| Universitatea din Moscova | |
|---|---|
| Liberia | |
| Clasa și tipul navei | petrolier _ |
| Port de origine | Monrovia |
| numărul IMO | 9165530 |
| Proprietar | Sovcomflot |
| Operator | Compania de transport maritim Novorossiysk ( Novoship ) |
| Producător | NKK, Tsu Works (Japonia) |
| Comandat | 1999 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 106553 tone |
| Lungime |
|
| Motoare | Motor diesel Sulzer 6RTA58T |
| viteza de calatorie | 15,1 noduri (28 km/h) |
| Echipajul | 23 |
| Tonajul înregistrat | 113470 m 3 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Universitatea din Moscova este un petrolier din clasa Moskva deținut de compania de transport maritim Novorossiysk . Dimensiunea este de tip Aframax .
Pe 5 mai 2010, tancul a fost deturnat de pirații somalezi la 350 de mile în larg la est de Golful Aden [1] . Nava transporta 86.000 de tone de ţiţei . Marea navă antisubmarină „Marshal Shaposhnikov” a eliberat tancul de pirați pe 6 mai . Ca urmare a operațiunii marinelor [2] 1 pirat a fost ucis și 10 au fost capturați [3] . În iulie 2010, 16 marinari care au participat la eliberarea tancului au primit premii de stat [4] .
Din cauza imperfecțiunii cadrului de reglementare internațional, de comun acord cu autoritățile Federației Ruse, prizonierii au fost eliberați. Armata rusă i-a pus într-o barcă dotată cu un radiofar, iar o oră mai târziu semnalul acestuia a dispărut de pe ecranul radarului. Acest lucru a dat motive să afirme reprezentantului Ministerului Apărării al Federației Ruse că „ pirații care au capturat tancul” Universitatea din Moscova „nu au putut ajunge la țărm și, se pare, toată lumea a murit ” [5] . În același timp, o serie de instituții media pun la îndoială această informație și sugerează că pirații capturați au fost împușcați [6] [7] [8] [9] .