Muzeul căilor ferate subterane | |
---|---|
Muzeul Földalatti Vasuti | |
| |
Data fondarii | 1975 |
Locație | |
Abordare | Budapesta , Piața Deák Ferenc , holul de schimb de metrou Deák Ferenc ter |
Site-ul web | Muzeul Földalatti Vasuti |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Muzeul Căilor Ferate Subterane ( Muzeul Földalatti , Hung. Földalatti Vasúti Múzeum ), situat în centrul Budapestei , este o filială a Muzeului Tehnic și Transporturilor din Budapesta ( Hung. Közlekedési Múzeum ). Situat geografic lângă Piața Deák Ferenc ( maghiară Deák Ferenc tér ).
Începutul creării muzeului este asociat cu reconstrucția liniei primei linii a metroului din Budapesta în anii 1950-1970. În timpul construcției primului hub de transfer în metroul din Budapesta la stația Deak Ferenc ter , traseul primei linii a fost schimbat. În 1955, stația Deak Ferenc ter a fost mutată pe o nouă rută de primă linie. Totodată, holul vechii gări a fost lichidat, căile de apropiere, tunelurile și peronul doi al vechii gări.
În 1970 s-a deschis primul tronson al celei de-a doua linii de metrou , pe care stația „ Deak Ferenc ter ” a devenit un schimb. Ambele stații au un vestibul combinat și o rețea de galerii de tranziție, situate nu departe de sala năvalnată, dar păstrată a vechii stații de linie întâi. În anii 1973-1975, cu sprijinul Consiliului Local al Budapestei și al Companiei de Transport din Budapesta , în vechea sală s-a amenajat o expoziție, s-a amenajat trecerea la muzeu de la nodul de transfer, iar în 1975 muzeul a primit primii vizitatori.
Muzeul are o expoziție permanentă dedicată istoriei construcției și exploatării primei linii a metroului din Budapesta (Földalatti). Muzeul este izolat de traficul trenurilor [1] .
Pe secțiunea supraviețuitoare a pistelor, amplasată în holul muzeului, există trei mașini utilizate în sistemul Földalatti în anii 1896-1970.
Pe lângă materialul rulant istoric, muzeul prezintă documente tehnice originale (desene, hărți, cabane din bușteni etc.), fotografii și machete din istoria Földalatti, care sunt prezentate în ordine cronologică, de la deschiderea primei linii de metrou până la ziua de azi. [2]
Muzeul este deschis zilnic, între orele 10:00 și 17:00, ora Ungariei .
Placă comemorativă care comemorează începutul circulației trenurilor pe linia Földalatti
Un semafor vechi folosit pe linia Földalatti