Un punct de control multilateral pentru automobile (MAPP) este un punct pentru circulația legală a persoanelor și a mărfurilor peste granița de stat de-a lungul unei autostrăzi.
Legea federală a Federației Ruse „La granița de stat a Federației Ruse” și Regulamentul „Cu privire la punctele de control peste frontiera de stat a Federației Ruse” oferă aproximativ aceleași definiții ale unui punct de control.
Se înțelege prin punct de trecere a frontierei de stat teritoriul aflat în limitele căii ferate, stației auto, stației maritime, portului fluvial, aeroportului, aerodromului deschis traficului internațional, precum și un alt loc special amenajat de frontieră și, dacă este cazul, alte tipuri de control și trecere peste frontiera de stat a persoanelor, vehiculelor, mărfurilor, mărfurilor și animalelor.
Punctul de control de pe teritoriul acestor facilități include un complex de clădiri, spații, structuri cu echipamente tehnologice adecvate, în care organele de control de frontieră, vamale și alte tipuri, organele de afaceri interne, precum și transport și alte întreprinderi și organizații care prestează muncă. punct de control.
În funcție de mărimea punctului de control, amplasarea acestuia, semnificația direcției în care se află, se determină componența cantitativă și calitativă a organelor de control care își îndeplinesc funcțiile pe teritoriul postului.
Numărul de bază de servicii de control la punctul de control auto multilateral, care operează non-stop, este determinat de șapte agenții guvernamentale. Și anume:
1) Serviciul Federal de Frontieră (FPS), ale cărui activități sunt supuse legii „La frontiera de stat a Federației Ruse”; (serviciul de frontieră al FSB al Rusiei)
2) Inspectoratul de Transport din Rusia (RTI), ale cărui activități sunt reglementate de Legea federală „Cu privire la controlul de stat asupra transportului rutier internațional și răspunderea pentru încălcarea procedurii de implementare a acestora” și Decretul Guvernului Federației Ruse „Cu privire la stat Controlul asupra transportului rutier internațional”;
3) Serviciul Vamal Federal (FCS), care funcționează în conformitate cu Codul Vamal al Uniunii Vamale ;
4) Serviciul de control sanitar și epidemiologic (SES), ghidat de prevederile Legii federale „Cu privire la bunăstarea sanitară și epidemiologică a populației”;
5) Serviciul Federal de Migrație (FMS), care își îndeplinește funcțiile în conformitate cu Decretul Guvernului Federației Ruse „Unele probleme ale Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse ” și ordinul Ministerului Afacerilor Interne „ Cu privire la competențele Ministerului Afacerilor Interne, Direcției Centrale pentru Afaceri Interne, Direcției Afaceri Interne a entităților constitutive ale Federației Ruse în domeniul migrației”;
6) Serviciul de control veterinar, ale cărui activități sunt determinate de Legea federală „Cu privire la medicina veterinară” și de Decretul Guvernului Federației Ruse „Cu privire la Serviciul veterinar de stat al Federației Ruse pentru protecția teritoriului Rusiei de la Importul de boli contagioase ale animalelor din state străine”;
7) Serviciul de control al carantinei plantelor, care exercită controlul conform Legii federale „Cu privire la carantină a plantelor”.
Punctele de control , spre deosebire de punctele de control simplificate (PUP) , oferă cea mai largă oportunitate pentru circulația persoanelor și a mărfurilor peste graniță. Punctele de control simplificate (PUP) prevăd circulația anumitor mărfuri sau grupuri de mărfuri peste granița de stat.
Punctele de control auto pot fi multilaterale (MAPP), adică deservesc cetățenii tuturor țărilor lumii și bilaterale (DAPP - un punct de control auto bidirecțional), adică deservesc numai cetățenii Rusiei și ai unui stat vecin, de exemplu, punctul de trecere a frontierei Borisoglebsk (de la 01.02.2012 punctul de trecere a frontierei Borisoglebsk a fost redenumit în MAPP Borisoglebsk) [1] . Conform orelor de funcționare, MAPP-urile sunt non-stop și funcționează conform programului (închis noaptea sau în anumite zile).
Conform regimului de la unele puncte de control rusești , este permisă doar trecerea mașinilor, dar trecerea frontierei pe bicicletă și pe jos este interzisă, în altele este permisă trecerea graniței cu mașina și bicicleta, dar nu pe jos, și , în sfârșit, încă altele, unde este permisă orice opțiune de trecere a frontierei.
În unele cazuri, regimul unui anumit punct de control poate permite trecerea doar a mașinilor sau a camioanelor. O astfel de specializare se face cel mai adesea dacă în apropiere există un alt MAPP de altă specializare.