| Vedere | |
| Porțile de triumf din Moscova | |
|---|---|
| Vedere modernă din partea de vest | |
| 55°44′12″ N SH. 37°31′11″ E e. | |
| Țară | Rusia |
| Oraș | Moscova |
| Stilul arhitectural | neoclasicismul |
| Autorul proiectului |
arhitect O. I. Bove , sculptori I. P. Vitali , I. T. Timofeev ; restaurat conform proiectului lui V. Ya. Libson |
| Arhitect | Osip Ivanovici Bove |
| Constructie | 1829 - 1834 ani |
| Datele principale | |
|
|
| Data desființării | 1936 |
| stare | Un obiect al moștenirii culturale a popoarelor Federației Ruse de importanță regională. Reg. Nr. 781410026540005 ( EGROKN ). Nr. articol 7702324000 (baza de date Wikigid) |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Porțile de Triumf din Moscova (Arcul de Triumf) este un arc de triumf din Moscova . Prima dată construită în 1829 - 1834 după proiectul arhitectului O. I. Bove în Piața Tverskaya Zastava în onoarea victoriei poporului rus în Războiul Patriotic din 1812 . Demontat în 1936. O copie a porții a fost construită în 1966-1968 conform proiectului lui V. Ya. Libson pe Kutuzovsky Prospekt , acum - Piața Victoriei în zona Poklonnaya Gora . Cea mai apropiată stație de metrou este „ Parcul Victoriei ”. Porțile de triumf sunt catalogate drept obiecte de patrimoniu cultural de importanță regională [1] .
Porțile de Triumf nu trebuie confundate cu arcurile de triumf ridicate la Moscova începând cu anul 1721 cu ocazia diferitelor evenimente semnificative în Piața Triumfalului , care, după construirea Porților de Triumf în Piața Tverskaya Zastava, a devenit cunoscută sub numele de Piața Veche a Porții de Triumf . 2] .
La 13 mai 1814, comandantul șef la Sankt Petersburg, în absența împăratului și a șefului Ministerului Poliției, Vyazmitinov , a trimis un decret în toate provinciile cu privire la o întâlnire solemnă a trupelor care se întorceau de la Paris după victoria asupra trupelor franceze . Tot în mai 1814, împăratul Alexandru I a scris o scrisoare comandantului șef al Moscovei, contele Rostopchin , în care a anunțat pacea [3] .
În iunie 1814, Rostopchin a organizat festivități magnifice în cinstea intrării trupelor aliate la Paris și a încheierii păcii. Construcția de porți triumfale din lemn a început la Tverskaya Zastava . Alegerea locației s-a datorat faptului că, de obicei, la avanpostul Tverskaya, împăratul a fost întâlnit de întreaga administrație a Moscovei, împreună cu reprezentanți onorifici ai nobilimii și ai comercianților. A fost una dintre multele arcade care au fost ridicate de-a lungul traseului trupelor ruse care se întorceau. Așadar, la Sankt Petersburg, nobilimea a început construcția porților de triumf la Narva și la intrarea în Sankt Petersburg. Arcurile de triumf din Novocherkassk au completat această idee .
La 7 iulie 1814, Alexandru I, temându-se de revolte populare, a trimis generalului Vyazmitinov un rescript care interzicea organizarea oricăror întâlniri și recepții solemne. Senatul a fost obligat să circule peste tot o nouă rezoluție - privind desființarea pregătirilor începute, anexând o copie a ordinului țarului. Dar triumfatoarele Porți Narva erau aproape gata, iar decorarea lor a fost finalizată până la sfârșitul lunii iulie.
Ideea de a construi Poarta de Triumf la Moscova ca monument al Victoriei îi aparține împăratului Nicolae I. În aprilie 1826, în timpul sărbătorilor de încoronare de la Moscova, el și-a exprimat dorința de a construi o Poartă de Triumf în capitală, asemănătoare cu cele care se construiau la acea vreme la Sankt Petersburg : arhitectul Vasily Stasov a reînnoit Arcul de Triumf din lemn al lui Giacomo Quarenghi în un nou loc la Poarta Narva din materiale rezistente , construit in 1814 pe drumul Peterhof .
Redactarea proiectului a fost încredințată celui mai mare arhitect rus de la acea vreme, Osip Ivanovich Bove . El a dezvoltat proiectul în același an, dar decizia de a reamenaja piața din față de la intrarea principală în Moscova din Sankt Petersburg a dus la necesitatea reproiectării proiectului.
Noua versiune, la care Beauvais a lucrat aproape doi ani, a fost aprobată de împărat la 26 aprilie 1829. La 17 august a aceluiași an, a avut loc punerea solemnă a arcului în prezența guvernatorului general al Moscovei Dmitri Golițin și a mitropolitului Filaret . Până la momentul punerii solemne a temeliei, 3.000 de piloți fuseseră deja înfipți în temelie, iar fundația porții fusese adusă la nivelul solului. O lespede ipotecară din bronz și o mână de ruble de argint bătute în 1829, puse în temelia porții - „pentru noroc” [4] .
Pentru construcția porții, s-a folosit piatră din canalul Samotechny demontat și piatră albă din satul Tatarovo , districtul Moscovei („marmură tătară”) - au fost căptușite cu pereții arcului. Coloane si sculptura - fonta . Decorarea sculpturală a arcului a fost realizată de sculptorii Ivan Petrovici Vitali și Ivan Timofeevici Timofeev, care au lucrat după desenele lui Osip Bove .
Inscripția de pe pod a fost aprobată personal de Nicolae I în 1833 . Inscripția de pe marginea orașului scria:
Binecuvântată amintire a lui
Alexandru I,
care a ridicat din cenușă și a împodobit cu multe monumente de îngrijire paternă, această capitală
în timpul invaziei Galilor și împreună cu ele douăzeci de limbi, în
vara anului 1812 ,
dedicată focului.
1826
Pe latura opusă a fost plasată aceeași inscripție în latină [5] .
Din cauza lipsei de fonduri și a indiferenței din partea autorităților orașului, construcția a durat cinci ani. Deschiderea monumentului a avut loc abia la 20 septembrie (2 octombrie) 1834 [6] .
În 1899, primul tramvai electric din Moscova a trecut pe sub arcul Porții de Triumf. Linia sa se întindea de la Piața Strastnaya (acum Piața Pușkinskaia ) până la Parcul Petrovsky. Conducătorul tramvaiului a anunțat: „Tverskaya Zastava. porți triumfale. Stația Aleksandrovsky” [7] .
În 1912, la centenarul bătăliei de la Borodino , Poarta de Triumf a fost renovată și curățată; în ziua aniversării, delegația orașului a depus o coroană de flori la poalele monumentului [8] [9] . Următoarea restaurare a porții a fost realizată sub îndrumarea arhitectului N. D. Vinogradov la mijlocul anilor 1920 [10] .
În 1936 , conform conceptului Planului general din 1935 , sub conducerea lui A. V. Shchusev , a fost elaborat un proiect de reconstrucție a zonei. În iulie-august 1936, arcul a fost demontat, iar o echipă de arhitecți a efectuat măsurători atente, desene, schițe și fotografierea monumentului. Detaliile porții, o parte din sculpturi și basoreliefuri au fost transferate la Muzeul de Arhitectură de pe teritoriul fostei Mănăstiri Donskoi [10] [9] , unde sunt expuse în prezent [11] .
După finalizarea reconstrucției pieței, s-a planificat restaurarea arcului de pe piața gării Belorussky , dar acest lucru nu a fost făcut [12] . Coloanele de fontă ale porții au stat de câțiva ani în Piața Miusskaya ; în timpul Marelui Război Patriotic, toate, cu excepția unuia, au fost topite [10] .
La 10 decembrie 1965, Consiliul de Miniștri al URSS , ținând cont de „... mare valoare artistică și semnificație socio-istorică...”, a adoptat Decretul nr. 1059 „Cu privire la restaurarea Arcului de Triumf al Patrioticului”. Războiul din 1812 la Moscova.”
În 1966-1968, conform proiectului unei echipe de arhitecți (I. P. Ruben, G. F. Vasilyeva, D. N. Kulchinsky), sub îndrumarea arhitectului-restaurator V. Ya. Libson, a fost construită o copie a Arcului de Triumf într-un loc nou - pe Kutuzovsky Prospekt lângă muzeul-panoramă „Bătălia de la Borodino” [10] [1] .
În timpul construcției porții s-au folosit desene dimensionale și schițe ale porții din 1936, precum și modelul de construcție al autorului, care a fost păstrat la Muzeul de Arhitectură. Cu toate acestea, copia porții diferă de structura originală. Așadar, la construcția zidurilor, bolților și plintei noii porți, în loc de cărămidă s-a folosit beton armat , căptușeala de piatră albă a fost înlocuită cu calcar de Crimeea de o nuanță cenușie și granit , casele de pază și grătarele nu au fost restaurate. Detaliile originale, statuile și reliefurile din fontă conservate pe teritoriul fostei Mănăstiri Donskoy nu au fost folosite - peste 150 de sculpturi au fost turnate din nou la uzina Mytishchi. Conform detaliilor singurei coloane din fontă care a supraviețuit, la fabrica Stankolit au fost turnate 12 altele noi [13] [9] .
Au fost schimbate și textele de pe plăcuțele comemorative în timpul restaurării porților: pe marginea autostrăzii Mozhaisk s-a așezat o parte a inscripției [4] de la consiliul ipotecar din 1829, iar pe marginea orașului - linii din ordinul lui M. I. Kutuzov din 21 decembrie 1812, adresat soldaților ruși: „Acest an glorios a trecut. Dar faptele marcate și isprăvile tale săvârșite în ea nu vor trece și nu vor tăcea; posteritatea îi va păstra în amintirea lor. Cu sângele tău ai salvat Patria . Trupe curajoase și învingătoare! Fiecare dintre voi este salvatorul Patriei. Rusia vă salută cu acest nume” [13] [9] .
Marea deschidere a porții a avut loc la 6 noiembrie 1968 [14] .
În februarie 2012, în pregătirea sărbătoririi a 200 de ani de la victoria Rusiei în Războiul Patriotic din 1812, au început lucrări de reparații și restaurare pe scară largă la Arcul de Triumf. Înainte de începerea lucrărilor, primarul Moscovei, Serghei Sobianin, a spus că monumentul este în paragină.
Lucrările de reparații și restaurare au fost efectuate de GKU „Mosrestavratsiya”. Drept urmare, cea mai mare parte a placajului căzut în paragină a fost înlocuită, au fost curățați pereții de piatră și grupurile sculpturale și s-au efectuat lucrări de restaurare a elementelor sculpturale metalice care nu au putut fi demontate. Pe parcursul lucrării, carul care încorona poarta și sculptura zeiței Nike au trebuit să fie îndepărtate . Pe 31 mai 2012 statuia a fost instalată la locul inițial. A fost instalat un nou iluminat arhitectural și artistic [15] . Costul total al lucrării s-a ridicat la 231,5 milioane de ruble.
Deschiderea Arcului de Triumf după restaurare a avut loc pe 4 septembrie 2012. La ceremonia de deschidere a participat premierul rus Dmitri Medvedev [16] . Primarul Moscovei, Serghei Sobianin , a vorbit despre planurile de a construi o punte de observare la poartă [17] .
Vladimir Gilyarovsky a scris în cartea „ Moscova și moscoviții ” despre Porțile de triumf:
Ei au spus că în toată Moscova erau doar doi cocheri treji - unul aici, celălalt - pe frontonul Teatrului Bolșoi . Numai că nu era „cocherer”, ci „femeie cu kalach”, după definiția locală.