| Aeroclubul Național al Rusiei, numit după V.P. Chkalov | |
|---|---|
| Întreprinderea Unitară Federală de Stat „NAC a Rusiei numită după Chkalov” | |
| Centru administrativ | Moscova |
| Tipul organizației | club de zbor |
| Baza | |
| Data fondarii | 1991 |
Aeroclubul Național al Rusiei numit după V.P. Chkalov (FGUP „NAC al Rusiei numit după Chkalov”) este o organizație creată pe baza Aeroclubului Central numit după V.P. Chkalov. Chkalov după prăbușirea URSS. FSUE este subordonată Ministerului Sportului al Federației Ruse. [unu]
După începerea construcției aerodromului Tushino cu zone rezidențiale, activitățile de aviație ale clubului de zbor s-au desfășurat doar la aerodromul Borki ( regiunea Tver ), unde parașutiștii erau antrenați și sărit. Conform ordinului nr. 18 din 06 decembrie 2017, filiala Întreprinderii Unitare Federale de Stat „Aeroclubul Național din Rusia poartă numele. Centrul de aviație Chkalov „Borki” din 02.10.2018 își încetează activitatea economică și este supus conservării. Din februarie 2018, nu a mai fost operat, ceea ce conducerea clubului de zbor l-a susținut ca fiind neprofitabil. În 2018, cetățenii care nu sunt indiferenți față de soarta aerodromului au creat o petiție „Opriți conservarea Centrului de Aviație Borka”, care a fost semnată de peste 3 mii de oameni. La sfârșitul lunii aprilie 2019, Borki și-a reluat activitatea [2]
Administrația CNA a Rusiei numită după Chkalov este situată pe autostrada Volokolamsk, 88, în clădirea istorică a Aeroclubului Central, care poartă numele. Cecalov .
Terenurile aerodromului Tushino, primite de CNA al Rusiei numit după Chkalov în arendă timp de 49 de ani, sunt în prezent în construcție, iar aerodromul Tushino a încetat să mai existe. În 2006, clubul de fotbal Spartak a solicitat guvernului rus să aloce teren pentru construirea stadionului. În numele Președintelui, la aerodromul Tushino au fost alocate 34 de hectare. Apoi, pe lângă această suprafață, au fost alocate alte 125 de hectare. [3]
Aerodromul Borki este operațional. În 2014, Ministerului Sportului, în protocolul Comisiei pentru Analiza Performanței Întreprinderilor Unitare de Stat Federale subordonate Ministerului Sportului, i sa cerut să ia în considerare opțiuni pentru conversia sau utilizarea în comun cu DOSAAF din Rusia în pentru a crește eficiența. [unu]
Clădirea clubului de zbor a fost construită în 1935 și este un monument de arhitectură al avangardei ruse, precum și un obiect al patrimoniului cultural. [4] Inginer constructor V.M. Svetlichny. Clubul de zbor a fost vizitat de I.V.Stalin, A.V.Kosarev, M.N.Tukhachevsky, V.P.Chkalov, V.S.Grizodubova, N.N.Polikarpov și alții.