| sat | |
| Olginskaya | |
|---|---|
| Semn rutier spre sat | |
| 47°11′14″ N SH. 39°56′52″ E e. | |
| Țară | Rusia |
| Subiectul federației | regiunea Rostov |
| Zona municipală | Aksai |
| Aşezare rurală | Olginskoe |
| Istorie și geografie | |
| Fondat | 1809 |
| Fus orar | UTC+3:00 |
| Populația | |
| Populația | ▲ 5613 persoane ( 2010 ) |
| ID-uri digitale | |
| Cod de telefon | +7 86350 |
| Cod poștal | 346702 |
| Cod OKATO | 60202847001 |
| Cod OKTMO | 60602447101 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Olginskaya este un sat din districtul Aksai din regiunea Rostov .
Face parte din aşezarea rurală Olginsky , fiind centrul administrativ al acesteia .
Este situat la 15 km (pe drum) sud-est de centrul regional - orașul Aksai . Satul este situat pe malul lacului Generalskoe.
|
|
|
Istoria formării satului Olginskaya este oarecum neobișnuită. Viața satului era dată de calea poștală, care trecea prin ținutul Regiunii Don Cazaci de la trecerea Aksai până în Caucaz. Dificultățile în deplasarea spre sud nu numai poșta, ci și o varietate de călători de la armată la călători au dus la faptul că la cel mai înalt nivel s-a decis construirea liniei de margine a drumului a tractului cu ferme și așezări.
„În fiecare an, iarna, mai ales când continuă un frig puternic, cu o furtună de zăpadă și un vânt puternic, trecerea tuturor echipelor militare care călătoresc și trec de-a lungul stepei devine complet obstructivă și incomodă, deoarece în acest an petrecerile războinicilor de pe linia caucaziană a fost suspendată în Staro-Cerkassk până la sfârșitul unei furtuni de zăpadă și frig timp de câteva zile la rând; pregătiți pentru trecerea satelor lor două sute de mile sau mai mult cu căruțe, oamenii, cu cai și vite, trebuiau supuși tuturor dezastrelor cruzimii iernii și dacă nu s-ar fi luat măsurile cele mai active împotriva acestui lucru, atunci inevitabil, toate vitele au fost supuse morții ... " - a scris în 1808, atamanul armatei Donskoy împăratului Alexandru I.
De la cancelaria imperială, la Don a venit în curând un ordin privind soluționarea imediată a rutei poștale care ducea către Caucaz. Decretul autorităților detective Aksai din 23 martie 1808 spunea :
„... la rândurile care locuiesc în sate, cazacii și rușii mici repartizați la sate, cei care doresc să se stabilească pe drumul căii poștale Zadonsk la oficiile poștale - Kagalnitskaya, Mechetnaya și Malo-Egorlykskaya , unde li se atribuie teren, urmând exemplul satelor, cu faptul că vor să primească ajutoare timp de cinci ani, primii din toate utilizările serviciului militar, iar ultimii sunt Micii Ruși în ținute din greutăți și muncă în armată ... "
Deci, satele Kagalnitskaya, Mechetinskaya și Yegorlykskaya au fost planificate pentru formare și așezare. Le-au adăugat imediat altul - Novomakhinskaya. Acest sat a fost format prin testamentul imperial cel mai înalt în 1809 la râul Sukhoi Makhin. Cu toate acestea, la locul indicat exista deja o fermă a satului Vasily Ilovaisky și o fermă a fostului ataman militar Alexei Ilovaisky. Novomakhinskaya stanitsa a fost fondată la un kilometru și jumătate vest de ferma Makhin, care a fost numită orașul lui Makhin în secolul al XVII-lea. Makhin a fost o tabără temporară a cazacilor Don care au participat la „ședința” Azov.
Din 1809 până în 1819, primul sat de-a lungul căii poștale Zadonsk a fost numit Novomakhinskaya, iar de la începutul anului 1820 - Makhinskaya. La început, aproximativ 60 de familii de cazaci din satele Don și familii de mici ruși care au intrat în moșia cazaci s-au mutat la Novomakhinskaya stanitsa. Ulterior, numărul migranților a crescut atât prin eforturile administrative ale guvernului, cât și prin aspectul deja locuibil al noilor sate. Principala activitate a coloniștilor era să construiască o biserică pentru ca satul „să aibă loc”. Prima biserică de lemn a Adormirii din satul Novomakhinskaya a fost ridicată deja în 1810. În biserică, într-un loc vizibil, s-a păstrat o cruce de altar, de argint și aurit, cu inscripția pe verso: „Slujit de contele Matvei Ivanovici Platov la 1 octombrie 1817”.
Distanța dintre satele Aksai și Makhinskaya în timpul drumului noroios a fost depășită cu mare dificultate, în special în timpul inundațiilor de primăvară, prin urmare, până la mijlocul secolului al XIX-lea, a fost nevoie să se construiască un baraj în aceste locuri. Penele funcționarilor scârțâiau, zburau depețe, aprobări, proiecte.
Și la 11 iulie 1846, în ziua nunții fiicei lui Nicolae I, Marea Ducesă Olga, cu o mare adunare a publicului, atamanul șef al armatei Don, generalul de cavalerie M.G. la construcția în satul Makhinskaya , „... s-a sfințit în numele sfintei nobile și a Marii Ducese Olga, iar pentru a comemora omonimul numelui ei de august, în amintirea nașterii nașterii acestui triumf, se redenumește satul de Makhinskaya la Olginskaya și decorați numele barajului cu numele Majestății Sale."
Construcția barajului a durat nouă ani și a costat trezoreriei 935.236 de ruble. Barajul a fost așezat de-a lungul împrumutului de la Aksayskaya la satul Olginskaya la o distanță de șapte mile și jumătate. În această zonă au fost construite 8 poduri. 93 de persoane au deservit barajul. Printre aceștia se numărau ofițeri, grefieri, ofițeri și cazaci. Rangurile inferioare ale curelelor de umăr aveau literele „OD” - barajul Olginskaya.
În 1855, în satul Olginskaya a fost construită o biserică de lemn Adormirea Maicii Domnului cu trei altare , iar la începutul secolului al XX-lea a fost construită o biserică de piatră cu trei altare, sfințită în 1902. Revoluția și războiul civil nu au ocolit satul Olginskaya. Celebra „ campanie de gheață” a generalului Kornilov a avut loc în februarie 1918 tocmai în aceste locuri.
Odată cu introducerea unei noi diviziuni administrativ-teritoriale după războiul civil, Olginskaya, care făcuse anterior parte din districtul Cherkasy din regiunea Don, a devenit centrul consiliului satului din districtul Rostov din districtul Don din Caucazul de Nord. Teritoriu. În ea locuiau 5536 de persoane, erau 1135 gospodării, 2 școli de nivelul I și tot atâtea biblioteci, 9 mici întreprinderi industriale, 5 forje, 3 mori, un bidon, 475 fântâni.
Marele Război Patriotic a adus un alt test. În august 1941, naziștii au început să pătrundă în Aksay. După ce aviația a bombardat podul feroviar din Rostov, s-a decis construirea unei căi ferate cu o singură cale de-a lungul barajului Olginskaya de la Aksai la Bataysk. Mai mult decât atât, de-a lungul barajului a rămas circulația autovehiculelor și a transportului tras de cai. Germanii au apărut în satul Aksayskaya în după-amiaza zilei de 25 iulie 1942. Mergeau în grupuri, îndreptându-se spre sat dinspre nord. Din iulie 1942 până în februarie 1943, invadatorii naziști au stăpânit pe teritoriul regiunii Aksai. Au fost și în satul Olginskaya. La 7 februarie 1943, satul Olginskaya a fost eliberat de trupele Frontului de Sud al Armatei Roșii. Toate podurile de pe barajul Olginskaya au fost aruncate în aer. Perioada de recuperare de după război a început...
| Populație, pers. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | 1970 | 1979 | 1989 | 2002 | 2010 [1] |
| − | − | − | − | 5 263 | 5613 |
Eroul Uniunii Sovietice Pavel Primakov sa născut în sat .
Makar Nikitovici Mazai - un producător de oțel inovator, torturat brutal de naziști pentru că a refuzat să coopereze cu ei .