| Uzina de mașini de forat radial din Odesa | |
|---|---|
| Tip de | Corporatie publica |
| Anul înființării | 1946 [1] |
| Locație | URSS → Ucraina ,Odesa,st. Bugaevskaya, 21 |
| Industrie | industria mașinilor-unelte [1] |
| Produse | masini-unelte |
| Site-ul web | ozrsv.com |
Uzina de mașini de forat radial din Odesa ( ucraineană: Uzina de mașini de forat radial din Odesa ) este o întreprindere industrială din Odesa .
Fondată în 1884 sub numele de turnătorie mecanică și de fier Novorossiysk . După revoluția din 1917 și războiul civil care a urmat, a fost restaurat în 1924 sub denumirea de Uzina de Construcții de Mașini de Stat. V. I. Lenin . Din iulie 1941 a fost în evacuare ( Sterlitamak ).
Restaurarea uzinei a început în mai 1944, pe locul atelierelor distruse din Remmashtrest. În 1946, întreprinderea a fost pusă în funcțiune (sub denumirea Odessa Machine Tool Plant ) și a produs primele sale produse - mașini radiale [1] [2] .
În anii 1960 [3] , 1970 [4] și 1980, fabrica a fost una dintre întreprinderile industriale de top din Odesa [1] .
În 1976, fabrica a devenit întreprinderea principală a Asociației de producție a mașinilor-unelte din Odesa [1] .
De la începutul anului 1982, uzina era singura întreprindere din URSS care avea capacitatea de a produce mașini de găurit radiale într-un mod cu flux transportor. La acea vreme, fabrica producea mașini de găurit radial, de foraj cu diamant, de șlefuit , mașini speciale și modulare, precum și mașini de găurit adânc (inclusiv mașini de mare și precizie sporită); o serie de modele de mașini fabricate puteau funcționa în regim semiautomat și automat, unele dintre mașinile fabricate erau echipate cu control numeric [1] .
În epoca sovietică, facilitățile de infrastructură socială din Odesa erau în bilanțul fabricii (centrul de recreere Luzanovka [5] , stadionul Radialka și fondul de locuințe departamentale), până la sfârșitul anilor 1980, numărul de angajați ai întreprinderii era de 5,5. mii de oameni [6] .
După declararea independenței Ucrainei în iunie 1994, fabrica a fost transformată într- o societate pe acțiuni deschise [7] .
În anii 1990, situația întreprinderii a devenit mai complicată [6] (în condițiile neplăților și inflației de la începutul anilor 1990, fabrica a trebuit să lucreze cu clienții de ceva timp folosind scheme de troc pentru schimbul de mărfuri) [8] .
În mai 1995, Cabinetul de Miniștri al Ucrainei a inclus fabrica în lista întreprinderilor care fac obiectul privatizării în cursul anului 1995 [9] .
În august 1997, fabrica a fost inclusă pe lista întreprinderilor de importanță strategică pentru economia și securitatea Ucrainei [10] .
În aprilie 1999, Cabinetul de Miniștri al Ucrainei a decis vânzarea a 15% din acțiunile companiei (până atunci deținute de stat) [11] , în decembrie 2005 s-a decis vânzarea restului de 15,02% din acțiunile companiei în proprietatea statului [ 12] .
În primăvara anului 2000, a fost propus un plan de reabilitare a obiectelor industriei de mașini-unelte din Odesa (până la acest moment 40% din capacitățile de construire a mașinilor-unelte ale Ucrainei erau concentrate în oraș - 9 fabrici, un institut de cercetare și patru birouri de proiectare), în conformitate cu care s-a propus, în primul rând, refacerea celor trei mari întreprinderi: uzina de mașini-unelte de precizie „Mikron”, uzina de mașini de găurit radiale din Odesa și „Pressmash” [13] .
În prima jumătate a anilor 2000, fabrica (care și-a păstrat turnătoria) a efectuat lucrări de turnare a metalelor [14] .
În 2007, centrala fabricii a eșuat și a fost scoasă din funcțiune [15] .
Criza economică începută în 2008 a complicat situația uzinei [16] (până în decembrie 2008 au fost concediați 700 de muncitori) [17] , de la începutul anului 2009 muncitorii nu au mai primit salarii [18] , ulterior uzina practic. activități de producție încetate [7] .
De la începutul anului 2013, fabrica era una dintre întreprinderile industriale operaționale din Odesa [19] .
În aprilie 2013, la procesul băncii comerciale „ Prominvestbank ”, au fost sechestrate conturile companiei; mii m² și un imobil în suprafață de 2,2 mii m²) [7] .
La 30 martie 2014, incinta depozitului fabricii a fost avariată în urma unui incendiu [20] .
Până la începutul lunii iunie 2015, situația întreprinderii era nefavorabilă, numărul de angajați ai fabricii era de aproximativ 100 de persoane, o parte din spațiul de producție era închiriat [6] .
Pe teritoriul întreprinderii este instalată o copie de 15 metri a Turnului Eiffel (construit de muncitorii fabricii în 1957 la scară 1:15).