Podul octombrie (Vologda)

Podul Oktyabrsky
59°13′26″ N. SH. 39°53′27″ E e.
Zona de aplicare auto-pieton
Cruci râul Vologda
Proiecta
Tip constructie structura arcului
Material beton armat
Trava principală 36,4 m
lungime totală 103,3 m
Latimea podului G-10,4+2x1,65 m
Capacitate maximă calculat A-11, NK-80
Exploatare
Deschidere 18 martie 1931
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Podul Oktyabrsky  este un pod din beton armat pentru automobile și pietoni din orașul Vologda , peste râul cu același nume . Leagă străzile Chernyshevsky și Sergey Orlov . Construit în 1928-1931 după proiectul profesorului G.P. Perederiy . Podul este format din trei travee, travea din mijloc este navigabilă (arcuată).

Șeful construcției a fost inginerul Aleksey Gakkel, maistru a fost inginerul B. A. Zabrodin. De asemenea, la construcție au participat tăietorii de pietre S. S. Gusev și fiii săi V. S. Gusev și N. S. Gusev. Piatra pentru căptușeala podului a fost pregătită de constructori din districtul Kharovsky din regiunea Vologda . Cofrarea podului pentru lucrări de beton armat a fost realizată de o echipă de dulgheri condusă de meșterul A. Zabavin.

Podul a fost deschis circulației pe 18 martie 1931 [1] .

Note

  1. ↑ Vologda. Istoria apariției, dezvoltării și îmbunătățirii”, capitolul „Poduri” Copie de arhivă din 24 aprilie 2008 la Wayback Machine  - V. I. Sokolov , Editura North-Western Book, 1977, 159 p.