| Bătălia pentru Java | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: Operațiunea în Indiile de Est Olandeze | |||
| Înaintarea japonezilor pe insula Java | |||
| data | 28 februarie - 8 martie 1942 | ||
| Loc | Java , Indiile de Est Olandeze | ||
| Rezultat | victoria japoneză. | ||
| Adversarii | |||
|
|
|||
| Comandanti | |||
|
|
|||
| Forțe laterale | |||
|
|||
| Pierderi | |||
|
|||
| Operațiune în Indiile de Est Olandeze | |
|---|---|
Bătălia pentru Java sau operațiunea Java , nume de cod japonez Operațiunea J (28 februarie - 8 martie 1942) - operațiunea armatei imperiale japoneze de a captura insula Java în timpul celui de -al Doilea Război Mondial .
Până la 20 februarie, japonezii finalizaseră încercuirea Java, cucerind insula Kalimantan , sudul Sumatra și insulele Bali și Timor . Considerând că Java nu poate fi apărat de aliați, generalul Wavell s-a îndreptat către șefii de stat major aliați cu o propunere de a nu descărca divizia australiană din Batavia , care fusese deja trimisă să-i ajute pe olandezi, ci să o folosească pentru a apăra Birmania. dar pe 20 februarie a primit instrucțiuni de la șefii de stat major comun să se țină de Java cu orice preț. Pentru a-i permite lui Wavell să se concentreze asupra acestei sarcini, Burma a fost îndepărtată de la comanda sa. La aceasta, Wavell a răspuns că este mai bine să-i încredințeze apărarea Java comandantului olandez și, având în vedere faptul că ABDA nu mai are alte obiecte de protecție, acesta cere să-și desființeze sediul și să-l elibereze de la comanda ABDA. , întrucât însăși existența unei astfel de comenzi comune și-a pierdut sensul. A doua zi, cererea lui a fost acceptată. Ultima acțiune a lui Wavell a fost un ordin de a întoarce către Java transporturile care transportau avioane americane dezmembrate și piloți către Ceylon (unul dintre transporturi a ajuns în Java, dar nu au avut timp să asambleze aeronava). Pe 25 februarie, Wavell a părăsit Java pentru a prelua comanda teatrului de operațiuni indian.
Dându-și seama că nu există nicio speranță reală de a deține Java, olandezii și britanicii au căutat să ocupe ultimele locuri pe aburile care plecau spre Ceylon . În același timp, în Surabaya și Batavia se descarcau nave cu refugiați din Singapore și din insulele estice ale Indiilor de Est Olandeze.
Armata Regală Olandeză a Indiilor de Est avea 25 de mii de oameni în Java, pe insulă erau și unități australiene, britanice și americane - majoritatea celor care au fugit din Singapore sau din Peninsula Malaeză și au pierdut o parte semnificativă din echipament. Forțele aeriene erau într-o stare proastă, cu peste 6.000 de piloți, mecanici și soldați din serviciul aviației acumulați pe insulă, care au fost lipsiți de aeronave.
După 19 februarie, când japonezii au eliberat aerodromurile din Bali și Sumatra de Sud, raidurile aeriene japoneze au devenit zilnice și, pe măsură ce se apropia ziua aterizării, au devenit mai intense. Neștiind unde va îndrepta inamicul atacul principal, amiralul Helfrich , comandantul apărării insulei, a ordonat submarinelor să patruleze strâmtoarea Sunda , iar restul navelor să se adune în două escadroane pentru a păzi capetele de vest și de est ale insulei. insulă. Crezând că invazia va fi efectuată de la două capete ale insulei, Aliații și-au desfășurat principalele forțe în zona Batavia și Surabaya , expunând partea centrală a Java.
Pe 24 februarie, olandezii au descoperit o caravană de transporturi care se îndrepta spre Java prin strâmtoarea Macassar. Pentru a-l depăși și a-l distruge, o escadrilă aliată sub comanda amiralului Doorman a intrat în Marea Java . Pe 25 februarie, Doorman nu a reușit să găsească transporturile japoneze, iar a doua zi a plecat din nou pe mare. În dimineața zilei de 27 februarie, întorcându-se în Surabaya, a primit vestea că transporturile japoneze se apropiau de coastă și a mers imediat să intercepteze, dar în loc de transporturi, a dat peste escadrila amiralului Takagi . În timpul bătăliei din Marea Java, escadrila aliată a fost învinsă, iar Doorman însuși a murit. A doua zi, rămășițele flotei aliate au încercat să pătrundă în Ceylon, dar au fost distruse de japonezi . După aceea, nimic nu a mai rezistat debarcării japoneze.
Pe 1 martie, grupul japonez de debarcare de est a aterizat la 150 km vest de Surabaya, unde nu existau trupe, iar până în dimineața zilei de 2 martie, a avansat cu peste 50 km, capturând câmpuri petroliere și un nod feroviar. Până în dimineața zilei de 7 martie, japonezii au intrat în Surabaya.
Trupele grupului de vest au aterizat în două puncte de pe ambele părți ale Batavia și s-au mutat imediat în interior cu scopul de a captura aerodromuri și de a tăia calea ferată dintre Batavia și Bandung. Atacul a fost atât de brusc încât aerodromurile au mers la japonezi împreună cu aeronava. Pe 5 martie, unitățile olandeze au părăsit Batavia și au început să se retragă în Bandung.
Înainte de a părăsi Batavia, comandantul apărării orașului, generalul Ter Porten , a propus declararea acestuia „oraș deschis” și a spus, ca răspuns la solicitările ofițerilor britanici și australieni, că guvernul olandez nu intenționează să ia măsuri pentru a organiza un război de gherilă „datorită ambiguității atitudinii populației locale față de europeni”. Australienii și britanicii nu reușiseră încă să preia poziții la Bandung, când în dimineața zilei de 8 martie, Ter Porten a pornit radioul trupelor din Java cu un ordin de capitulare necondiționată.
Potrivit datelor oficiale japoneze, 93.000 de olandezi și 5.000 de australieni, britanici și americani au fost capturați în Java. După căderea Java, ocuparea părților rămase din Indiile de Est Olandeze a fost efectuată de japonezi cu lupte reduse sau deloc.