Novovoronezhskaya (gară)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 23 septembrie 2020; verificările necesită 2 modificări .
Statie
Novovoronezhskaya
Kolodeznaya — 14 km
Calea ferată de sud-est
51°18′41″ s. SH. 39°13′22″ in. e.
DCS DCS-1 Voronej
Regiune d. Liskinsky
data deschiderii 1963 [1]
Tip de marfă
Numărul de platforme unu
Numărul de căi patru
tipul platformei lateral joasă
forma platformei Drept
Ieșire spre strada Vokzalnaya
Locație Novovoronezh
Kilometraj instalat 9 (din Kolodeznaya ) [2]
Distanța până la o.p. 14 km 5 [2]  km 
Distanța până la Kolodeznaya 9 [2]  km 
Distanța până la Voronezh 62 km Yandex.Programe
Codul stației 597405
Cod în „ Express 3 ” 2014085

Novovoronezhskaya  - gara căii ferate de sud-est pe o linie neelectrificată cu o singură cale Kolodeznaya  - Punct de oprire 14 km . Este situat chiar la est de centrul istoric al orașului Novovoronezh , lângă strada Vokzalnaya. Numele original este " Gres-Passenger ".

Constă din patru căi. Mai multe drumuri de acces la întreprinderile industriale din Novovoronezh pleacă din stație . Stația și singurul peron de pasageri sunt situate pe partea de vest a gării.

Stația este prima clădire construită în Novovoronezh. [3]

Activități

Stația este deschisă pentru activități de marfă în conformitate cu paragraful 3 din Manualul Tarifelor - „Recepția și livrarea mărfurilor cu mașini și transporturi mici, încărcate cu vagoane întregi, numai pe margini și zone non-publice”. Tranzacțiile comerciale conform prezentului alineat sunt efectuate. [patru]

Mărfurile de la centrala nucleară Novovoronezh și la șantierul NVNPP-2 sunt transportate prin stație . [5] Stația deservește și alte câteva întreprinderi industriale din Novovoronezh. În documentația feroviară, numele gării poate fi prescurtat - Novovoronezh . [patru]

Traficul de pasageri în Novovoronezh a fost efectuat până în 1992 inclusiv. Pe perioada existenței comunicației feroviare de călători au funcționat casele de bilete în holul gării, iar pe lângă calea ferată a existat și o casă de bilete pentru vânzarea biletelor pentru autobuzele cu plecare din piața gării. După anularea serviciului feroviar de călători, clădirea gării a fost pusă sub control.

În ciuda absenței traficului feroviar de pasageri din 27 martie 2014, gara Novovoronezhskaya a rămas oficial deschisă pentru traficul de pasageri în conformitate cu paragraful „Încărcare/debarcare în trenurile locale și suburbane” din Manualul Tarifelor. [4] Platforma de oprire a călătorilor din stație este menținută într-o stare satisfăcătoare.

Stația de autobuz este situată pe curte.

Atracții

În 2013, pe partea opusă a pieței gării, vizavi de clădirea gării, a fost dezvelit un monument al Primilor Constructori ai Novovoronezh și ai CNE Novovoronezh. [3]

Note

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Stațiile de cale ferată din URSS: un manual. - M .  : Transport , 1981. - T. 1. - S. 347. - 368 p. — 100.000 de exemplare.
  2. ↑ 1 2 3 Ghid feroviar despre structura căilor ferate din Rusia și țările fostei URSS. . Preluat la 27 martie 2014. Arhivat din original la 18 aprilie 2022.
  3. ↑ 1 2 Simbolul atomului cucerit a apărut la Novovoronezh.  (link indisponibil)
  4. ↑ 1 2 3 Stația Novovoronezhskaya. Cartea de referință a gărilor rusești.
  5. ↑ Atomenergoproekt a pus în funcțiune șinele de cale ferată pentru întreținerea CNE-2 Novovoronezh.

Link -uri