Altman, Scott Douglas
| Scott Douglas Altman | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Scott Douglas Altman | ||||||
| Țară | ||||||
| Specialitate | pilot de încercare | |||||
| Grad militar | căpitan (căpitan 1st rank) US Navy , pensionar | |||||
| Expediții | STS-90 , STS-106 , STS-109 , STS-125 | |||||
| timp în spațiu | 51 de zile ora 12 47 min. 59 sec. | |||||
| Data nașterii | 15 august 1959 (63 de ani) | |||||
| Locul nașterii | Lincoln , Illinois , SUA | |||||
| Premii |
|
|||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||||||
Scott Douglas Altman ( ing. Scott Douglas Altman ; născut la 15 august 1959 , Lincoln , Illinois , SUA ) este un pilot militar american , pilot de testare, astronaut . A efectuat patru zboruri în spațiu cu o durată totală de 51 de zile, 12 ore, 47 de minute și 59 de secunde. Timpul total de zbor este de peste 5000 de ore pe mai mult de 40 de tipuri de aeronave. Căpitan în retragere al Marinei SUA.
Potrivit documentelor, el s-a născut în Lincoln, Illinois, dar consideră că patria sa este orașul Beijing al aceluiași stat.
Educație
- În 1977 a absolvit Liceul Comunitar Pekin din Beijing, Illinois .
- A absolvit Universitatea din Illinois în 1981 cu o licență în inginerie aerospațială.
- În 1990, a absolvit Școala Postuniversitară Navală din SUA pentru Studii Avansate și a primit o diplomă de master în inginerie aerospațială.
Serviciul militar
- În 1981, a fost chemat pentru serviciul militar în Marina SUA ( US Navy ), în august 1981 a absolvit Școala de Rezervă de Ofițeri. A fost acordat gradul militar de subaltern al Marinei (locotenent junior);
- În februarie 1983, s-a calificat ca pilot al Marinei (aripile de aur ale pilotului - „aripile de aur”). El a fost repartizat la Escadrila 51 de Luptă de la Naval Air Station Miramar din San Diego , California . A zburat cu F-14A Tomcat . Ca parte a escadronului, a participat la două campanii de luptă în Pacificul de Vest și Oceanul Indian ;
- Din august 1987, a studiat la US Naval Advanced Training School și la Test Pilot School, absolvind în iunie 1990;
- Din 1990 - pilot de testare a modificărilor aeronavei F-14, participare la evaluarea de către Marina a aeronavei experimentale a Forțelor Aeriene F-15 S / MTD;
- În 1992, a fost repartizat în Escadrila 31 de vânătoare de la Miramar Air Station pentru a asigura prima desfășurare operațională a aeronavei F-14D Super Tomcat, a fost numit ofițer de întreținere, iar mai târziu - ofițer în departamentul de operațiuni al cartierului general al escadronului;
- În 1993, a luat parte la zboruri peste sudul Irakului timp de șase luni ca avion de atac principal în timpul Operațiunii Southern Watch;
- În 1994 i s-a conferit gradul militar de locotenent comandant al Marinei (căpitan de gradul 3);
- În anul 2000 i s-a conferit gradul militar de comandant al Marinei (căpitan de gradul II);
- În 2006, i s-a conferit gradul militar de căpitan al Marinei (căpitan de gradul I), pensionar.
Antrenament spațial
- În 1991, a aplicat pentru selecție în corpul de astronauți.
- La 5 ianuarie 1992 a promovat examenul și interviul, dar nu a fost selectat.
- În decembrie 1994, a fost înscris în corpul de astronauți al NASA ca pilot în cadrul programului navetei spațiale . A finalizat un curs de formare generală în spațiu de un an.
- În mai 1996, s-a calificat ca pilot de navetă și a fost repartizat la Divizia de sisteme de navete spațiale a diviziei de astronauți a NASA.
- Pe 18 aprilie 1997, a fost repartizat ca pilot în echipajul misiunii STS-90.
Primul zbor
Între 17 aprilie și 3 mai 1998, a efectuat primul său zbor spațial ca pilot de navetă, ca parte a echipajului misiunii Columbia STS-90 . A devenit al 374-lea om și al 235-lea american în spațiu. Sarcina utilă principală a misiunii este lansarea pe orbită a laboratorului Neurolab . Durata zborului a fost de 15 zile 21 ore 49 minute 59 secunde.
Al doilea zbor
La 18 februarie 2000, a fost repartizat ca pilot în echipajul misiunii STS-106. Între 8 și 20 septembrie 2000, a efectuat al doilea zbor ca pilot de navetă ca parte a echipajului misiunii Atlantis STS-106 . Obiectivul principal al misiunii este de a livra mărfuri către Stația Spațială Internațională . După dezaocare, s-au efectuat două zboruri manuale ale navetei stației. Durata zborului a fost de 11 zile 19 ore 11 minute 1 secundă.
Al treilea zbor
La 26 martie 2001, a fost numit comandant de echipaj al misiunii STS-109. Între 1 martie și 12 martie 2002, el a efectuat al treilea zbor în calitate de comandant de echipaj al navetei misiunii Columbia STS-109 . Sarcina principală a misiunii este de a servi telescopul Hubble pe orbită . Durata zborului a fost de 10 zile 22 ore 9 minute 50 secunde.
Activități între zboruri
- În 2003, a fost șeful departamentului de navetă al departamentului de astronauți.
- În 2004, a fost transferat la categoria manageri de astronauți NASA în legătură cu numirea sa pentru a lucra în Direcția Programelor de Cercetare de la sediul NASA din Washington .
- începutul anului 2005 - revenit la categoria astronauților activi, lucrează ca adjunct al șefului departamentului de determinare a nevoilor din cadrul Direcției Programe de Cercetare.
- La 31 octombrie 2006, a fost numit comandant al navetei planificate a misiunii Discovery STS-125 , care va avea o operațiune dificilă și periculoasă de reparare a telescopului spațial Hubble (misiunea HST-SM4). Zborul a fost programat pentru primăvara anului 2008, apoi a fost mutat în august-septembrie 2008, iar apoi în primăvara anului 2009.
Al patrulea zbor
La 31 octombrie 2006, a fost numit comandant de echipaj al misiunii STS-125. Între 11 mai și 24 mai 2009, a efectuat al patrulea zbor în calitate de comandant de echipaj al navetei misiunii Atlantis STS-125 . Obiectivul principal al misiunii este repararea telescopului spațial Hubble (misiunea HST-SM4). Durata zborului a fost de 12 zile 21 ore 37 minute 09 secunde.
Activități post-zbor
- Pe 31 august 2010, comunicatul de presă al NASA 10-204 a anunțat plecarea sa din corpul de astronauți și de la NASA pentru a continua să lucreze în afaceri private [1] .
- După ce a părăsit corpul de astronauți pe 1 septembrie 2010, a început să lucreze ca vicepreședinte al planificării pe termen lung la ASRC Research and Technology Solutions.
Viața personală
Căsătorit, trei copii. Hobby-uri: mașini clasice, zbor, computer, citit. [2]
Fapte interesante
- Ca pilot de luptă F-14, a participat la filmările lungmetrajului „ Top Gun ” în 1986, efectuând zboruri aeriene și cascadorii pentru personajul principal al filmului.
- porecla prietenoasă „Scooter” ( în engleză Scooter ).
Premii
- Medalia pentru serviciul distins al Departamentului de Apărare al SUA
- Medalia Serviciului Meritoriu al Departamentului de Apărare al SUA
- Medalia pentru operațiunile aeriene ale marinei (pentru participarea la Operațiunea Southern Watch)
- Medalia Serviciului Meritoriu al Marinei
- Medalia de realizare a Marinei
Note
- ↑ PUBLICAREA: 10-204 . Consultat la 20 mai 2014. Arhivat din original la 22 noiembrie 2013.
- ↑ Biografia astronautului: Scott Altman . spacefacts.de. Preluat la 27 ianuarie 2019. Arhivat din original la 27 ianuarie 2019.
Link -uri
- Enciclopedia spațială Arhivată 25 octombrie 2010 la Wayback Machine
 Site-uri tematice | |
|---|---|
| Genealogie și necropole | |
| În cataloagele bibliografice |