| Bulevardul Obskoy | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Țară | |
| Oraș | Barnaul |
Bulevardul Obskoy - o stradă din orașul Barnaul , în viitor ar trebui să facă legătura între centrul administrativ și de afaceri - Piața Sovetov - cu malul râului Ob .
Pentru prima dată, ideea de a sparge prin ieșirea din centrul orașului spre Ob a fost ridicată în 1937, când arhitectul Alexandrov a desemnat-o pentru prima dată în planul general al lui Barnaul.
În 1960, Comitetul Executiv al orașului Barnaul a aprobat planul general elaborat de Institutul de Design Leningrad. Se credea că bulevardul Obskoy începe de la clădirea comitetului executiv regional și se termină la malul stâng înalt al râului. Chiar clădirea comitetului executiv regional (pe Bulevardul Lenina , 59) urma să aibă 16 etaje și să fie încununată cu o turlă. Pe locul „cetății Barnaul” s-a planificat construirea unui hotel cu 9 etaje, legat prin pasaje cu noua clădire a Filarmonicii. Toate obiectele au fost incluse în așa-numitul centru public, a cărui construcție urma să fie finalizată în 1980 până la împlinirea a 250 de ani de la Barnaul. Proiectul a inclus și amplasarea unui mare centru comercial, clădirea bibliotecii regionale și a unui club cu un auditorium de 800 de locuri. Pe malul Ob, au vrut să construiască un hotel cu 24 de etaje și un monument în onoarea cultivatorilor de cereale din Altai , precum și să doteze o punte de observație. S-a planificat construirea unui funicular , mai târziu - o pasarelă pe cabluri către insula Pobochen, care în ultimele decenii s-a transformat într-o peninsulă.
Interesul pentru proiect a apărut din nou în 1981, când a fost organizat un concurs pentru amenajarea centrului din Barnaul. A fost câștigat de arhitecții de la Moscova de la planificarea urbană TsNIIP , care au propus accesul la lunca inundabilă a râului prin Bulevardul Obskaya - paralel cu strada Molodyozhnaya . Locul doi în competiție a fost ocupat de arhitecții Barnaul Nikolay Vdovin, Sergey Bozhenko , Viktor Chetoshnikov, Li Ji-dzun .
Drept urmare, din anii 50 ai secolului XX, peste 5 decenii, bulevardul a avansat doar cu un sfert de la Bulevardul Lenin la Bulevardul Komsomolsky . După construirea clădirii bibliotecii Shishkov , a fost posibil să se construiască un centru de diagnostic, o extindere a spitalului orașului, precum și clădiri care găzduiesc teatrul de comedie muzicală și Altaysberbank.
Din 2003, a fost realizat un studiu detaliat al proiectului. A fost finalizat un studiu de fezabilitate pentru construcție și a fost întocmit un act de atribuire a unui teren la autoritățile competente.
Planul de dezvoltare pentru Bulevardul Obsky prevede dezvoltarea teritoriului de la est de Bulevardul Komsomolsky în limitele străzilor Nekrasov, Molodyozhnaya, Promyshlennaya și Dimitrov, cu o suprafață totală de 28,5 hectare. În prezent, sectorul privat este situat pe acest teritoriu, în principal cu clădiri de conac dărăpănate.
De pe deal, pe care se află Casa Afganilor și memorialul soldaților-internaționaliști, ar trebui să arunce un pod de platformă pietonală peste Komsomolsky Prospekt . La mijlocul lungimii sale, bulevardul Obskoy își va schimba traseul. La această cotitură, se plănuiește crearea unei piețe, în centrul căreia există un loc pentru o biserică ortodoxă. Se presupune că acesta ar trebui să fie templul principal al lui Barnaul, deoarece spațiul Bulevardului Obsky vă permite să plasați un obiect de cult destul de înalt.
Formarea dezvoltării este asigurată în principal de clădiri rezidențiale cu facilități de servicii încorporate. Ieșirea din bulevard spre marginea terasei de deasupra luncii este accentuată de volumele înalte ale hotelului și ansamblul rezidențial de număr variabil de etaje. Digul de granit va deveni concluzia logică a Bulevardului Obsky . [unu]
Arhitectul-șef din Barnaul , Serghei Bozhenko , consideră că proiectul de construire a Bulevardului Obsky nu va putea începe în viitorul previzibil din cauza faptului că se sprijină pe terasament: „nu mai există tranzit, ceea ce înseamnă că profitabilitatea din proiect este redus semnificativ.” El mai spune că sunt probleme mai stringente în Barnaul. De exemplu, așezarea unui tunel sub șinele unei gări. [2]