Efim Stepanovici Novoselov | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
al 3-lea ministru al construcțiilor și ingineriei drumurilor al URSS | ||||||||||||||||
19 aprilie 1954 - 10 mai 1957 | ||||||||||||||||
Predecesor | Poziția stabilită, Ivan Isidorovici Nosenko ca ministru al Ingineriei Grele și Transporturilor al URSS | |||||||||||||||
Succesor | post desfiintat | |||||||||||||||
Șeful Departamentului de Inginerie Grea a Comitetului de Stat de Planificare al Consiliului de Miniștri al URSS - Ministrul URSS | ||||||||||||||||
24 mai 1957 - 24 aprilie 1962 | ||||||||||||||||
Președinte al Comitetului de stat pentru construcții, drumuri și inginerie municipală sub Gosstroy al URSS - ministrul URSS | ||||||||||||||||
26 aprilie 1963 - 2 octombrie 1965 | ||||||||||||||||
Primul ministru al construcțiilor, drumurilor și ingineriei municipale al URSS | ||||||||||||||||
2 octombrie 1965 - 19 decembrie 1980 | ||||||||||||||||
Predecesor | post stabilit | |||||||||||||||
Succesor | Vitali Ivanovici Chudin | |||||||||||||||
Naștere |
20 ianuarie ( 2 februarie ) 1906 Kramatorsk , Guvernoratul Harkov , Imperiul Rus |
|||||||||||||||
Moarte |
22 iulie 1990 (84 de ani) Moscova , URSS |
|||||||||||||||
Loc de înmormântare | ||||||||||||||||
Transportul | PCUS (din 1925) | |||||||||||||||
Educaţie | Institutul de Inginerie Mecanică din Harkov (1933) | |||||||||||||||
Premii |
|
Efim Stepanovici Novoselov ( 20 ianuarie (2 februarie 1906 - 22 iulie 1990 ) - lider de stat și de partid sovietic . Membru al Comisiei Centrale de Audit a PCUS (1966-1976). Membru candidat al Comitetului Central al PCUS (1976-1981). Deputat al Sovietului Suprem al URSS al convocărilor 7-10 [1] .
Născut în stația Kramatorsk din districtul Slaviansk din provincia Harkov (acum regiunea Donețk din Ucraina ) în familia unui muncitor feroviar [1] .
Din 1922, a lucrat ca mecanic și maistru la Uzina de Construcție de Mașini Kramatorsk [2] . În 1925 a intrat în rândurile PCUS . [1] În 1926 și 1927 a lucrat la lucrarea Komsomol în comitetele de fabrică și raionale ale Komsomolului [2] .
După ce a absolvit Institutul de Inginerie Mecanică din Harkov în 1933, a ocupat funcții de inginerie și tehnică, lucrând ca proiectant și șef al biroului de proiectare al Uzinei de Construcție de Mașini Kramatorsk [1] .
În perioada 1938-1939 a lucrat ca inginer șef și șef al Direcției Principale a Comisariatului Poporului de Inginerie Grea. În perioada 1939-1942 , a lucrat ca inginer șef, director adjunct, director al Institutului Central de Cercetare (TsNII) de inginerie grea, iar din 1942 - director al Uzinei de Construcție de Mașini Novokramatorsk evacuat la Elektrostal [3] . În perioada 1949-1953 , a fost ministru adjunct al Construcțiilor și Ingineriei Drumurilor. În 1953 și 1954 a fost șeful Departamentului principal de inginerie grea a Ministerului Transporturilor și Ingineriei Grele al URSS [2] .
Din 1954 până în 1957 a fost ministrul construcțiilor și ingineriei drumurilor al URSS . În perioada 1957-1960 , a lucrat ca șef al departamentului de inginerie grea a Comitetului de Stat de Planificare al URSS - ministru al URSS. În perioada 1960-1963 a fost vicepreședinte al Consiliului Economic de Stat - ministru al URSS [1] . În perioada februarie-aprilie 1963, a fost șeful departamentului planului economic național de inginerie mecanică al Comitetului de stat de planificare al URSS [2] .
În perioada 1963-1965 a fost președintele Comitetului de stat pentru construcții, drumuri și inginerie municipală sub Gosstroy al URSS - ministru al URSS. Din 2 octombrie 1965 până în 19 decembrie 1980, a fost ministrul construcțiilor, drumurilor și ingineriei municipale al URSS [1] .
Din 1980 era în pensie personală [3] .
A murit la 22 iulie 1990 . A fost înmormântat la Moscova [2] [3] la cimitirul Vagankovsky [4] .