Podul Inca ( în spaniolă: Puente del Inca ) este un pod de origine naturală peste râul Mendoza . Este situat la 195 km vest de orașul argentinian Mendoza , la o altitudine de 2719 m deasupra nivelului mării.
Podul, 28 m lățime, 48 m lungime și 8 m grosime, se înalță ca un arc înalt de 27 m deasupra oglinzii râului. Potrivit oamenilor de știință, [1] s-ar fi putut forma ca urmare a unei secvențe de avalanșe și căderi de pietre. Conform acestui model, gheața și zăpada de avalanșă au format primul strat deasupra râului, pe care s-a întins al doilea strat - din pietre, praf și fragmente de rocă. Primul strat s-a topit, iar al doilea, aglomerat și înmuiat cu apă mineralizată din izvoarele geotermale din apropiere , a format treptat arcul unui pod natural.
Lângă Podul Inca se află un sat cu același nume, în care în 2001 erau 132 de rezidenți permanenți. Autostrada Panamericană trece prin sat în acea parte a acestuia care duce la capitala Argentinei, Buenos Aires . Conform clasificării Argentinei, acest drum este „Drumul Național Nr. 7”. Aici se află patul căii ferate trans-andine , acum dispărute, cu o stație și o cale ferată.
Stația de stație este folosită ca sediul muzeului de alpinism „Museo del Andinista”, organizat de pasionații din Rosario pentru a familiariza vizitatorii cu istoria culturală a împrejurimilor Muntelui Aconcagua . [2] Muzeul este relevant deoarece Podul Inca este punctul de plecare al mai multor trasee de alpinism.
Podul Inca a fost folosit ca trecere încă din epoca colonială. Prin el trecea un coridor de transport medieval, care leagă coastele a două oceane: Atlanticul și Pacificul . La începutul anului 1817, armata lui José de San Martin a trecut prin Pod în campania sa andină , întreprinsă pentru a apăra independența Chile. În aprilie 1835, Podul Inca a fost inspectat de Charles Darwin , care a vizitat zona în timpul călătoriei sale în jurul lumii pe nava Beagle . Semnificația de transport a Podului a dispărut abia la începutul secolului al XX-lea, când nu departe de acesta, peste afluentul râului Mendoza, râul Cuevas , a fost aruncat podul modern al Căii Ferate Transandine.
În sat există cinci izvoare geotermale. Toate sunt situate în imediata apropiere a podului natural, în stânca malului abrupt al râului. Înconjurat de un zid de zidărie. Fiecare primăvară are propriul nume: Venus , Marte , Saturn , Mercur și Champagne . Apele izvoarelor sunt bogate în clorură de sodiu , metale alcaline , minerale care conțin arsenic , sodă , diferite tipuri de carbonați și sulfați . Temperatura apelor variază de la 33°C la 38°C în diferite izvoare. Apele sunt transparente, ceea ce este determinat de conținutul ridicat de peroxid de fier și de activitatea algelor care favorizează decantarea .
Izvoarele sunt considerate vindecatoare, ceea ce a dus in 1925 la construirea unui hotel statiune langa ele. Hotelul a fost conceput pentru restul grupurilor de elită ale populației și s-a remarcat printr-un nivel ridicat de confort. Fiecare cameră are propria sa baie termală. Stațiunea a existat până în 1965, când a fost măturată de o avalanșă de munte. Acum, în locul ei se află un pustiu cu singura clădire care a supraviețuit - o mică capelă din epoca colonială.
În prezent, apele termale sunt folosite pentru a aplica patina diferitelor tipuri de imagini sculpturale, care sunt apoi vândute turiștilor ca obiecte de artizanat. Patina apare după o expunere de 40 de zile a obiectului de artă în apele uneia dintre surse.
Există trei legende locale despre originea Podului Inca , înregistrate în folclorul indienilor Quechua . Primele părți ale tuturor celor trei legende sunt identice una cu cealaltă:
Chiar înainte de sosirea spaniolilor în America, moștenitorul tronului Imperiului Incaș a fost lovit de o paralizie ciudată și severă. După îndelungi încercări de tratament cu toate medicamentele cunoscute s-au dovedit ineficiente, cei mai înțelepți oameni ai statului l-au informat pe monarh că fiul său nu putea fi vindecat decât într-o regiune muntoasă îndepărtată, situată la sud de Imperiu. Și a fost echipat un detașament din cei mai buni luptători, cu care monarhul și fiul său au părăsit Cuzco și au plecat spre sud. După luni de călătorie, depășind nenumărate greutăți, au ajuns pe culmile înalte și au văzut că în fundul unui defileu adânc urlă amenințător un râu, iar de cealaltă parte izvoare bate, dând chiar apele termale cu care ar trebui să fie moștenitorul. tratate.
Următoarele texte sunt diferite:
Calea Ferată Transandină | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Convenții
|