7] ), ceea ce îl face unul dintre cele mai mari cratere din sistemul solar . Situat în nord-vestul regiunii întunecate Fensal [8] [9] ; coordonatele centrului — 19°36′ s. SH. 87°00′ V  / 19,6  / 19,6; -87,0° N SH. 87,0°V [3] Poartă numele zeiței etrusce a înțelepciunii Menrva [10] , mai cunoscută sub numele roman Minerva [11] [12] .

Menrwu este de obicei interpretat ca un bazin cu două inele erodat substanțial [3] [13] [6] . A rămas o urmă notabilă a vântului, care a creat câmpurile de dune , și râurile de metan , care au așternut canalele care acum sunt uscate [6] [14] [15] . Este probabil ca Menrva să fie destul de vechi [7] [13] [6] [16] și, conform unor presupuneri, este chiar unul dintre cele mai vechi detalii supraviețuitoare ale reliefului lui Titan [17] [18] . Cu toate acestea, este unul dintre craterele de impact identificate cu cea mai mare încredere ale acestui satelit [3] .

Cercetare și denumire

Menrwa a fost descoperită și identificată ca o structură de impact probabilă din imaginile în infraroșu luate de sonda spațială Cassini în 2004 [19] [20] [21] . Mai târziu, acest aparat a fotografiat-o cu propriul radar , ceea ce a făcut posibilă stabilirea cu exactitate a originii impactului său [22] . Menrwa și Sinlap au fost primele cratere Titan capturate pe imagini radar [23] [13] . Rezoluția acestor imagini este mult mai bună decât majoritatea celor cu infraroșu (până la 300 m per pixel [13] ), dar nu acoperă Menrva complet. Prima dată a fost fotografiat de radar pe 15 februarie 2005 (cu excepția părților nordice și extreme de sud), iar a doua - pe 20 iunie 2011 (cu excepția jumătății de vest și cu cea mai proastă rezoluție) [24] [25 ] ] . În plus, la 24 octombrie 2006 , instrumentul Cassini VIMS a dobândit o imagine în infraroșu de înaltă rezoluție (comparabilă cu rezoluția imaginilor radar) a unei benzi de suprafață de aproximativ 15 km lățime, care trece prin marginea de nord a Menrwai de la nord-vest la sud-est [26] [27] . De interes sunt studiile suplimentare ale craterului, în special, crearea unei hărți de înălțime și modelarea istoriei sale geologice [1] [13] .

Denumirea modernă a acestui obiect a fost aprobată de Uniunea Astronomică Internațională în 2006 [10] conform regulii de a numi craterele Titanului în onoarea zeilor înțelepciunii diferitelor popoare [28] . Înainte de aceasta, craterul era cunoscut sub numele informal „Circus Maximus” ( lat.  The Greatest Circle ) [29] [8] [30] [31] , care i-a fost atribuit de planetarist Jonathan Lunin după primirea primei imagini radar [22] .

Descriere generală

În centrul orașului Menrwa există o regiune deluroasă rotundă, strălucitoare , cu un diametru de aproximativ 200 km [32], care conține o zonă relativ netedă în centru [17] . Această zonă este înconjurată de un inel întunecat de câmpii de aproximativ 50 km lățime [33] [32]  - un „șanț” [3] [17] . În spatele lui se află o umflătură inelară strălucitoare cu un diametru de 425 ± 25 [1] (după alte estimări, aproximativ 440 [6] [7] [3] [18] ) km. Ejecturile formate în timpul impactului nu sunt vizibile în jurul Menrvei: probabil că au fost deja șterse prin procese ulterioare [6] [13] (conform unei alte interpretări a imaginilor, există încă unele semne de ejecta [34] [35] ). În est, Menrva este adiacentă unei zone luminoase de mărimea craterului însuși (care se găsește și în alte cratere ale Titanului [36] ); jumătate din zona de lumină se învecinează cu partea de sud-vest a craterului. Ambele zone sunt străbătute de canale uscate luminoase [3] . Menrva cu împrejurimile sale (ca o serie de alte cratere de pe Titan) arată ca o „insulă” strălucitoare în mijlocul unor vaste zone întunecate [37] .

Zidul Menrva este mai bine conservat în partea de est decât în ​​partea de vest, ceea ce este tipic pentru craterele Titanului. Motivul acestui model este necunoscut [6] [14] . Poate că este asociat cu predominanța vântului de vest [38] [14] pe satelit . În plus, în zona centrală a craterului, imaginile radar arată un inel luminos mai puțin pronunțat [7] [22] cu diametrul de 100 km [23] [3] și, eventual, un alt inel cu un diametru de aproximativ 170 km. [3] . Aceasta este baza pentru interpretarea Menrvei ca un bazin cu două inele (care include multe cratere de dimensiunile sale pe diferite corpuri cerești) [3] [13] [17] [5] , dar nu toți cercetătorii sunt de acord cu această interpretare [ 1] .

Menrwa este slab exprimată în relief [39] [1] [17] . Punctul cel mai înalt al puțului său se ridică deasupra punctului cel mai jos al fundului cu 500 ± 100 m [1] (conform altor surse - cel puțin 750 m [17] ). Raportul dintre această diferență și diametru este de 0,0012±0,0003 (valoarea minimă pentru craterele cunoscute ale Titanului) [1] . Secțiunea de est a Swellului Menrva este cu 300 m mai înaltă decât câmpiile din jur, partea centrală a craterului este cu 250 m mai înaltă, iar „șanțul” este cu 200 m mai jos [3] [17] . Altitudinea destul de mare a zonei din centru indică faptul că relieful din Menrva a fost netezit de relaxarea crustei de gheață a lui Titan (care este observată și în craterele altor sateliți de gheață ), dar acest lucru nu a fost stabilit cu siguranță. [3] [6] [17] .

În ceea ce privește relieful, Menrwa seamănă cu Gilgamesh  - un crater de 590 de kilometri pe Ganymede (unul dintre corpurile cele mai asemănătoare Titanului din sistemul solar). Cu toate acestea, este mai netedă și nu este înconjurată de stânci inelare. Poate că aceasta este o consecință a eroziunii și sedimentării - procese care sunt absente pe Ganimede [1] . În unele privințe, este similar cu craterul de 280 km Mead de pe Venus [22] .

Menrwa se remarcă puternic prin dimensiunea sa printre celelalte cratere ale Titanului: este de trei ori mai mare decât al doilea ca mărime dintre acestea ( craterul Forseti de 144 km ) [3] [18] . Existența unui crater de această dimensiune pe Titan impune restricții asupra modelelor de structura internă și de istoria geologică a satelitului: un astfel de crater nu ar fi putut apărea cu o grosime a crustei solide mai mică de 100 km, deși unele date indică o grosime mică. a scoarței Titanului [7] [8] .

Vârsta lui Menrwa este necunoscută, dar eroziunea ei severă și dimensiunea mare indică faptul că este relativ în vârstă [7] [13] [8] . Probabil are sute de milioane sau chiar miliarde de ani [18] [16] . Pe de altă parte, dacă ar fi fost foarte vechi, ar fi fost deja complet distrus de eroziune. Pe baza concentrației craterelor de pe Titan, durata maximă de viață a craterelor mari cu un relief vizibil (și, în consecință, vârsta lor maximă posibilă) este estimată la 0,3–1,2 miliarde de ani [18] .

Natura zonei

Mai vechi decât Menrva, detaliile de relief din vecinătatea ei nu au fost găsite (cu excepția câmpiilor [7] ), dar cele mai tinere sunt larg răspândite. Există urme ale lucrării vântului și lichidului  - câmpuri de dune și canale fluviale [6] [5] . Dunele apar întunecate pe imaginile radar, în timp ce albiile râurilor par luminoase. O mare parte a suprafeței fundului craterului este ocupată de câmpii fără detalii vizibile - posibil o consecință a fostelor inundații [35] [22] [13] . Nu au fost găsite manifestări de criovulcanism sau tectonic în vecinătatea Menrvei [6] . Cu toate acestea, la 400 km spre est ( 19 ° 06' N 71 ° 42' W /  19,1 / 19,1; -71,7 ( posibil criovulcan ) ° N 71,7 ° V ) există un posibil criovulcan. Acesta este un punct luminos de 8 km, din care o „limbă” strălucitoare de aproximativ 150 km se extinde spre nord-est [26] [40] [41] .

Zona pe care se află Menrva, judecând după direcția canalelor râului, are o pantă spre nord-est [23] [14] [3] . Judecând după prezența meandrelor în aceste canale , această pantă este mică [14] . Conform datelor altimetriei , acesta este estimat la 0,1% (1 m la 1 km), dar aceste date sunt disponibile doar pentru o mică parte din Menrva și zona înconjurătoare [39] . Clima acestei zone, judecând după prezența dunelor și a unor semne de sisteme fluviale, este destul de uscată [7] [6] .

Dune

În Menrva sunt puține dune ; acestea acoperă mai multe zone mici în partea de sud a „șanțului”. Un câmp de dune mai mare ocupă o zonă joasă adiacentă craterului la vest. În plus, există câmpuri de dune la sud-vest și la est de Menrwa (cel din urmă începe în zona de sedimente a canalelor Elivagar ) [6] [7] [3] [17] . În locurile traversate de canale nu se găsesc dune [23] . În vecinătatea Menrvei, ele sunt alungite în principal spre est-nord-est [3] în conformitate cu direcția predominantă a vântului [38] acolo (dunele de acest tip - liniare - sunt paralele cu direcția medie a vântului care le formează) [23] [7] . Cu toate acestea, în diferite locuri ale craterului, direcția lor este diferită. Într-o mică zonă întunecată din partea de sud-est a Menrvei, dunele [6] sunt alungite aproape perpendicular pe cele învecinate, deși interpretarea benzilor din această zonă ca dune este discutabilă [3] . Câteva concluzii despre teren se pot trage din dune: prezența lor indică uscăciunea climatului [7] [6] , iar distribuția lor limitată, dimensiunile mici și golurile relativ mari dintre ele indică o cantitate mică [6] de hidrocarburi - nitril [42] nisip care le compun

Rusla

Există două sisteme de canale mari și câteva mai mici în acest crater și în împrejurimile sale imediate [6] [14] . Sunt îndreptate în principal spre nord-est [23] . Aceste canale sunt acum uscate [15] , iar morfologia unora dintre ele ( canalele Elivagar ) indică faptul că sunt formate din râuri efemere, producând uneori viituri fulgerătoare în zona de obicei deșertică [6] [43] [14] . Pe imaginile radar, cele mai multe dintre aceste canale (precum și alte canale de latitudini joase ale Titanului [7] ) arată luminoase - de 2-4 ori mai luminoase decât împrejurimile [23] . Acest lucru se datorează probabil neuniformității lor pe o scară de ordinul lungimii de undă a radarului Cassini ( 2,17 cm ) - adică fundul lor este acoperit cu particule care măsoară centimetri sau mai mult, iar cele mai mici sunt purtate de flux [43]. ] [14] . Pe baza mărimii meandrelor , este posibil să se estimeze debitul trecut de lichid în aceste râuri. Această metodă oferă o valoare de câteva mii de metri cubi de fluid pe secundă, ceea ce este, de asemenea, în concordanță cu capacitatea râurilor de a transporta particule centimetrice [14] .

Nu se știe dacă originea acestor canale este legată de crater, dar canalele sunt găsite și în apropierea altor cratere ale Titanului [13] [44] [5] . Este posibil ca acest cartier să fie un accident [13] . În plus, există o presupunere că râurile sunt alimentate de ploile orografice (dealuri - puțuri craterelor - fac ca fluxul de aer să crească, să se răcească și să dea precipitații) [44] . Potrivit unei alte versiuni, impacturile de asteroizi care au creat craterele ar fi putut contribui la infiltrarea lichidului din adâncuri [5] .

În interiorul craterului însuși, canale lungi se întâlnesc în partea de vest (între meterezele exterior și interior). Nu sunt numeroase și sunt alungite aproximativ de-a lungul paralelei. În plus, la sud-vest de centrul orașului Menrwa există o bandă întortocheată întunecată ca radar, de aproximativ 100 km lungime, întinsă aproximativ paralel cu umflarea. Poate că acesta este o albie a râului acoperită cu sedimente cu granulație fină [6] . În partea de nord-est a meterezului există canale scurte deosebite care se întind în crater [23] [14] . Un canal din aceeași parte a arborelui merge în direcția opusă. Tăiind prin puț, iese afară, unde se întinde pe încă 20 de kilometri, încadrat de drifturi luminoase [32] . În afara Menrvei, în apropierea ei sunt cunoscute două mari sisteme fluviale [6] [44] [23] [14] .

La 20–30 km est de Menrva [33] , începe unul dintre cele mai mari sisteme de canale cunoscute de pe Titan [15]  , canalele Elivagar . Ele sunt îndreptate departe de crater - spre nord-est. Unele dintre aceste canale ating o lungime de 200 km [31] [15] și o lățime de 7 km (ceea ce este destul de mult pentru canalele lui Titan) [44] [15] . Formând delte mari , ele se varsă într-o zonă mare luminoasă de radar (probabil zona sedimentelor fluviale) [3] [7] , în est trecând în câmpul de dune [7] .

Un alt sistem fluvial mare [45] intră în crater dinspre sud-vest. Conectându-se într-un canal larg, traversează puțul exterior al Menrvei (ceea ce indică distrugerea sa puternică) [44] [14] [7] și se termină lângă el [3] [6] . Cel mai vestic canal al acestui sistem (în cursurile sale superioare) se remarcă prin meandre regulate cu o lungime de undă de aproximativ 5 km [33] [6] .

Partea de nord-est a meterezei exterioare a Menrvei este străbătută de multe canale mici ramificate. Ele sunt foarte diferite de alte canale din regiune: sunt îndreptate spre vest (în interiorul craterului), scurte ( 20–50 km ), iar pe imaginile radar par parțial luminoase și parțial întunecate, ceea ce indică relieful lor vizibil [23]. ] [43] . Adâncimea lor este estimată la 200–300 m [23] (adâncimea restului este necunoscută, dar este puțin probabil să depășească câteva zeci de metri [14] ). Cu toate acestea, rezoluția imaginilor existente nu permite ca aceste canale mici să fie explorate în detaliu [44] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Neish CD, Kirk RL, Lorenz RD, Bray VJ, Schenk P., Stiles BW, Turtle E., Mitchell K., Hayes A., Cassini Radar Team. Topografia craterului pe Titan: Implicații pentru evoluția peisajului  (engleză)  // Icarus . — Elsevier , 2013. — Vol. 223, nr. 1 . — P. 82–90. - doi : 10.1016/j.icarus.2012.11.030 . — Cod biblic . Arhivat din original pe 6 iulie 2014. ( Versiune mini Arhivată 26 iulie 2014 la Wayback Machine , )
2. ↑ în raport cu câmpiile din jur
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Wood CA, Lorenz R., Kirk R., Lopes R., Mitchell K., Stofan E., Cassini Radar Team. Cratere de impact pe Titan  (engleză)  // Icar . — Elsevier , 2010. — Vol. 206, nr. 1 . - P. 334-344. - doi : 10.1016/j.icarus.2009.08.021 . - Cod .
4. ↑ Suprapunerea unei imagini radar (15.02.2005) pe o imagine în infraroșu (15.08.2008) - animație  (engleză) . post de Juramike la unmannedspaceflight.com ( arhivat ) (25 august 2008). Consultat la 28 iunie 2014. Arhivat din original pe 28 iunie 2014.
5. ↑ 1 2 3 4 5 Gilliam AE, Jurdy DM Craterele de impact ale Titanului și caracteristicile fluviale asociate: Dovezi pentru un ocean subteran?  // A 45-a conferință de știință lunară și planetară, desfășurată în perioada 17-21 martie 2014 la The Woodlands, Texas. Contribuția LPI Nr. 1777, p.2435. - 2014. - . Arhivat din original pe 12 iulie 2014.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Williams DA, Radebaugh J., Lopes RMC, Stofan E. Cartografierea geomorfologică a regiunii Menrva din Titan folosind datele Cassini RADAR  ( )  // Icar . — Elsevier , 2011. — Vol. 212, nr. 2 . - P. 744-750. - doi : 10.1016/j.icarus.2011.01.014 . — Cod . Arhivat din original pe 29 iunie 2014. ( versiunea mini Arhivată 26 iulie 2014 la Wayback Machine , )
7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Lopes RMC, Stofan ER, Peckyno R. et al. Distribuția și interacțiunea proceselor geologice de pe Titan din  datele radarului Cassini  // Icarus . — Elsevier , 2010. — Vol. 205, nr. 2 . - P. 540-558. - doi : 10.1016/j.icarus.2009.08.010 . - .
8. ↑ 1 2 3 4 Ulivi P., Harland DM Robotic Exploration of the Solar System: Part 3: Wos and Woes, 1997-2003 . — Springer Science & Business Media, 2012. — P. 86–87, 187. — 529 p. - ISBN 978-0-387-09628-5 . - doi : 10.1007/978-0-387-09628-5 .
9. ↑ Rev149: 30 mai - 29 iunie '11  (ing.)  (link indisponibil) . cyclops.org. Data accesului: 6 iulie 2014. Arhivat din original pe 6 iulie 2014.
10. ↑ 1 2 Menrva  . _ Gazetteer al Nomenclaturii Planetare . Grupul de lucru al Uniunii Astronomice Internaționale (IAU) pentru Nomenclatura Sistemelor Planetare (WGPSN). Preluat la 23 iunie 2014. Arhivat din original la 13 ianuarie 2013.
11. ↑ Korolev K. M. Zeități păgâne ale Europei de Vest . - Midgard, 2005. - S. 235. - 797 p. — ISBN 9785457435230 .
12. ↑ Braudel F. Memoria și Marea Mediterană . - Random House LLC, 2011. - P. 307. - 400 p. - ISBN 978-0-307-77336-4 .
13. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Stofan ER, Lunine JI, Lopes R. et al. Cartografierea Titanului : Rezultatele primelor treceri radar Titan   // Icarus . - Elsevier , 2006. - Vol. 185, nr. 2 . - P. 443-456. - doi : 10.1016/j.icarus.2006.07.015 . - Cod .  (link indisponibil)
14. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Lorenz RD, Lopes RM, Paganelli F. et al. Canale fluviale de pe Titan: observații inițiale RADAR Cassini  // Știința planetară și spațială  . — Elsevier , 2008. — Vol. 56, nr. 8 . - P. 1132-1144. - doi : 10.1016/j.pss.2008.02.009 . - Cod biblic . Arhivat din original pe 29 iunie 2014.
15. ↑ 1 2 3 4 5 Langhans MH, Jaumann R., Stephan K. și colab. Văile fluviale ale Titanului: morfologie, distribuție și proprietăți spectrale  (engleză)  // Planetary and Space Science . — Elsevier , 2012. — Vol. 60, nr. 1 . — P. 34–51. - doi : 10.1016/j.pss.2011.01.020 . - Cod biblic .
16. ↑ 1 2 Dones L., Chapman CR, McKinnon WB, Melosh HJ, Kirchoff MR, Neukum G., Zahnle KJ Icy Satellites of Saturn: Impact Cratering and Age Determination  // Saturn from Cassini-Huygens / MK Dougherty, LW Esposito, SM Krimigis. — Springer Science & Business Media, 2009. — P. 613–635. — 813p. — ISBN 978-1-4020-9217-6 . - Cod . - doi : 10.1007/978-1-4020-9217-6_19 .
17. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Jaumann R., Kirk RL, Lorenz RD și colab. Geologie și procese de suprafață pe Titan // Titan de la Cassini-Huygens / RH Brown, J.-P. Lebreton, JH Waite. — Springer Science & Business Media, 2009. — P. 75–140. — 543 p. — ISBN 978-1-4020-9215-2 . - doi : 10.1007/978-1-4020-9215-2 .
18. ↑ 1 2 3 4 5 Neish CD, Lorenz RD Populația globală a craterelor Titanului: O nouă evaluare  // Știința planetară și spațială  . — Elsevier , 2012. — Vol. 60, nr. 1 . — P. 26–33. - doi : 10.1016/j.pss.2011.02.016 . — Cod biblic .
19. ↑ Porco CC, Baker E., Barbara J. et al. Imagini ale Titanului de la sonda spațială Cassini   // Nature . - 2005. - Vol. 434, nr. 7030 . - P. 159-168. - doi : 10.1038/nature03436 . — Cod . Arhivat din original pe 23 iunie 2014.
20. ↑ PIA06154: Apropiindu-se  din nou de Titan . photojournal.jpl.nasa.gov (18 februarie 2005). Consultat la 24 iunie 2014. Arhivat din original pe 24 iunie 2014.
21. ↑ Imagine brută N00025083.jpg, realizată folosind  filtrele CL1 și CB3 . Imagini brute Cassini . NASA (10 decembrie 2004). este una dintre imaginile brute în infraroșu realizate pe 10 decembrie 2004. Consultat la 10 iulie 2014. Arhivat din original pe 10 iulie 2014.
22. ↑ 1 2 3 4 5 Lorenz R., Mitton J. Titan Unveiled: Saturn's Mysterious Moon Explored . — Princeton University Press, 2010. — P. 19, 177–179. — 280p. - ISBN 978-0-691-12587-9 .
23. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Elachi C., Wall S., Janssen M. et al. Observații Titan Radar Mapper din zborul lui Cassini T3   // Nature . - 2006. - Vol. 441, nr. 7094 . - P. 709-713. - doi : 10.1038/nature04786 . - . — PMID 16760968 . Arhivat din original pe 29 iunie 2014.
24. ↑ Jason Perry. Titan RADAR SAR Swaths  . Universitatea din Arizona. Laboratorul de cercetare a imaginilor planetare (11 iunie 2013). - Imagini radar Cassini (Menrva este vizibilă pe benzile T3 și T77). Data accesului: 18 mai 2014. Arhivat din original pe 18 mai 2014.
25. ↑ PIA14541: Radarul Cassini micșorează  Menrva . photojournal.jpl.nasa.gov (15 august 2011). Consultat la 24 iunie 2014. Arhivat din original pe 24 iunie 2014.
26. ↑ 1 2 Le Corre L., Le Mouélic S., Sotin C. et al. Analiza unei caracteristici asemănătoare curgerii criolavei pe Titan  // Planetary and Space Science  . — Elsevier , 2009. — Vol. 57, nr. 7 . - P. 870-879. - doi : 10.1016/j.pss.2009.03.005 . - Cod biblic .
27. ↑ Sotin C., Le Mouélic S., Brown RH, Barnes J., Soderblom L., Jaumann R., Buratti BJ, Clark RN, Baines KH, Nelson RM, Nicholson P. Cassini/VIMS Observations of Titan during the T20 Flyby  // A 38-a Conferință de Științe Lunare și Planetare, (Lunar and Planetary Science XXXVIII), a avut loc în perioada 12-16 martie 2007 în League City, Texas. Contribuția LPI Nr. 1338, p.2444. - 2007. - ISSN 1540-7845 . - Cod biblic .
28. ↑ Categorii pentru denumirea caracteristicilor de pe planete și sateliți  (în engleză)  (link nu este disponibil) . Gazetteer al Nomenclaturii Planetare . Grupul de lucru al Uniunii Astronomice Internaționale (IAU) pentru Nomenclatura Sistemelor Planetare (WGPSN). Preluat la 13 mai 2013. Arhivat din original la 14 mai 2013.
29. ↑ Harland D.M. Cassini at Saturn: Huygens Results . - Springer, 2007. - P. 296. - 403 p. - ISBN 978-0-387-26129-4 .
30. ↑ PIA07365: Circul  Maxim . photojournal.jpl.nasa.gov (16 februarie 2005). Consultat la 24 iunie 2014. Arhivat din original pe 24 iunie 2014.
31. ↑ 1 2 PIA07366:  Asemănări ale site-ului de aterizare Huygens . photojournal.jpl.nasa.gov (18 februarie 2005). Consultat la 24 iunie 2014. Arhivat din original pe 24 iunie 2014.
32. ↑ 1 2 3 Imagine radar Cassini (20 iunie 2011)
33. ↑ 1 2 3 Cassini Radar Image (15 februarie 2005)
34. ↑ Greeley R. Introduction to Planetary Geomorphology . - Cambridge University Press, 2013. - P. 181. - 238 p. - ISBN 978-0-521-86711-5 .
35. ↑ 1 2 Lorenz RD, Wood CA, Lunine JI, Wall SD, Lopes RM, Mitchell KL, Paganelli F., Anderson YZ, Stofan ER și echipa Cassini RADAR. Cratere de impact Titan — Rezultate Cassini RADAR și informații despre proprietățile țintei  // Workshop on Impact Cratering II. - 2007. - .
36. ↑ Soderblom JM, Brown RH, Soderblom LA și colab. Geologia regiunii craterului Selk de pe Titan din observațiile Cassini VIMS  (engleză)  // Icarus . — Elsevier , 2010. — Vol. 208, nr. 2 . — P. 905–912. - doi : 10.1016/j.icarus.2010.03.001 . - Cod . Arhivat din original pe 12 iulie 2014.
37. ↑ Wood CA, Stofan ER, Lorenz RD, Kirk RL, Lopes RM, Callahan P. Xanadu - Disaggregation of Titan's Bright Terrains  // Workshop on Ices, Oceans, and Fire: Satellites of the Outer Solar System, ținut 13-15 august, 2007. Boulder, Colorado, Contribuția LPI nr. 1357, p. 149–150. - 2007. - . Arhivat din original pe 6 iulie 2014.
38. ↑ 1 2 PIA11801: Cartografierea tiparelor vântului globale ale  Titanului . photojournal.jpl.nasa.gov (26 februarie 2009). Consultat la 28 iunie 2014. Arhivat din original pe 28 iunie 2014.
39. ↑ 1 2 Lorenz RD, Stiles BW, Aharonson O. et al. O hartă topografică globală a Titanului  (engleză)  // Icar . — Elsevier , 2013. — Vol. 225, nr. 1 . - P. 367-377. - doi : 10.1016/j.icarus.2013.04.002 . - Cod .
40. ↑ Lopes RMC, Kirk RL, Mitchell KL și colab. Criovulcanismul pe Titan: noi rezultate de la Cassini RADAR și VIMS  //  Journal of Geophysical Research: Planets. - 2013. - Vol. 118, nr. 3 . - P. 416-435. doi : 10.1002 / jgre.20062 . - Cod .
41. ↑ PIA09036: Vizualizări în infraroșu și radar ale Titanului #  2 . photojournal.jpl.nasa.gov (12 decembrie 2006). Preluat la 11 iulie 2014. Arhivat din original la 10 iulie 2014.
42. ↑ Soderblom LA, Kirk RL, Lunine JI și colab. Corelații între spectrele Cassini VIMS și imaginile RADAR SAR: Implicații pentru compoziția suprafeței lui Titan și caracterul site-ului de aterizare a sondei Huygens  // Planetary and Space Science  . — Elsevier , 2007. — Vol. 55, nr. 13 . — P. 2025–2036. - doi : 10.1016/j.pss.2007.04.014 . — Cod biblic .
43. ↑ 1 2 3 Burr DM, Taylor Perron J., Lamb MP și colab. Caracteristici fluviale pe Titan: Perspective din morfologie și modelare   // Buletinul Societății Geologice a Americii. - Geological Society of America , 2013. - Vol. 125, nr. 3-4 . - P. 299-321. - doi : 10.1130/B30612.1 . - Cod . Arhivat din original pe 29 iunie 2014.
44. ↑ 1 2 3 4 5 6 Baugh NF Fluvial Channels on Titan (teză de master în științe, Universitatea din Arizona) . - ProQuest, 2008. - P. 21–23, 32. - 45 p. ( copie arhivată 24 iulie 2014 la Wayback Machine )
45. ↑ PIA03555: Titan, o  lume dinamică din punct de vedere geologic . photojournal.jpl.nasa.gov (5 septembrie 2005). Consultat la 24 iunie 2014. Arhivat din original pe 24 iunie 2014.

Literatură

• Williams DA, Radebaugh J., Lopes RMC, Stofan E. Cartografierea geomorfologică a regiunii Menrva din Titan folosind datele Cassini RADAR   // Icarus . — Elsevier , 2011. — Vol. 212, nr. 2 . - P. 744-750. - doi : 10.1016/j.icarus.2011.01.014 . — Cod . Arhivat din original pe 29 iunie 2014. ( versiune mini , )

Link -uri

• Suprapunerea unei imagini radar (15.02.2005) pe o imagine în infraroșu (15.08.2008) - animație  (ing.) . post de Juramike la unmannedspaceflight.com ( arhivat ) (25 august 2008). Arhivat din original pe 28 iunie 2014.
• Imagine brută în infraroșu. Realizat de Cassini pe 15 august 2008 . saturn.jpl.nasa.gov (15 august 2008). Preluat la 21 iulie 2014. Arhivat din original la 10 iulie 2014. (nedefinit)
• PIA14541: Radarul Cassini micșorează  Menrva . photojournal.jpl.nasa.gov (15 august 2011). Arhivat din original pe 24 iunie 2014.
• PIA07365: Circul  Maxim . photojournal.jpl.nasa.gov (16 februarie 2005). Arhivat din original pe 24 iunie 2014.
• PIA06154: Apropiindu-se  din nou de Titan . photojournal.jpl.nasa.gov (16 decembrie 2004). Arhivat din original pe 24 iunie 2014.
• PIA03555: Titan, o  lume dinamică din punct de vedere geologic . photojournal.jpl.nasa.gov (5 septembrie 2005). Arhivat din original pe 24 iunie 2014.
• PIA07366:  Asemănări ale site-ului de aterizare Huygens . photojournal.jpl.nasa.gov (18 februarie 2005). Arhivat din original pe 24 iunie 2014.
• Harta Titanului cu legende la Gazetteer of Planetary Nomenclature (PDF, 1,4 MB)
• Jason Perry. Titan RADAR SAR Swaths  . Universitatea din Arizona. Laboratorul de cercetare a imaginilor planetare (11 iunie 2013). - Imagini radar Cassini (Menrva este vizibilă pe benzile T3 și T77). Arhivat din original pe 18 mai 2014.