Batalioane de reni-ski ( batalioane de reni-ski ) - unități militare ale Armatei Roșii în timpul Marelui Război Patriotic , formate parțial din păstori de reni .
În noiembrie 1941, trei transporturi de reni a armatei (companii) au fost formate în Armata a 14-a a Frontului Karelian , care operează în direcția Murmansk . Unul dintre transporturi a fost trimis Armatei a 19-a . Aceste companii au fost formate din păstorii de reni din regiunea Murmansk , care au fost chemați împreună cu renii.
Deoarece numărul necesar de căprioare în regiunea Murmansk nu a fost suficient, la 20 noiembrie 1941, Comitetul de Apărare a Statului a adoptat un decret secret nr. 930-s semnat de I. V. Stalin :
Pentru a asigura formarea Frontului Karelian a 12 batalioane de schi și căprioare pe teritoriul districtului militar Arhangelsk, Comitetul de Apărare a Statului decide: mobilizarea echipelor de căprioare, reni și sănii (mushers) pe teritoriul Komi ASSR și Arhangelsk. regiune bazată pe [1] :
| Nenets Okrug | Komi ASSR | |
|---|---|---|
| cerb | 6000 | 4000 |
| sanie cu ham | 1200 | 800 |
| călărie (mushers) | 600 | 800 |
S-au format eșaloane de oameni și căprioare în regiunile Kanino-Timansky , Bolshezemelsky și Nizhne -Pechora din districtul național Nenets , la destinația lor - stația Rikasikha din regiunea Arhangelsk , au mers pe cont propriu în timpul iernii și în condiții de noapte polară pentru mai multe sute de kilometri. La 25 ianuarie 1942, prin rezoluția GKO nr. GKO-1214ss „Cu privire la furnizarea de reaprovizionare pe fronturi în marș în februarie”, șeful GAU , N. D. Yakovlev, a fost instruit:
Înarmați 12 batalioane de schi de reni și trimiteți-le la comanda tovarășului Frolov, comandantul Frontului Karelian. [2]
În februarie 1942, în stația Rikasikha, din eșaloanele de mai sus, precum și din trenurile care au sosit din districtul Leshukonsky din regiunea Arhangelsk și din Komi ASSR , a fost formată brigada 1 de schi cu reni în regimentul 295 de rezervă (batalioanele de schi cu reni Nos. 1-5) și brigada a 2-a de schi de reni (batalioanele de schi de ren nr. 6-8 și 10), care au fost trimise pe Frontul Karelian în martie 1942 . Batalionul 9 Schi Reni a rămas în rezerva Armatei 14 . La 25 septembrie 1942, pe baza brigăzilor a 5-a și a 6-a de schi, s-a înființat cea de-a 31-a brigadă separată de schi reni a Frontului Karelian.
Pe lângă batalioanele de reni-ski, s-au format unități de transport [3] în cadrul Frontului Karelian - transporturi de reni (companii). Cele mai importante sarcini ale transporturilor de reni au fost evacuarea sanitară a răniților de pe câmpurile de luptă, livrarea de mărfuri, arme și obuze. Batalioanele de reni-schi și transporturile de reni în unele surse sunt numite batalioane de reni-transport [4] .
Pe front, unitățile de transport de reni s-au dovedit a fi ajutoare indispensabile: transportau răniții; a livrat diverse mărfuri; corespondență transportată, inclusiv rapoarte importante; partizani escortați în spate, care cu ajutorul lor puteau merge adânc în spate pentru 300 sau mai mult de kilometri; a luat parte la operațiuni de recunoaștere și a livrat parașutiști în spatele liniilor inamice [5] .
Cerbul s-a dus acolo unde nu putea trece nici un transport - nici un vehicul de luptă, nici unul tras de cai sau auto. Luptătorii au numit aceste formațiuni „batalioane cu coarne” și „tancuri arctice”. Dușmanii le numeau „fantome gri”, apărând de nicăieri și dizolvându-se într-o ceață albă. Corespondentul de război Konstantin Simonov [6] a scris despre ei într-o notă de primă linie .
Căprioarele din zăpadă ar putea transporta până la 300 de kilograme. Mushers au căutat adesea avioane sovietice doborâte și au scos nu numai piloți, ci și vehicule cu aripi. În total, în anii de război au fost scoase 162 de avioane.
Ajutorul păstorilor de reni în timpul îndepărtării răniților s-a dovedit a fi neprețuit: un bărbat învelit într-o piele de căprioară nu și-a pierdut căldura. În total, cu ajutorul căprioarelor, 10.142 de soldați răniți au fost scoși din linia frontului și din spatele adânc al inamicului. Unitățile de transport de reni au transportat până în linia frontului opt mii de luptători și șaptesprezece mii de tone de muniție [7] .
În total, cu ajutorul căprioarelor, 10.142 de soldați răniți au fost scoși din linia frontului și din spatele adânc al inamicului. Cerbul a transportat 7.985 de militari și 17.087 de tone de muniție și hrană în prima linie. Pentru căprioare, războiul s-a încheiat în 1944 după eliberarea Kareliei și a Regiunii Murmansk . În același timp, din 10 mii de căprioare „chemați” pe front, doar aproximativ o mie au rămas în viață [8] .