Podul donghai

Donghai sau Podul Mării Chinei de Est ( chineză 东海大桥) este un pod din Golful Hangzhou din Marea Chinei de Est, în largul coastei de est a Chinei . Conectează continentul Shanghai și portul de apă adâncă Yangshan din arhipelagul cu același nume . Este al doilea cel mai lung pod transoceanic (traversează marea) din lume după podul Shanghai-Ningbo . Podul face parte din autostrada S2 ( Shanghai-Luchaogang ).

Caracteristici

Lungime - 32,5 km. La momentul finalizării construcției și până la 1 mai 2008 , când a fost deschis podul Shanghai-Ningbo cu o lungime de 35,6 km, a fost cel mai lung pod de acest tip. Podul în geografie are o formă curbată (în formă de S). Latime - 31,5 m. Podul are 6 benzi de circulatie - cate trei pe sens. Viteza tehnică de deplasare a vehiculelor pe pod este de 80 km/h.

Din punct de vedere structural, este format din trei componente: o secțiune înălțată în Shanghai continentală de la intersecția cu strada Lyangan-dadao până la barajul Luchaogan (3,7 km), secțiunea offshore a Luchaogan-Daugui (25,3 km), secțiunea dintre insulele Daugui. și Micul Yangshan pe arhipelag (3,5 km) și se termină cu portul Yangshan. În cea mai mare parte, podul este reprezentat printr-un viaduct joasă (un pod cu deschidere pe grindă), precum și cu o secțiune a unui pod strâns (pe tronsonul de mare) cu o deschidere principală de 420 m pentru trecere. a navelor.

Costul de proiectare al podului este de 11,8 miliarde de yuani (1,6 miliarde de dolari SUA) [1] .

Note

1. ↑ Ci Song . A CITICAL ANALYSIS OF THE DONGHAI BRIDGE, SHANGHAI, China  (engleză) , Proceedings of Bridge Engineering 2 Conference  (2008). Arhivat din original pe 2 ianuarie 2018. Preluat la 2 ianuarie 2018.

Link -uri

• Site oficial în chineză
• Imagini cu podul Donghai
• Podul incitant Donghai și orașul New Habor
• Despre pod de pe site-ul viewofchina.ru