Zone de excludere a zborului (Irak)

Zonele de excludere aeriene irakiene au fost introduse de coaliția internațională după încheierea războiului din Golful Persic ( 1991 ) pentru a asigura siguranța populației kurde și șiite din Irak și au durat până la începutul războiului din Irak ( 2003 ).

Creare

În martie 1991, imediat după finalizarea operațiunii militare internaționale „ Furtuna în deșert ” în Irak, a început o revoltă a kurzilor și șiiților , care, totuși, a fost rapid înăbușită de armata irakiană. După aceasta, Statele Unite și o serie de alte țări au desfășurat operațiunea umanitară Provide Comfort în nordul țării pentru a ajuta refugiații kurzi . Pentru a preveni utilizarea aeronavelor irakiene împotriva kurzilor, Statele Unite, Marea Britanie și Franța au anunțat crearea așa-numitei zone de excludere a zborului, a cărei graniță a fost stabilită de-a lungul paralelei 36. Apariția aeronavelor forțelor aeriene irakiene în zonă a fost interzisă.

A doua zonă de excludere a fost introdusă peste sudul Irakului pentru a-i proteja pe șiiți în august 1992 (la sud de paralela 32). Aliații au citat Rezoluția 688 (1991) a Consiliului de Securitate al ONU ca o justificare legală a deciziei lor, deși, de fapt, textul rezoluției nu a autorizat crearea unor astfel de zone. Irakul nu i-a recunoscut niciodată.

Ambele zone de excludere a zborului au fost patrulate de avioane de luptă aliate (Franța a încetat să mai participe la patrule în 1998). În nord, acest lucru a fost realizat ca parte a Operațiunii Provide Comfort , iar din 1997,  Northern Watch . În sud s-a desfășurat Operațiunea Southern Watch , din 2002 - Southern Focus .

Cronologia evenimentelor

Astfel, pe baza datelor de mai sus, în urma luptelor aeriene asupra Irakului din 1992 până în 2002, 2 luptători irakieni au fost pierduți, coaliția, la rândul ei, a pierdut 3 avioane (1 dronă și 2 elicoptere) și 2 din „foc prietenesc”. ".

Link -uri

Note

  1. Cavalerii, Michael (2005). Leagănul conflictului: Irakul și nașterea puterii militare americane moderne . Naval Institute Press, p. 242. ISBN 1-59114-444-2 .