Artur Ivanovici Mihail | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 20 iunie 1934 | ||||||
Locul nașterii | Engels , ASSR Volga Nemtsev , Saratov Krai , SFSR rus , URSS | ||||||
Data mortii | 16 decembrie 2020 (vârsta 86) | ||||||
Un loc al morții | Engels , Regiunea Saratov , Rusia | ||||||
Cetățenie |
URSS → Rusia |
||||||
Premii și premii |
|
Artur Ivanovich Mikhel ( 20 iunie 1934 , Engels - 16 decembrie 2020 , Engels ) a fost un organizator de producție sovietic . Director al fabricii de troleibuze Engels, numită după Uritsky în 1974-1996. Muncitor onorat al industriei din URSS . Inginer mecanic onorat al RSFSR. Cetățean de onoare al orașului Engels.
Născut la 20 iunie 1934 în orașul Engels - capitala Republicii Autonome Sovietice Socialiste din Volga Germanii din Teritoriul Saratov (acum Regiunea Saratov ).
A absolvit Colegiul de Inginerie Engels (acum Colegiul Industrial și Economic Engels), apoi departamentul de seară al Institutului Politehnic din Saratov (acum Universitatea Tehnică de Stat din Saratov).
Și-a început cariera în 1957 ca montator electric la Uzina de troleibuze Engels Uritsky (ZiU). Ulterior a ocupat diverse funcții de inginerie și conducere la ZiU.
În 1972-1973, a fost asistentul directorului general al Uzinei de automobile Volga (VAZ) V. N. Polyakov din orașul Tolyatti , regiunea Kuibyshev (acum Samara ).
În 1974-1996, a fost directorul Uzinei de troleibuze Engels Uritsky (din 1993, CJSC Trolza ), pe care a condus-o timp de 22 de ani.
În anii de conducere a lui A. I. Mikhel, fabrica producea anual peste 2 mii de unități de vehicule, troleibuzele Engels erau cunoscute în două sute de orașe din Rusia și țările învecinate, precum și în Polonia, Ungaria, Iugoslavia, Grecia, Argentina, Venezuela etc. .
În calitate de director, a organizat nu numai producția eficientă de troleibuze care îndeplinesc standardele internaționale, ci și a creat, de fapt, o altă fabrică, în magazinele căreia se executau comenzile Ministerului Apărării al URSS (în 1978, aceste magazine stăteau ca o întreprindere independentă - uzina de vehicule speciale). A adus o mare contribuție nu numai la dezvoltarea producției, ci și la oraș, deoarece a acordat o atenție deosebită vieții angajaților întreprinderii: microdistrictele ZiU erau printre cele mai confortabile din Engels, iar întreaga infrastructură socială, inclusiv stadionul Torpedo, tabăra de copii Burevestnik etc., păstrate în perfectă stare.
Timp de 20 de ani a condus Consiliul de Administrație al orașului Engels.
A murit pe 16 decembrie 2020 la Engels.