Metskhvarishvili, Nikolai Georgievici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 24 octombrie 2022; verificarea necesită 1 editare .
Nikolai Georgievici Metskhvarishvili
Data nașterii 11 martie 1911( 11.03.1911 )
Locul nașterii Harkov
Data mortii 1965( 1965 )
Ocupaţie proiectant de motoare de avion
Premii și premii

Ordinul Steagul Roșu al Muncii Ordinul Steagul Roșu al Muncii Ordinul Stelei Roșii Premiul Stalin Premiul Lenin

Nikolai Georgievich Metskhvarishvili (1911-1965) - designer sovietic de motoare de avioane, doctor în științe tehnice, laureat al Premiilor Stalin și Lenin.

Născut la 11 martie 1911 la Harkov.

Absolvent al MAI (1936).

A lucrat la Institutul Central de Motoare de Aviație ( CIAM ) și în birouri de proiectare la fabricile de motoare de avioane: din 1947 - proiectant șef adjunct, în 1956-1957 - proiectant șef al OKB-45 (viitorul Complex de producție Salyut), în 1957- 1965 - proiectant șef OKB-500 (acum - FSUE TMKB "Soyuz"). Student și cel mai apropiat asociat al lui Vladimir Yakovlevich Klimov .

La OKB-45, el a supravegheat introducerea motoarelor turborreactorului RD-45 și VK-1 ale lui V. Ya. Klimov în producția de serie, dezvoltarea primului motor din URSS cu un post-ardere și o duză reglabilă (VK-1F). În OKB-500, sub conducerea sa, au fost dezvoltate modificări ale motorului turborreactor R11-300 de către S.K. Tumansky. Avioanele lui A. I. Mikoyan, S. V. Ilyushin, A. S. Yakovlev, P. O. Sukhoi au lucrat la motoarele sale.

Doctor în științe tehnice (1965). Avea gradul militar de căpitan-inginer.

Premiul Stalin (1952), Premiul Lenin (1962). A fost distins cu două Ordine ale Steagul Roșu al Muncii, Ordinul Steaua Roșie și medalii.

A murit brusc la sfârșitul anului 1965. A fost înmormântat în columbariumul cimitirului Novodevichy.

Surse