Edward Nieuport | |
---|---|
fr. Edouard Nieuport | |
Numele la naștere | fr. Edouard Denieport |
Data nașterii | 24 august 1875 [1] |
Locul nașterii | |
Data mortii | 16 septembrie 1911 (36 de ani) |
Un loc al morții | |
Țară | |
Ocupaţie | ciclist , pilot , antreprenor , inginer aeronautic |
Tată | Edmond Nieuport [d] |
Premii și premii | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Edouard Nieuport (tot Edouard Nieuport [2] [3] , Edouard Nieuport ; fr. Édouard Nieuport ; 24 august 1875 , Blida (acum Algeria ) - 16 septembrie 1911 , departamentul Meuse ) - pilot francez și proiectant de avioane .
În 1911, o aeronavă proiectată de Eduard Nieuport cu un motor de 28 de cai putere a arătat o viteză record de zbor de 120 km/h. În același an, Edward și fratele său Charles au fondat compania Nieuport în Issy-les-Moulineaux , care producea avioane care au fost folosite în Franța și Rusia în Primul Război Mondial ca principal tip de avioane de luptă. Unele dintre ele erau duble și erau folosite ca cercetași. La 16 septembrie 1911, Eduard Nieuport a murit într-un accident de avion. Fratele său a preluat conducerea întreprinderii, dar a murit și într-un accident de avion în 1913. La 27 august 1913, pilotul rus Pyotr Nesterov a efectuat prima „ bulă moartă ” din lume pe aeronava Nieuport-4, iar pe aeronava Nieuport-21, pilotul rus Konstantin Artseulov , în 1916, a transportat pentru prima dată în Rusia. o învârtire deliberată.
![]() | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |