Vehicul planetar general

Un vehicul planetar general (OTS)  este un proiect ipotetic al unui sistem de transport pentru lansarea mărfurilor pe o orbită joasă aproape planetară (de exemplu , joasă aproape de Pământ ), propus de A. E. Yunitskiy în 1982 (publicații în revistele Inventor și Rationalizer și Tehnica pentru tineret , 1982, nr. 6, p. 34-36 [1] ). O structură gigantică la scară de astroinginerie .

GPV, împreună cu liftul spațial, este una dintre alternativele pentru lansarea vehiculelor ca mijloc de lansare a mărfurilor pe orbita apropiată a Pământului. Potrivit autorului, are o serie de avantaje față de ascensorul spațial.

Descrierea proiectului

GPV este un inel situat de-a lungul ecuatorului Pământului (sau paralel cu ecuatorul), format din segmente separate conectate, de exemplu, prin cilindri hidraulici. În interiorul segmentelor inelului (care pot fi comparate cu vagoanele de tren) se află compartimente pentru acomodarea sarcinii utile și a echipamentului necesar. Inima OTS sunt două canale inelare care trec prin toate segmentele inelului. În canale se menține vid ridicat, acestea fiind complet izolate de mediul extern. În interiorul canalelor maglev există două rotoare-volane, asamblate din segmente mici de metal și elastice (de exemplu, polimer). Rotoarele volantului sunt susținute de un sistem de electromagneți montați în interiorul corpului GPV, conform principiului levitației magnetice , și sunt rotoarele unui motor electric gigant (capabil să funcționeze în modul generator).

Inelul GPV este situat pe un pasaj superior echipat special, care înconjoară Pământul. În starea inițială, este fixat pe pasaj.

Cu ajutorul unei surse externe de energie, unul dintre rotoare se rotește până la o viteză care depășește prima viteză spațială la nivelul mării. Datorită forței centrifuge în curs de dezvoltare, mai întâi rotorul (când atinge prima viteză cosmică) se echilibrează, apoi tinde să „zboare” în sus, creând portanță. Viteza rotorului este aleasă să fie puțin mai mare decât este necesar pentru echilibrarea inelului.

După eliberarea clemelor, inelul OTS începe să se ridice (adică își mărește raza și, în consecință, diametrul). În același timp, golurile dintre segmente și cilindrii hidraulici permit structurii să-și mărească lungimea. Rotorul de bandă este întins cu 2-5% datorită elasticității. Pe măsură ce se atinge înălțimea necesară, rotorul este comutat în modul generator , iar electricitatea generată este utilizată pentru a accelera al doilea rotor în direcția opusă. Ca rezultat, GPV accelerează până când corpul său atinge prima viteză spațială pe orbita terestră joasă. Înălțimea pe care o va atinge GPV este determinată de excesul de energie cinetică inițială a rotorului și de posibilitățile de alungire (întindere) a structurii corpului și a rotoarelor.

Pe orbita ecuatorială, GPV este descărcat în compartimente orbitale staționare situate la aceeași altitudine orbitală în planul ecuatorial.

Aterizarea se efectuează în același mod, în ordine inversă.

Note

  1. Yunitskiy, A. E. [epizodsspace.no-ip.org/bibl/tm/1982/6/v-kosmos.html În spațiu… pe o roată] // Tehnica pentru tineret . - 1982. - Nr 6 . - S. 34-36 .

Literatură

Link -uri