Opera (stația de metrou, Paris)

"Operă"
Operă Linia 3 Linia 7 Linia 8
Metroul Parisului
Sala Linia 3
Zonă	Gaillon / Highway d'Antin
judetul	raioanele II și IX
data deschiderii	19 octombrie 1904
Tip de	Sala linia 3 este cu o singură travă, restul sunt cu o singură boltă
Numărul de platforme	3 hale cu 2 platforme
Tip platformă	lateral
Forma platformelor	drept (linia 8), curbat (liniile 3 și 7)
Tranziții de stație	Ober
Ieși în stradă	Place de l'Opera Avenue de l'Opera, Rue Aubert, Halévy, Rue de la Paix, du Quatre-Semptambre, Boulevard des Capucines
Mod de lucru	5:30 [1] -1:15 [1]
Zona tarifară	unu
Codul stației	0605
Gări din apropiere	Le Havre - Comartin , Quatre Septambre , Pyramides , Chaussée d'Antin - Lafayette , Madeleine [2] și Richelieu - Drouot [2]
Fișiere media la Wikimedia Commons

Opera ( fr.  Opéra ) este un centru de transfer al metroului din Paris , numit pentru locația sa lângă scena principală a operei franceze . Situat la capătul avenue de l'Opera și aproape de Bulevardul Haussmann . O trăsătură distinctivă este intersecția tuturor celor trei linii la un moment dat, care a primit denumirea de „bun” în rândul francezilor.

Istorie

• Sala Liniei 3 a fost deschisă pe 19 octombrie 1904, ca parte a primului loc de lansare Villiers - Père Lachaise . Pentru construcția stației s-a construit un puț de 20 de metri adâncime pentru a consolida structurile în timpul construcției liniilor 7 și 8, care era deja planificată la acea vreme.
• Sala de linie 7 a fost deschisă pe 5 noiembrie 1910, ca parte a primului său loc de lansare Opera - Porte de la Villette . La 13 iulie 1913, sala liniei 8 a fost deschisă ca parte a secțiunii Opéra-Charles Michel, care în 1937 a fost împărțită între liniile 8 și 10 la stația Lamotte-Piquet-Grenelle .
• La 1 aprilie 2016, stația a luat parte la o campanie de Ziua Nebunilor de Aprilie, în cadrul căreia o parte a semnalizării cu denumirea pentru o zi a fost înlocuită cu numele de parodie „Apéro” [3] . Conform ideii organizatorilor acțiunii, numele stației de Păcăl de Aprilie este un palindrom până în prezent.
• Traficul de pasageri al hub-ului de transfer de la intrare în anul 2011, conform RATP , a însumat 12.389.715 persoane [4] . În 2013, această cifră a scăzut la 12.269.711 de pasageri (al 12-lea în ceea ce privește traficul de pasageri sosit în metroul din Paris) [5] .

Design și decorare

Hala Linia 3 a fost construită după un design tipic al unei stații de mică adâncime, cu platforme laterale curbate și tavane metalice. Sălile liniilor 7 și 8 au fost construite după proiectarea unei stații tipice (1900-1952) cu o singură boltă, cu peroane laterale. Pereții și tavanele holurilor liniilor 7 și 8 sunt finisați cu plăci ceramice, șiruri de lămpi de tip cornișă sunt fixate în partea superioară a bolții deasupra fiecărei platforme.

Galerie

• Sala Linia 3

• Sala Linia 7

• Sala Linia 8

• Plăcuța cu numele stației

Note

1. ↑ 1 2 ora Parisului
2. ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
3. ↑ Metro-RER: la RATP renomme 13 stations . RATP.fr (1/4/2016). Data accesului: 4 ianuarie 2016. Arhivat din original la 1 aprilie 2016.  (nedefinit) .
4. ↑ Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Arhivat 18 iulie 2014. , sur le site data.ratp.fr . Consulté le 21 iunie 2013.
5. ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arhivat 12 octombrie 2014. , pe site-ul data.ratp.fr , consulté le 31 august 2014.