Mormant (camion monstru)

Grave Digger , cunoscut și sub numele de Grave Digger , este un camion monstru  și o echipă de curse cu același nume din emisiunea de televiziune Monster Jam. Din anii 1990, mai multe dintre aceste mașini au fost utilizate în același timp, conduse de diferiți șoferi, ceea ce vă permite să participați la mai multe evenimente simultan. Nava emblematică și prima copie asamblată este camionul monstru al lui Dennis Anderson. Mormanul este considerat unul dintre cele mai faimoase și emblematice camioane monstru din toate timpurile.

Istorie

The Gravevigger s-a născut în 1982 când Dennis Anderson l-a folosit pentru a alerga în noroi. Prima mașină a fost o camionetă Ford roșie din 1952. Ulterior, a fost înlocuită cu o dubă Ford din 1951 argintiu-albastru, din care a devenit primul Gropari. Camionul și-a primit numele atunci când Anderson, într-o ceartă cu colegii de curse, a spus: „Voi lua acest vechi gunoaie și-ți voi săpa mormântul cu ea”, referindu-se la vârsta camionului său în comparație cu camioanele lor relativ noi rivale. Anderson și-a dezvoltat o reputație de a merge mereu all-in și și-a câștigat rapid o reputație în competiția locală. La una dintre spectacole, presupusul camion monstru nu s-a prezentat, iar Anderson, care instalase deja anvelope mari de tractor pe camionul său, s-a oferit să cânte în locul lui. Organizatorul a fost de acord, iar Gravedigger a avut un succes instantaneu ca distrugător de mașini vechi. Anderson s-a retras din cursele cu noroi în favoarea unei cariere ca șofer de camion monstru.

În 1986, Gravedigger a fost reconstruit într-un camion monstru cu drepturi depline și a primit pentru prima dată vopsea neagră cu o temă de cimitir. În 1987 și 1988, Anderson a condus camionul în diverse spectacole, în special în cursele TNT Motorsports . El și mașina au devenit favoriții mulțimii pentru performanțele lor altruiste, în ciuda lipsei de sprijin financiar pe care o aveau echipe mai consacrate, cum ar fi Bigfoot. În 1987, Gravedigger l-a învins pe Bigfoot în St. Paul, Minnesota, într-o emisiune înregistrată pentru ESPN . A fost prima victorie majoră a Groarului.

Anderson a creat o a doua versiune a Gravedigger în 1989, folosind o dubiță Chevrolet din 1950 . În acest moment a apărut sistemul de invitare a echipelor, iar popularitatea camionului a crescut. TNT Motorsports a recunoscut popularitatea „Gravedigger” și a început să-i facă publicitate activ. Absența lui „Bigfoot” în clasamentul campionatului din 1989 a dus la faptul că „Gravedigger” a devenit cel mai popular monster truck al campionatului.

În 1991, TNT Motorsports a devenit membru al Asociației Hot Rod din Statele Unite (USHRA). Anderson a început să concureze în campionatul USHRA cu primul său model cu patru brațe, Gravedigger 3. De-a lungul anilor 1990, popularitatea camionului monstru a continuat să crească, ceea ce a determinat Anderson să construiască trei vehicule suplimentare (nr. 3, 4 și 8) și să angajeze șoferi pentru ele. Anderson însuși a condus Gravedigger 7, succesorul direct al celui de-al treilea, timp de aproape un deceniu. Al șaptelea a fost înlocuit cu „Gravedigger-12”, cunoscut sub numele de „Gravedigger cu ampatament lung” (ampatament lung Digger), care a devenit primul camion de culoare violet.

La sfârșitul anului 1998, Anderson a vândut echipa către PACE Motorsports (acum Feld Entertainment). A continuat să conducă camionul monstru, rămânând cel mai vizibil membru al echipei și, de asemenea, s-a angajat în selecția șoferilor și în pregătirea noilor veniți.

Performanța finală a lui Anderson a avut loc pe 14 ianuarie 2017 pe Stadionul Raymond-James din Tampa, Florida . Pe 18 septembrie 2017, el și-a anunțat retragerea completă din cursele Monster Jam, declarând totuși că va continua să lucreze în echipă și la boxe.

Realizări

Gary Porter a câștigat și campionatul WMTRL în 2004, conducând Gravedigger 12.

Mașini

Au fost construiti un total de 34 de gropari. În 2018, șapte camioane sunt în uz.

Înregistrare

Originile groparului, imaginile legate de camion și comportamentul agresiv în arenă creează o aură de mister în jurul lui și contribuie la popularitatea sa. Deși primele modele au fost bazate pe vehicule Ford, camioneta Chevrolet din 1950 a devenit stilul de caroserie standard. Design vizual: flăcări verzi, litere care sângerează, cimitir învăluit de ceață și pietre funerare cu numele rivalilor, silueta unei case bântuite pe fundalul unei luni pline și o fantomă uriașă în formă de craniu - deși s-a schimbat de-a lungul anilor, a rămas în esență aceeași ca în 1986 când a apărut pentru prima dată.

O trăsătură caracteristică a designului sunt farurile roșii , care strălucesc amenințător atunci când camionul monstru participă la competiție. Acest element de design a fost folosit pentru prima dată când Anderson construia un camion de turism bazat pe un autobuz școlar și a scos luminile roșii de frână din acesta. Dându-și seama că se potriveau cu farurile dubei, Anderson le-a instalat pe camion.

„The Gravedigger” a devenit un superstar în anii 1980 și continuă să se bucure de un mare interes al fanilor. La sfârșitul anilor 1980, Anderson și-a câștigat porecla „One Run Anderson” pentru spectacolele de calificare impresionante, dar adesea devastatoare, care distrau spectatorii, dar au lăsat adesea mașina în afara programului principal. Odată cu apariția stilului liber, Anderson a reușit să distreze spectatorii cu cascadorii sălbatice și să câștige curse în același timp. În prezent, Gravedigger, indiferent de cine îl controlează, în mod tradițional performează ultimul în stilul liber, oferind un final strălucitor întregului spectacol. Stilul liber se termină adesea în accidente, în care Groarul are mai mult decât alte camioane. Publicul iubește mai mult distrugerea, dar unii critică echipa pentru glorificarea accidentelor.

Popularitatea uriașă a „Gravedigger” l-a făcut simbolul Monster Jam și, în unele cazuri, al tuturor camioanelor monstru. O mulțime de controverse ridică întrebarea dacă Gravedigger a luat titlul de cel mai popular camion monstru de la Bigfoot. Drept urmare, rivalitatea dintre aceste mașini este una dintre cele mai intense, în ciuda faptului că echipele lor nu s-au întâlnit în competiție de la sfârșitul anilor 1990.

Drivere

Funcționează

Campion Freestyle 2008 (Taz) Campionul cursei 2013, 2014 (Grave Digger The Legend) 2016, 2018 (Gravedigger-35) În prezent conduce „Gravedigger-35” Condus anterior: 106.7 The Drive, Gravedigger-20, Gravedigger-23, Gravedigger-26, Gravedigger-30, Gravedigger-32, Vette King, Taz, Grave Digger The Legend În prezent conduce „Gravedigger-34” Campion mondial de curse 2016 În prezent conduce „Gravedigger-33” A condus anterior: Grovedigger-25 Campion mondial la stil liber 2010 (Monster Mutt) În prezent conduce „Gravedigger-27” A condus anterior: Excaliber (1988-1998), Gravedigger-14, Gravedigger-15, Gravedigger-20, Gravedigger-22 În prezent conduce „Gravedigger-31” Condus anterior: Gravedigger-18, Gravedigger-19, Gravedigger-29, Gravedigger-31 În prezent conduce „Gravedigger-31” A condus anterior: Gravedigger-23, Gravedigger-30, Gravedigger-31 În prezent conduce „Gravedigger-30” A condus anterior: Gravegger-31

Șoferii din trecut

Realizat din 1993 până în 2018. Campion mondial la stil liber 2007 (Blestemul Căpitanului) Condus: Groparul 5, Groparul 10, Groparul 16, Groparul 28, Fierarul, Blestemul Căpitanului, Teenage Mutant Ninja Turtle, Blue Thunder, Wolverine, Dooms Day Realizat din 1982 până în 2017. Conducator de echipa. Campion mondial la stil liber 2000 Campion de cursă 2004, 2006, 2010 Condus: Groar-1, Gropari-2, Gropari-3, Gropari-7, Gropari-8, Groar-12, Groar-13, Groar-14, Groar-15, Groar-16, Groar-19, Groar-20, Groar-24, Groar-25, Groar-30, Groar-32 Realizat din 2013 până în 2016. A condus: Terapia de șoc AMZOil, Gropari-23, Gropari-26, Dragon Realizat din 2011 până în 2017. A condus: Firemouth, Blacksmith, Power Forward, Excaliber, Gravedigger-14, Gravedigger-23, Batman, Son-Uva Digger, Gravedigger-30
Realizat în 2015. Condus: Monster Energy, Gravedigger-25, Max-D Realizat din 2016 până în 2017. Condus: Groparul 31, Perla Neagră
Realizat din 2006 până în 2015 Condus: Ragin' Steel, Safe Auto Minimizer, Gravedigger 14, Gravedigger 20, Gravedigger 24, Taz, Monster Mutt Dalmatian, Alien Invasion Realizat din 2001 până în 2014 Condus: Gropari-7, Gropari-12, Gravedigger-25, Carolina Crusher Realizat din 2003 până în 2005 A condus: „Gopar-7”, „Gropar-14”, „Batman” Realizat din 2002 până în 2012 Condus: Groar-7, Groar-8, Groar-14, Groar-18, Groar-19, Groar-20, Groar-30, Monster Mutt Rottweiler Realizat în 1992 A condus: Texas Toy, Gravedigger 2 Realizat din 1992 până în 1999 Condus: Gravedigger 3, Gravedigger 7, Wrenchead.com, Blue Thunder, Traxxas T-Maxx, Sudden Impact A apărut la mai multe emisiuni Condus: Groparul 8, AM/PM Boss, Samson 1, Pouncer, Predator, Prowler, Hyperactive, War Wizard, Ground Pounder, Lone Eagle Realizat din 2001 până în 2005 Condus: Groar 7, Groar 8, Groar 14, Undertaker, Bear Foot, Monster Mutt, Monster Patrol, Stone Cold 3:16 Realizat în 1997 Transportator: Blue Ribbon Bandit, Wild Thing, Sting, Blue Thunder, Grave Digger The Legend A apărut la mai multe emisiuni A condus: Gropar, Supraviețuitor, Dirty Dancing, Bi Mart A jucat în The Gravedigger în 1992 la primul spectacol din Atlanta A condus: armăsar negru, gropar, războinic de fier, evoluție excesivă, studii superioare, monstru Mutt Rottweiler

Digger's Dungeon

Sediul echipei, Digger's Dungeon [2] , este situat în Poplar Branch, Carolina de Nord. Aici este un magazin de suveniruri, există o expoziție a mai multor „gropari”. Diverse părți ale camioanelor monstru avariate în accidente sunt atârnate în tot magazinul.

În 2010, Digger's Dungeon a găzduit No Limit R/C Monster Truck World Finals, cel mai mare campionat RC de camioane monstru din lume.

Note

  1. ↑ Balet cu greutăți . autoreview.ru. Consultat la 15 iulie 2018. Arhivat din original la 15 iulie 2018.
  2. ↑ Poplar Branch, NC - Digger's Dungeon - Casa lui Grave Digger . roadsideamerica.com. Preluat la 8 martie 2010. Arhivat din original la 30 august 2010.

Link -uri