Podurile Kievului

În orașul Kiev au fost construite șapte poduri peste Nipru . În plus, orașul are o serie de poduri mici construite peste afluenții Niprului. Primul pod plutitor a fost construit în 1115.

În aceeași vară, construiți un pod peste Nipru ( Povestea anilor trecuti )

Poduri peste Nipru

Automobile

• Podul de Nord (Moscova)  - construit în 1976 . 50°29′26″ s. SH. 30°32′09″ E e.
• Podul Metroului  - finalizat la 5 noiembrie 1965 . 50°26′33″ s. SH. 30°33′51″ E e.
• Podul de metrou Rusanovsky peste strâmtoarea Rusanovsky - deschis pe 5 noiembrie 1965. 50°26′53″ s. SH. 30°35′03″ E e.
• Pod numit după E. O. Paton  - construit la 5 noiembrie 1953 . 50°25′38″ s. SH. 30°34′55″ E e.
• Podul rutier și feroviar Darnița  - construit în 2011 , circulația auto a fost deschisă de pe malul stâng spre malul drept la 17 decembrie 2010 , de la malul drept la malul stâng la 31 martie 2011. . 50°24′54″ s. SH. 30°35′09″ E e.
• Podul de Sud  - construcţia a început în 1983 , dat în exploatare în decembrie 1990 . 50°23′42″ s. SH. 30°35′14″ E e.
• Podul Gavansky  - construcția a început în 2003, traficul cu sens unic a fost deschis în 2007, a fost pus în funcțiune pe 23 octombrie 2010. 50°28′09″ s. SH. 30°31′08″ in. e.

Căi ferate

• Podul feroviar Petrovsky  - construit în 1929 . 50°29′01″ s. SH. 30°32′50″ E e.
• Podul feroviar Darnitsa  - construit în 1949 . 50°24′59″ s. SH. 30°35′13″ E e.
• Pod rutier-feroviar Darnița  - construit în 2010 , la 27 septembrie 2010, a fost deschis circulația feroviară. 50°24′54″ s. SH. 30°35′09″ E e.

Pieton

• Park Bridge (Podul Diavolului, Podul Îndrăgostiților) peste Aleea Petrovsky - construit în 1910 după proiectul lui E. O. Paton . 50°27′08″ s. SH. 30°32′04″ E e.
• Podul pietonal al parcului către insula Trukhanov  a fost construit în 1957 . 50°27′25″ s. SH. 30°32′04″ E e.

• Pod cu holuri Rybalsky  - un pod peste portul Niprului până la Insula Rybalsky , construit în 1963 , în 1997 traficul vehiculelor a fost închis pe pod, în 2009 traficul pietonal a fost oprit și a început demontarea podului. 50°28′24″ s. SH. 30°31′24″ E e.
• Poduri peste Canalul Rusanovsky  - construite în anii 1960 . 50°26′22″ s. SH. 30°35′52″ E e.
• Podul venețian  - construit în 1966 . 50°26′54″ s. SH. 30°34′31″ E e.

• Pod pietonal și pentru biciclete peste Vladimirsky Spusk - construit în 2019 .

În construcție

• Podolsky traversare  - construcția a fost începută în 1993 , reluată în 2003 , data de finalizare a construcției este necunoscută. 50°28′21″ s. SH. 30°32′09″ E e.

Poduri peste Lybid

• Pasajul superior al stației de autobuz  - conectează bulevardul Druzhby Narodov cu Piața Demeevskaya. Cunoscut anterior ca pasajul lui Stalin. În 2007 a fost reconstruită.

Link -uri

• Carte de referință enciclopedică „Kiev” / Ed. A. V. Kudritsky. - Kiev: Ediția principală a Enciclopediei Sovietice Ucrainene , 1982. - 704 p.
• Enciclopedia web a Kievului  (ukr.)
• Antonenko K. Un scurt ghid-determinant al podurilor din Kiev // 486.livejournal.com. - 2009. - 11 martie.
• Vișnevski V. Poduri Kiev // „Khreshchatyk” nr. 134 (2537). - 2004. - 15 septembrie.  (ukr.)
• Volkonsky N. L., Dyachkin A. G. și alții.Trupele feroviare ale Rusiei. Carte. 3. Pe fronturile Marelui Război Patriotic: 1941-1945 / Ed.
  G. I. Kogatko . - M .: „Stekha”, 2002. - 336 p., ill. - ISBN 5-348-00011-2 (eronat) .
• Kalnitsky M. Podul Uitat // mik-kiev.livejournal.com. - 2008. - 17 septembrie.
• Kalnitsky M. Podul a fost deschis cu șampanie  (link inaccesibil) // „ Ziar la Kiev ”. - 2007. - 21 iunie.
• Podul Parcului Kalnitsky M. și Aleea Petrovskaya. Povestea în imagini // mik-kiev.livejournal.com. - 2008. - 17 februarie.
• Shulkevich M. M., Dmitrenko T. D. Kiev: eseu arhitectural și istoric.  (link inaccesibil)  - ed. a 6-a, revizuită. si suplimentare - Kiev: Budivelnik, 1982. - 448 p., ill.