Surabaya

Surabaya [3] ( Indon. Surabaya , Jav . ꦯꦸꦫꦧꦪ Surabaya ) este al doilea oraș ca mărime din Indonezia , centrul administrativ al provinciei Java de Est . Unul dintre principalele porturi ale țării, un important centru economic și de infrastructură. Situat pe coasta de nord a Java de Est , la vărsarea râului Mas (un braț al râului mai mare Brantas ), pe malurile strâmtorii Madura .

Etimologie

Potrivit uneia dintre legende, numele orașului datează de la Jayabaya , legendarul rege al lui Kediri din secolul al XII-lea, care a profețit că o mare bătălie între un rechin alb uriaș și un crocodil alb uriaș [4] va avea loc. are loc în acest loc . Unii istorici interpretează aceasta ca o predicție a invaziei mongole din Java și a bătăliei dintre trupele lui Kublai Khan și armata Majapahit sub comanda lui Raden Wijay, care a avut loc la 31 mai 1293 [5] [6]  - în această zi. este considerată data înființării orașului [7] . Statuia unui rechin și a unui crocodil, care au devenit un simbol al orașului, se află lângă intrarea în grădina zoologică a orașului [8] .

Există ipoteze alternative despre etimologia numelui orașului; Deci, există un punct de vedere că provine din javaneză jav. suraing baya , însemnând „a face față pericolului cu îndrăzneală” [6] sau din utilizarea cuvântului surya pentru soare . O altă versiune vorbește despre doi pretendenți la tronul regal, ale căror nume erau Sura și Baya. Aceste etimologii populare nu sunt verificabile [9] .

Clima

Istorie

Data oficială a întemeierii orașului este 31 mai 1293  - ziua victoriei trupelor conducătorului local Raden Vijai, fondatorul statului Majapahit , asupra trupelor împăratului mongol (Marele Han) Kublai , care a aterizat cu puțin timp înainte în Java.

În analele lui Majapahit, invadatorii invadatori erau asemănați cu un rechin („sura” în dialectul javanez de est) care ataca din mare, în timp ce javanezii care apărău erau asemănați cu un crocodil (respectiv, „baya”). Drept urmare, numele Surabaya a fost atribuit așezării portului, situat în apropierea câmpului de luptă, iar imaginea ambelor animale care se pregătesc pentru o luptă a împodobit ulterior stema orașului.

În secolele XIII-XIV, Surabaya a fost principalul port al Majapahit și, în același timp, unul dintre principalele centre de pătrundere a islamului și de influență culturală străină în Java. După scindarea Majapahit la mijlocul secolului al XIV-lea, a existat ca sultanat independent, în 1530 a fost capturat de sultanatul vecin Demak . Restabilită suveranitatea la sfârșitul secolului al XIV-lea, în 1625 a fost subjugată de statul Mataram .

În secolele XVII-XVIII, influența Companiei Olandeze a Indiilor de Est s-a răspândit în Surabaya , subminând treptat cea mai mare parte a Arhipelagului Malaez în această perioadă. La 11 noiembrie 1743, compania a oficializat oficial transferul orașului sub controlul său prin încheierea unui acord cu domnitorul din Mataram, Hamengku Buwono II.

Sub administrația colonială olandeză, importanța Surabaya ca port, centru economic și administrativ a crescut constant. La începutul secolului al XX-lea, în interiorul orașului a fost creată o mare bază navală.

În 1917, printre soldații garnizoanei orașului și marinarii navelor repartizate în port, a avut loc o revoltă armată condusă de Uniunea Social Democrată, care a fost înăbușită cu brutalitate de autoritățile coloniale.

În 1942, Surabaya, ca și întregul teritoriu al Indiilor de Est Olandeze , a fost ocupată de forțele armate ale Japoniei . De la sfârșitul anului 1944, pe măsură ce controlul administrației de ocupație japoneză slăbește, demoralizat de victoriile militare aliate , activitatea mișcării de eliberare națională s-a intensificat în oraș. Până când trupele britanice au debarcat în Surabaya , pe 25 octombrie 1945, aceasta era aproape complet controlată de milițiile locale, ale căror forțe principale recunoșteau autoritatea guvernului nou-proclamatei Republici Indonezia.

Refuzul formațiunilor militare indoneziene de a-și depune armele a dus la conflictul lor cu Forța Expediționară Britanică, care a dus la ostilități la scară largă. Culmea lor a fost un atac de zece zile asupra Surabaya al trupelor Commonwealth-ului britanic, în urma căruia o parte semnificativă a orașului a fost distrusă și, conform diferitelor estimări, până la 20 de mii dintre locuitorii săi au murit. Aniversarea de la începutul atacului - 10 noiembrie 1945  - este sărbătorită în Indonezia ca una dintre principalele sărbători legale - Ziua Eroilor.

Încercând să restabilească administrația colonială în Indonezia, olandezii au pus stăpânire pe Surabaya pentru o perioadă, dar în baza acordului din 1949, aceasta, la fel ca majoritatea fostelor Indii de Est Olandeze, a devenit parte a Indoneziei independente.

Economie

Surabaya este al doilea cel mai mare centru industrial și de afaceri din Indonezia, după Jakarta. Aici se află mari întreprinderi din industria construcțiilor de mașini , textile , rafinare a petrolului și chimică . Sectorul serviciilor dezvoltat, sectorul bancar. În 1989-2007 , Bursa de Valori Surabai a funcţionat în oraş .

Populație

La sfârșitul anului 2008, aproximativ 3,3 milioane de oameni trăiesc în Surabaya. Aproximativ 80% dintre orășeni sunt javanezi , aproximativ 7% sunt madurez și chinezi , locuiesc și reprezentanți ai multor naționalități ale Indoneziei.

Aproape întreaga populație vorbește fluent indoneziană , cu toate acestea, dialectul javanez local este utilizat pe scară largă în viața de zi cu zi . Una dintre cele mai remarcabile trăsături fonetice ale dialectului Surabayan este înlocuirea în multe cazuri a sunetului „ a ”, caracteristic dialectelor javaneze de vest și central, cu sunetul „ o ”. Deci, numele orașului natal este pronunțat „ Suroboyo ” de către majoritatea absolută a locuitorilor săi.

Peste 90% dintre Surabay sunt musulmani . Există un anumit număr de creștini  - atât catolici , cât și protestanți , budiști (în principal în rândul comunității chineze), hinduși . Surabaya are singura sinagogă din Indonezia  - în timp ce numărul evreilor în prezent este de doar câțiva oameni.

Valoare militară

Infrastructura navală creată de colonialiștii olandezi a fost utilizată și dezvoltată activ de indonezieni după independența țării. Portul militar local Ujung a devenit la sfârșitul anilor 1950 și  începutul anilor 1960 principalul bastion în pregătirea pentru soluționarea în forță a disputei dintre Republica Indonezia și Țările de Jos cu privire la Irianul de Vest .

În Surabaya, în special, au fost grupate nave, submarine și echipamente militare, care erau furnizate gratuit Indoneziei de către Uniunea Sovietică la acea vreme , iar majoritatea consilierilor și specialiștilor militari sovietici, conduși de viceamiralul G.K. Chernobay , erau, de asemenea, situat .

În prezent, sediul și cea mai mare bază a Flotei de Est a Republicii Indonezia, precum și Academia Navală, principala instituție de învățământ a marinei țării, sunt situate în Surabaya.

Transport și infrastructură

Portul maritim Surabaya Tanjung Perak  este al doilea cel mai mare port din Indonezia în ceea ce privește cifra de afaceri de marfă (după Jakarta Tanjung Priok ). Există un aeroport internațional la 20 km sud de oraș . Surabaya are mai multe gări, un sistem dezvoltat de drumuri. Terminalul de autobuz Bungurashih  este cel mai mare din Asia de Sud-Est .

Un element important al infrastructurii este Podul Suramadu care conectează Surabaya cu Insula Madura  - cel mai lung pod din Indonezia (lungime 5438 m).

Educație, cultură, sport

Orașul are patru universități publice și peste douăzeci de universități private (cea mai mare este Airlang State University), mai multe muzee și un teatru. În 2010 , este așteptată deschiderea oficială a noului stadion Bung Tomo al orașului, al  doilea ca mărime din Indonezia.

Echipa locală de fotbal din Persebay  este una dintre cele mai puternice din țară și a câștigat în repetate rânduri campionatul național. Surabienii au reputația de a fi fani de fotbal extrem de emoționați și uneori periculoși.

Atracții

• Monumentul Eroilor
• Moscheile Ampel și Cheng Ho
• Grădină zoologică
• Muzeul Mpu Tantular
• Portul antic Kalimas
• Piața de noapte Kya-Kya

Personalități

• Gomblo este un cântăreț, muzician și compozitor indonezian.

Note

1. ↑ http://www.geopostcodes.com/Sukolilo_Surabaya
2. ↑ http://www.geopostcodes.com/Tenggilis_Mejoyo
3. ↑ Surabaya  // Dicționarul denumirilor geografice ale țărilor străine / Ed. ed. A. M. Komkov . - Ed. a 3-a, revizuită. si suplimentare - M  .: Nedra , 1986. - S. 351.
4. ↑ Hananto, Akhyari Asal Nama „Surabaya”, Ternyata bukan Hiu dan Buaya  (Ind.) . Vești bune din Indonezia . Preluat: 3 ianuarie 2019.
5. ↑ Irwan Rouf și Shenia Ananda. Rangkuman 100 Cerita Rakyat Indonesia dari Sabang sampai Merauke: Asal Usul Nama Kota Surabaya  (Indon.) . - MediaKita, 2013. - P. 60. - ISBN 9786029003826 .
6. ↑ 1 2 Bine ați venit în orașul Surabaya, Java de Est . Turism Surabaya, EastJava.com. Preluat: 17 noiembrie 2014. (nedefinit)
7. ↑ Graf, Arndt; Chua, Beng Huat Orașe portuare din Asia și Europa  (engleză) . - Routledge , 2008. - ISBN 9781135784782 .
8. ↑ Patung Suro dan Boyo di Surabaya | Jalan Jalan Yuk! . www.jalanjalanyuk.com . Preluat: 5 ianuarie 2019. (nedefinit)
9. ↑ Suaramuslim.net Soerabaia Tempo Doeloe „Lambang Kota Surabaya”  (Ind.) . Suara Muslim (1 iunie 2018). Preluat: 3 ianuarie 2019.
10. ↑ worldweather.wmo.int . Preluat la 21 iulie 2012. Arhivat din original la 6 august 2012. (nedefinit)
11. ↑ https://jatim.bps.go.id/dynamictable/2018/02/05/314/proyeksi-penduduk-menurut-kabupaten-kota-dan-jenis-kelamin-di-jawa-timur-2018.html

Literatură

• Marea Enciclopedie Sovietică. M., 1968-78.
• Istoria lumii. M., 1955-83.
• Bandilenko G. G., Gnevusheva E. I., Deopik D. V., Tsyganov V. A. Istoria Indoneziei (în trei părți). M., 1992-93.
• Schaub A. K. „Nagarakertagama” ca sursă despre istoria Majapahitului timpuriu (1293-1365).

Link -uri

• Site-ul oficial al administrației orașului
• Site-ul oficial al Comandamentului de Est al Marinei Indoneziene Arhivat la 3 ianuarie 2007 la Wayback Machine

Site-uri tematice	Deschide directorul
Dicționare și enciclopedii	mare danez Mare catalană Mare norvegian Rusă mare Britannica (online) Universalis
În cataloagele bibliografice BNF : 123137313 GND : 4106427-6 J9U : 987007557199805171 LCCN : n81043553 NDL : 00654502 NKC : ge940308 VIAF : 140726845 WorldCat VIAF : 140726845