Mirgorod (aerodrom)

Baza Aeriană Mirgorod - Aerodrom militar , situat în apropierea orașului cu același nume Mirgorod , regiunea Poltava din Ucraina .

Descriere

Aerodromul Mirgorod a fost construit la mijlocul anilor 1930. Înainte de război, a fost folosit de Flota Aeriană Roșie. În timpul ocupației regiunii Poltava de către invadatorii naziști, aeronavele Luftwaffe aveau sediul pe aerodrom.

După eliberarea Mirgorodului, din iunie 1943, la aerodrom a avut sediul Regimentul 804 de aviație de bombardieri (din 5 februarie 1944 - 161 BAP de gardă) al Diviziei 293 de aviație de bombardieri pe aeronave Pe-2.

În 1944-1945, aerodromul a fost folosit de aeronavele aliate în cadrul Operațiunii Frantic . Acesta a fost numele de cod pentru operațiunea comună sovieto-americană cu mișcarea de navetă a bombardierelor americane de-a lungul triunghiului Anglia-Italia-Poltava. Potrivit legendei operațiunii, aerodromul de la Mirgorod a devenit temporar „Station 561” (prescurtare de la engleza „USAAF Station 561” - „US Air Force Air Base No. 561”).

Pentru asigurarea operațiunii, în martie 1944, în Forțele Aeriene ale Armatei Roșii s-a constituit cea de-a 169-a bază de aviație cu destinație specială (169 de abonați), al cărei scop era realizarea tuturor lucrărilor pregătitoare și organizarea interacțiunii cu americanii. Baza includea unități de serviciu pentru aerodrom, formațiuni tehnice, de inginerie, auto și alte formațiuni speciale. Maiorul G. Tedeev a fost numit comandant al batalionului de întreținere a aerodromului Mirgorod.

Pe 2 iunie 1944, pe aerodrom a aterizat primul avion de luptă aliat - 65 de bombardiere grele B-17. În patru luni, americanii au făcut 18 raiduri în nodul aerian din Poltava (Poltava, Mirgorod, Piryatin) - 2207 ieșiri pe 12 obiecte importante aflate adânc în spatele liniilor inamice, au distrus cel puțin 100 de avioane germane în bătălii aeriene, la sol - mai mult de 60. Avioanele de recunoaștere au efectuat 117 ieșiri și au fotografiat 174 de ținte.

În anii 1950, aerodromul Mirgorod a fost modernizat radical. În 1953, a fost executat un nou pavaj din beton al pistei, căilor de rulare etc.. Reda în exploatare în 1956. La sfârșitul anilor 1970, cel de-al 202-lea regiment de aviație de bombardiere grele bazat pe aeronave Tu-4 avea sediul pe aerodromul Mirgorod. Din 1955, au fost în serviciu 202 tbap - bombardiere cu reacție grea Tu-16.

Din 1977, cel de-al 831-lea Ordin Galatsky de luptă al Regimentului Aerien Banner Roșu și Kutuzov a fost constant bazat pe aerodromul Mirgorod pe aeronave MiG-21 , iar din 1985 - pe avioane de luptă interceptoare Su-27 multiroluri grele. La 13 ianuarie 1992, regimentul a depus un jurământ de credință poporului ucrainean. Din 2003, este cea de-a 831-a Brigădă de Aviație Tactică a Forțelor Armate ale Ucrainei .

Link -uri

• Wikimapia
• Ziua porților deschise în Brigada de Aviație Mirgorod
• SAFE SKIES 2011 demonstrează o adevărată colaborare \