Asistent constructor naval junior - grad oficial în 1886-1905 în Marina Imperială Rusă , corespundea clasei a 10- a a Tabelului Rangurilor .
Gradul a fost introdus în 1886 prin decret al împăratului Alexandru al III-lea în timpul reorganizării Corpului Inginerilor Navali . În conformitate cu Regulamentul privind inginerii navali și inginerii mecanici ai flotei, titlul de „asistent constructor naval junior” era gradul de ofițer șef principal în Corpul inginerilor navali. [unu]
Acest titlu a fost primit de absolvenții secției de construcții navale a Școlii Tehnice a Departamentului Maritim - conducători , fără vechimea obligatorie în campania în navigație.
Au fost 24 de posturi la categoria inginer mecanic junior. [2]
Titlul aparținea clasei a 10- a a Tabelului Rangurilor . Titlul de asistent superior al constructorului naval era mai mare pentru el , cel de jos era dirijorul .
Titlul era destinat inginerilor de nave care, din cauza experienței reduse, nu erau admiși la lucrări independente de construcții navale, asistenților care supravegheau lucrările de construcții navale, asistenților de inginerie (șefii serviciului de inginerie) comandanților de nave de rangul 2 și alții, inginerilor de bord pe nave. de rangul 1.
Asistenții juniori ai constructorului naval puteau servi în serviciu activ până când ating limita de vârstă - până la 10 ani în grad.
În 1908, gradele speciale ale Corpului au fost desființate, iar inginerii navali au fost echivalați cu alți ofițeri de marină care au slujit „în Amiraalitate”, așa cum era înainte de 1874. Asistenții juniori ai constructorilor de nave au fost re-certificați ca locotenenți și căpitani de stat major ai Corpului Inginerilor Navali.