Podul Poniatowski

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 15 martie 2021; verificarea necesită 1 editare .
Podul Poniatowski
Lustrui Cele mai multe Poniatowskiego

Podul Poniatowski, Varșovia
52°14′10″ s. SH. 21°02′30″ in. e.
Nume oficial Cele mai multe Poniatowskiego
Zona de aplicare drum, pieton, tramvai
Trece peste pod linie de tramvai [d]
Cruci Vistula
Locație Aleile Ierusalimului , Varșovia , Polonia
Proiecta
Tip constructie arcuit
Material oţel
Numărul de intervale opt
lungime totală 506 m
Latimea podului 21,4 m
Exploatare
Începutul construcției 1905
Deschidere 1913
Închidere pentru renovare 1918,
1921-1927,
1949
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Podul Poniatowski ( în poloneză cel mai mult Poniatowskiego ) este un pod peste Vistula din Varșovia (Polonia) pe strada principală a orașului, Aleile Ierusalimului . Leagă districtul de vest Wola cu districtul Praga de pe cealaltă parte a râului ( stadionul național este situat chiar în spatele podului ).

Istorie

Podul Poniatowski a fost construit în 1905-1913. proiectat de arhitecții M. Marchevsky și B. Plebinsky. Construcția podului a fost realizată de compania „K. Rudzki i S-ka”. Podul era o continuare a uneia dintre străzile principale din centrul Aleeei Varșovia - Ierusalim . Fostul nume este Podul Nicolae în onoarea împăratului rus Nicolae al II-lea , deși varsovenii îl numeau podul III .

În timpul Primului Război Mondial din 1915 podul a fost aruncat în aer. După încheierea războiului, a fost restaurată temporar, dar a ars un an mai târziu. Reconstrucția podului a avut loc după ce Polonia și-a recâștigat independența în 1921-1927 . Apoi a fost numit după prințul polonez, generalul, mareșalul Franței, participant la revolta din Kosciuszko, Jozef Poniatowski .

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial , la 13 septembrie 1944, în timpul Revoltei de la Varșovia , germanii au aruncat în aer toate podurile din Varșovia, inclusiv Podul Poniatowski, pentru a apăra orașul împotriva trupelor sovietice și unităților armatei poloneze care se apropiau .

Podul a fost reconstruit în 1949. Autoritățile poloneze au efectuat mai multe reconstrucții ale podului. În 1963-1960. pavajul podului a fost lărgit şi a fost aşezată o linie de tramvai peste el .

Galerie

Literatură

Link -uri