| Mary Sherman Morgan | |
|---|---|
| Mary Sherman Morgan | |
| Data nașterii | 4 noiembrie 1921 |
| Locul nașterii | Ray, Dakota de Nord |
| Data mortii | 4 august 2004 (82 de ani) |
| Cetățenie | |
| Ocupaţie | chimist, inginer |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Mary Sherman Morgan ( născută la 4 noiembrie 1921 , Rey, Dakota de Nord - 4 august 2004 ) este un om de știință și inginer american care a dezvoltat propulsorul lichid hidric .
Mary s-a născut la ferma lui Michael și Dorothy Sherman din Ray, Dakota de Nord . A absolvit liceul cu onoare în 1939 [1] . S-a înscris apoi la Minot State University cu o diplomă în [2] .
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial , a existat o lipsă de cadre masculine, în special de chimiști și alți oameni de știință. Având în vedere cunoștințele ei de chimie, Mary i s-a oferit un loc de muncă la o fabrică din Sandusky, Ohio . Deși aceasta a presupus amânarea studiilor, din lipsă de bani, a acceptat postul fără să cunoască detaliile. Sa dovedit a fi lucru la uzina militară Plum Brook Ordnance Works , unde s-au produs explozivi trinitrotoluen (TNT), dinitrotoluen (DNT) și pentolit [3] .
În 1943, Mary Sherman a rămas însărcinată în afara căsătoriei, ceea ce era considerat rușinos în acele vremuri. Ea locuia cu vărul ei în Huron, Ohio. În 1944, a născut o fiică, Mary G. Sherman [4] , pe care a dat-o spre adopție verișoarei ei Mary Gibbard și soțului ei, Irving. Copilului i s-a dat noul nume Ruth Esther [5] .
După ce a lucrat în anii de război la dezvoltarea de explozibili pentru armată, Mary a aplicat pentru un loc de muncă la North American Aviation și a fost angajată de Rocketdyne Division , situată în Canoga Park, Los Angeles [6] . Curând, ea a fost promovată la funcția de specialist în performanță și a fost responsabilă de calcularea performanței așteptate a unui nou propulsor [7] . Din 900 de ingineri, ea a fost singura femeie și una dintre puținele fără studii superioare [8] .
În timp ce lucra pentru North American Aviation, Mary și-a întâlnit viitorul soț, George Richard Morgan, absolvent de inginerie mecanică de la Caltech . Au avut patru copii: George, Stephen, Monica și Karen.
Mary Sherman Morgan a murit pe 4 august 2004 din cauza emfizemului .
Echipa lui Wernher von Braun dezvolta o modificare a rachetei Redstone, Jupiter-S . Pentru a îmbunătăți performanța, au contractat Divizia Rocketdyne a Aviației Nord-Americane [9] pentru a dezvolta un combustibil de putere mai mare .
Mary Sherman Morgan a lucrat cu Dr. Jacob Silverman la North American Aviation's Rocketdyne Division [10] . Datorită experienței sale cu combustibili noi pentru rachete, a fost contractată să fie liderul tehnic. Rezultatul muncii lui Morgan a fost un nou combustibil - hidina. Hidina este un amestec de dimetilhidrazină nesimetrică (60%) și dietiletriamină (40%) [11] [12] . Primul zbor al Redstone R&D' pe un guidin a avut loc pe 29 noiembrie 1956 . Ulterior, folosind acest combustibil, au fost efectuate trei zboruri de probă ale carenului Jupiter-C [13] . O modificare în patru etape a lui Juno I a fost folosită pentru a lansa primul satelit american de pământ artificial Explorer 1 . După lansarea lui Jupiter-C și a șase lansări ale lui Juneau I, SUA au trecut la combustibili mai puternici.
Mary Sherman Morgan a fost subiectul unei piese de teatru semi-biografice a fiului ei, George Morgan. Rocket Girl a fost produs de Theatre Arts la California Institute of Technology (TACIT) și regizat de Brian Brophy la Caltech pe 17 noiembrie 2008 . George Morgan a recunoscut că la momentul morții sale, Mary știa foarte puține despre viața și munca mamei sale, deoarece munca ei era asociată cu date secrete. Ea a ținut totul atât de secret încât George nici măcar nu a știut despre boala ei până în ultimele luni de viață și a aflat despre sora lui abia în 2007 .